Une fois que votre carrosserie a été poncée et finie avec un grain 80, vos bords doivent être poncés de manière lisse en utilisant un grain 150 à 220. Les bords de peinture laissés par le meulage ou le ponçage sont rugueux, ce qui peut entraîner beaucoup d’apprêts et de blocages. En utilisant une ponceuse DA pour superposer chaque couche de revêtement d’au moins 1/4″, vous éliminerez les bords durs qui peuvent apparaître après la peinture et rendre l’apprêtage et le blocage beaucoup plus rapides. Plus vous pouvez approcher la zone de réparation de la perfection avant l’application de l’apprêt, moins l’apprêt et le blocage seront nécessaires. Vous économiserez ainsi du temps et de l’argent.
Voici les étapes jusqu’à ce point : (Nous supposons que les deux côtés de la bosse ne sont pas accessibles. Par conséquent, nous utilisons un clou de goujon ou une méthode de réparation de bosses similaire.)
- Nettoyer correctement la surface
- Poncer ou poncer la zone (le métal fin plus récent devrait avoir le revêtement enlevé en utilisant un DA avec un papier de verre de 36 grtt). Cela réduira la quantité de métal enlevé tout au long du processus de réparation.
- Mélangez correctement le mastic de carrosserie à l’aide d’un épandeur et d’une planche à mélanger.
- Soufflez la zone de réparation avec de l’air comprimé et appliquez le mastic de carrosserie sur le métal. Ne laissez pas votre mastic de carrosserie déborder sur la surface peinte.
- Blocage du mastic avant séchage complet avec une râpe à fromage ou avec du papier de verre de 36 grains. Cela permettra de réduire la quantité de ponçage. Une fois complètement durci, façonnez la surface avec du papier à grain 36 en laissant la surface légèrement plus haute que le substrat. Cela permettra un ponçage supplémentaire avec un grain plus fin pour enlever les rayures de 36 grit.
- Appliquer la couche de guidage à la zone de réparation pour aider à identifier les zones basses.
- Poncer la zone de réparation en utilisant du papier de verre de 80 grit pour enlever les rayures 36 rugueuses.
- Maintenant, vous êtes prêt à amincir les bords de la peinture environnante comme mentionné ci-dessus. J’utilise habituellement un grain 150 sur une ponceuse DA pour niveler ou superposer les bords de la peinture environnante et les rayures.
Puis, vous serez prêt à appliquer le glaçage de finition et à avoir la réparation prête pour l’apprêt et le bloc.
Vous trouverez ci-dessous une autre vidéo qui démontre comment mettre en drapeau une petite zone de réparation.