Grünheide – Lundi, l’abattage des arbres de la future usine Tesla a été stoppé par un tribunal. Après avoir consulté 25 volumes de dossiers, les juges ont tranché jeudi : Tesla peut continuer à défricher !
Le tribunal administratif de Francfort (Oder) a rejeté la demande d’urgence de deux associations environnementales contre l’abattage de 82 hectares de pinède sur le site de construction de son usine automobile de Grünheider. La NABU et la Ligue verte peuvent maintenant intenter une action devant le tribunal administratif supérieur de Berlin-Brandebourg.
Et la NABU fait cela aussi ! « Aujourd’hui à midi, nous avons reçu une plainte de l’association de protection de la nature NABU », a déclaré la porte-parole du tribunal Christiane Scheerhorn à BILD. « Elle est dirigée contre la décision du tribunal administratif de Francfort (Oder). »
De grandes parties de l’usine sont déjà en place
Il ne manque « plus » au grand projet que l’approbation finale. Si elle ne vient pas, l’entreprise doit tout démolir à nouveau – et mettre beaucoup d’argent de côté pour cela.
La propriété de 40 millions d’euros était en fait censée servir de sécurité pour l’État du Brandebourg. Pour que Tesla paie le démantèlement en cas de non-approbation. Mais maintenant, de grandes parties de l’usine sont opérationnelles.
Tesla a remonté son usine à grande vitesse – mais, une semaine seulement après l’approbation, l’arrêt du défrichage a suivi
Photo : Patrick Pleul / dpa
Un bon tiers des 1,1 milliard d’euros de coûts de construction ont déjà été coulés dans le béton. La démolition serait tout aussi coûteuse. C’est pourquoi l’Agence nationale de l’environnement du Brandebourg a fixé un « dépôt de sécurité » – une caution.
Selon les informations de BILD, la somme devrait être de 100 millions d’euros.
Le montant doit être fourni d’ici le 17 décembre « sous la forme d’une garantie bancaire absolue (…) », confirme le ministère de l’Environnement de Potsdam.
► Tesla n’avait pas le choix : Sans cette garantie, l’entreprise automobile n’aurait pas reçu le dernier permis partiel pour installer l’atelier de peinture et défricher 82 hectares supplémentaires de forêt, a confirmé mercredi le ministre de l’économie Jörg Steinbach (64, SPD) devant le parlement du Land.
De nombreux arbres coupés se trouvent sur le terrain de la nouvelle usine Tesla
Photo : dpa
« Si cette question n’avait pas été résolue, dit Steinbach, l’autorisation préalable n’aurait pas été délivrée à ce stade. »
L’approbation du financement européen est toujours en attente. Il s’agit de centaines de millions d’euros. Le ministre Steinbach : « A la demande de Bruxelles, des documents plus détaillés ont été envoyés. »