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¿Su Pilot tiene problemas?
Honda es una marca japonesa con casi 60 años de experiencia en la producción de vehículos fiables. El nombre de la marca se asocia con vehículos robustos y bien hechos que generalmente resisten la prueba del tiempo.
Sin embargo, eso no significa que los vehículos Honda sean inmunes a desarrollar problemas. Algunos modelos son más propensos que otros a desarrollar problemas graves. El Honda Pilot podría ser uno de ellos: se sabe que este vehículo ha tenido problemas de transmisión y eléctricos, entre otros.
Las secciones siguientes repasan los problemas comunes que puede encontrar en su Honda Pilot. ¿El coche le da problemas? Considere venderlo a CarBrain. Compramos todos los vehículos menos que perfectos, sin importar su estado, a un precio justo de mercado. Hacemos el proceso rápido, seguro y fácil. En menos de una semana puede recibir el pago por su vehículo chatarra y empezar a buscar un vehículo de sustitución.
Problemas comunes del Pilot
Las secciones siguientes repasan los problemas comunes del Honda Pilot que pueden aparecer en todos los años del modelo.
Problemas de transmisión del Honda Pilot
El problema recurrente más común con el Honda Pilot son los problemas de transmisión. Esto puede ser una complicación bastante seria para encontrar. Los problemas de transmisión podrían causar que su vehículo se sacuda, acelere o reduzca la velocidad inesperadamente. Incluso puede hacer que su vehículo deje de funcionar por completo.
En algunos años del modelo, el problema se limita al deslizamiento. En otros, el problema puede ser que el líquido de la transmisión se mezcle con el del radiador. En otros, la transmisión puede fallar completamente, requiriendo un reemplazo total.
Desgraciadamente, reparar una transmisión es un trabajo importante, que suele costar 2.000 dólares o más en el taller. Si se enfrenta a problemas de transmisión y conduce un vehículo antiguo, intentar repararlo podría costarle más de lo que vale el vehículo.
Problemas del sistema de emisiones del Honda Pilot
Muchos conductores informan que sus Honda Pilots desarrollan problemas en el sistema de emisiones. Esto es particularmente común en los vehículos de modelos más recientes, incluidos los modelos 2016, 2017, 2018 y 2019.
Los conductores informan que su luz de advertencia del sistema de emisiones se encenderá mientras conduce. Muchos informan que los inyectores necesitan ser reemplazados – un trabajo que puede costar más de $ 1,500 para completar. Si todavía está en garantía, es posible que Honda le ayude parcialmente a cubrir los gastos. Si no, usted podría estar en el gancho para el costo total de la reparación de este problema.
Modelos con más quejas de lo normal
Algunos años del modelo acumulan más quejas que otros. Las secciones siguientes repasan los problemas del Honda Pilot que aparecen en años de modelo específicos y cuánto podrían costarle.
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Problemas del Honda Pilot 2003
El Honda Pilot 2003 ha acumulado miles de quejas a lo largo de los años. La mayoría de las quejas para este modelo se centran en problemas de transmisión y problemas de encendido. Sin embargo, las quejas también han rodado en todo, desde el sistema eléctrico a los cinturones de seguridad a la transmisión.
Numerosos conductores informan que los Pilotos 2003 con 100.000 millas o más desarrollan problemas con el interruptor de encendido. Los conductores que entran en sus vehículos y ponen la llave encuentran que ya no se enciende. La reparación podría implicar la sustitución de todo el encendido, un trabajo que puede ascender a 500 dólares. Para un vehículo antiguo, es una reparación relativamente cara.
Sin embargo, los Honda Pilot 2003 son propensos a desarrollar un problema más serio y costoso: la falla de la transmisión. La transmisión del Honda Pilot 2003 parece ser propensa a ceder después de 100.000 millas, obligando a los conductores a gastar más de 3.000 dólares para reemplazarla.
Dado que el Honda Pilot 2003 promedio vale aproximadamente $2,500 a $3,000, tratar de arreglar un problema importante de transmisión podría ser una gran pérdida de dinero. En tales casos, podría ser mejor vender su coche dañado en lugar de tratar de arreglarlo.
Problemas del Honda Pilot 2005
El Honda Pilot 2005 tiene algunos problemas propios, incluyendo otro problema de transmisión. Sin embargo, también tiene un importante problema de frenos que llevó a una llamada a revisión en 2013.
Las personas que conducen un Honda Pilot 2005 han descubierto que el freno podría frenar repentinamente sin la intervención del conductor, obligando al vehículo a detenerse repentinamente en la carretera, lo que podría provocar accidentes importantes. Se han registrado al menos nueve lesiones como resultado de este problema.
Desgraciadamente, la llamada a revisión no abarcó necesariamente todos los vehículos que han tenido este problema. Como resultado, algunos conductores se ven obligados a desembolsar 1.000 dólares o más para diagnosticar y solucionar el problema.
Además de los problemas de frenos, el Honda Pilot 2005 tiene sus propios problemas de transmisión. Muchos propietarios han reportado fugas de líquido de transmisión en el radiador, lo que puede causar dificultades en ambos sistemas. El coste de la reparación puede ser de al menos 2.000 dólares.
Problemas del Honda Pilot 2016
Aunque los problemas de transmisión del Honda Pilot pueden esperarse en los vehículos más antiguos, es preocupante que las dificultades de transmisión estén apareciendo también en los modelos de 2016. Los conductores informan que la transmisión se sacude durante la conducción, lo que lleva a una aceleración inestable e impredecible. Otros informan de que sus vehículos se calan en la carretera.
Debido a que el problema está tan extendido, Honda amplió voluntariamente la garantía para este problema a 80.000 millas. Sin embargo, si su vehículo ya ha superado el límite de kilometraje, usted puede estar en el gancho para un trabajo de reparación de $ 400 en un vehículo que debe ser demasiado nuevo para experimentar dificultades de transmisión.
Desgraciadamente, muchos propietarios de modelos 2016 también han reportado numerosos problemas eléctricos que van desde los códigos informáticos incorrectos a los sistemas de mal funcionamiento. Algunos incluso informan de que la función de llavero sin llave deja de funcionar, lo que hace que no puedan encender sus coches. La reparación de estos problemas eléctricos puede costar entre 80 y 350 dólares, dependiendo de la dificultad específica.
Problemas del Honda Pilot 2019
Aunque es prácticamente nuevo, el Honda Pilot 2019 ya ha acumulado una cantidad desproporcionada de quejas, lo que podría significar malas noticias para el modelo.
Un gran problema al que se enfrentan los conductores es con la pantalla de infoentretenimiento: para numerosos propietarios del modelo 2019, no funciona. Los conductores informan de que la pantalla se congela o se niega a encenderse relativamente pronto después de poseer el vehículo. Aunque esto no es integral para conducir el coche, puede ser una experiencia frustrante para alguien que espera que un coche nuevo venga con todos los últimos gadgets y características.
Pocas personas han sido capaces de encontrar una solución eficaz para este problema, lo que significa que usted podría gastar cientos tratando de diagnosticar el problema sin una respuesta. Desafortunadamente, no hay una solución obvia a los problemas de infoentretenimiento hasta el momento.
Otros informan que la flamante transmisión ya está resbalando y dando tirones, lo que puede ser una bandera roja importante. Lamentablemente, este es otro problema aún sin solución. Si esperabas que los problemas de transmisión del Honda Pilot fueran cosa del pasado, puede que no sea así.
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