Así como el deportivo Prelude de Honda se basa en el conservador Accord, el deportivo Del Sol se basa en el conservador Civic. Esta es una buena idea, porque el Civic es un sedán de buen manejo y divertido de conducir. Si le quitas 10 pulgadas de distancia entre ejes y le pones una carrocería de 2 plazas, tienes la receta para un coche deportivo instantáneo.
El Del Sol es un coupé de techo duro, pero todo el techo se levanta para formar un targa al aire libre. El panel del techo puede guardarse en una ingeniosa rejilla dentro del maletero, donde ocupa muy poco espacio. Además, la luneta trasera eléctrica se retrae con sólo pulsar un botón, convirtiendo al Del Sol en un auténtico descapotable con barra antivuelco fija. Esta doble personalidad permite al pequeño Del Sol competir con pequeños coupés como el Toyota Paseo y el Mazda MX-3, así como con el descapotable Miata de Mazda.
Al igual que el Civic en el que se basa, el Del Sol está disponible en modelos S de 102 CV y Si de 125 CV. Pero, a diferencia del Civic, también hay una versión de 160 CV del motor de 1,6 litros, equipado con dohc y el sistema de distribución y elevación variable de válvulas de Honda denominado VTEC. Como es de esperar, el Del Sol VTEC es una maravilla para conducir. Tiene una potencia más que suficiente, frenos de disco más grandes, una suspensión más rígida y neumáticos de categoría V. Sorprendentemente, el sistema ABS del Civic no está disponible en la mayoría de los Del Sol, sólo se añadió en los últimos años de producción, y sólo en los acabados Si y VTEC.
El Del Sol de Honda es uno de los pequeños deportivos más prácticos jamás diseñados. El techo duro lo hace más resistente a los robos que un descapotable, el maletero sorprendentemente grande y el espacio de almacenamiento detrás de los asientos lo hacen capaz de transportar una semana de compras o equipaje, y la tracción delantera le permite circular por la nieve.
Cambios año a año
1996
El Del Sol de 1996 salió a la venta a principios de 1996.
Precios de venta al público
- 14.400 dólares (Honda Civic Del Sol S de 1994)
- 16.450 dólares (Honda Civic Del Sol Si de 1994)
- 17.900 dólares (Honda Civic Del Sol VTEC de 1994)
A partir del 3 de octubre de 1994:
- 14.780 $ (1995 Honda Civic Del Sol S)
- 16.950 $ (1995 Honda Civic Del Sol Si)
- 19.200 $ (1995 Honda Civic Del Sol VTEC)
A partir del 12 de abril de 1995:
- $14,930 (1995 Honda Civic Del Sol S)
- $17,120 (1995 Honda Civic Del Sol Si)
- $19,400 (1995 Honda Civic Del Sol VTEC)