Il n’y a qu’un mot pour décrire cette Scout 800B de 71 : sur mesure. Le châssis et la carrosserie méticuleux réalisés en interne constituent la toile idéale pour sa finition PPG Custom Paint en bleu Bretagne. La finition des garnitures extérieures, notamment les charnières de porte, les poignées extérieures, la calandre, les badges et les collerettes, confèrent au Scout l’esthétique d’un véhicule flambant neuf.
La question brûlante, cependant : » Qu’y a-t-il sous le capot ? « . Pour votre excitation et votre plaisir de conduire, nous avons équipé cette Scout 800B de 71 d’une légère mise à niveau – un V8 LS3 de 6,2 litres de 430 chevaux. Couplé à une transmission automatique 4L60E, une boîte de transfert Atlas et un échappement de performance de 3 pouces, il est dans une classe à part.
L’intérieur est construit avec des touches personnalisées, y compris une sellerie cousue à la main, un système de climatisation Vintage Air, un tableau de bord Velocity Exclusive et une cage de roulement à 8 points dans le cadre et l’a paré d’un éclairage de dôme à DEL.
Trains de transmission
- 6.2L LS3 avec 430HP
- Transmission 4L60E
- Caisse de transfert Atlas
- Échappement Performance 3″
Extérieur
- Peinture personnalisée PPG
- Jantes Pacer
- 285x70x17 BFGoodrich All-Terrain T/A K02
Intérieur
- Système de climatisation Vintage Air
- Vents de climatisation en indash
- Sièges avant à haut dossier, repliables et rabattables à l’arrière
- Sièges cousus main
- Dakota Digital Digital
- Jauges numériques Dakota
- Radio Rockford Fosgate
- Système de sonorisation Kicker
Châssis
- Freins à disque Wilwood aux 4 roues
- Freinage assisté par Hydroboost
- 4-…link Engineered Suspension
- AFCO Coilover Shocks
- Dana 44 Front Axle
- Ford 9″ Rear Axle
Add on Accessories
- 8-Point Roll Cage with LED Dome Lighting and Frame Tie-ins