Genauso wie Hondas sportlicher Prelude auf dem konservativen Accord basiert, basiert der sportliche Del Sol auf dem konservativen Civic. Das ist eine gute Idee, denn der Civic ist eine handliche Limousine mit hohem Fahrspaßfaktor. Wenn man den Radstand um 10 Zoll verkürzt und mit einer flotten zweisitzigen Karosserie ausstattet, hat man ein Rezept für einen sofortigen Sportwagen.

Der Del Sol ist ein Hardtop-Coupé, aber das gesamte Dach lässt sich zu einem offenen Targa aufklappen. Die Dachverkleidung kann auf einem cleveren Träger im Kofferraum verstaut werden, wo sie nur wenig Platz benötigt. Außerdem lässt sich die elektrische Heckscheibe auf Knopfdruck versenken, was den Del Sol in ein echtes Cabriolet mit festem Überrollbügel verwandelt. Mit diesem doppelten Charakter kann der kleine Del Sol mit kleinen Coupés wie dem Toyota Paseo und dem Mazda MX-3 sowie dem Mazda Miata Cabrio konkurrieren.

Wie der Civic, auf dem er basiert, gibt es den Del Sol in den Modellen S mit 102 PS und Si mit 125 PS. Im Gegensatz zum Civic gibt es aber auch eine 160-PS-Version des 1,6-Liter-Motors, die mit DHCP und Hondas variablem Ventilsteuerungs- und Hubsystem VTEC ausgestattet ist. Wie nicht anders zu erwarten, ist der VTEC Del Sol ein echter Fahrspaß. Er hat mehr als genug Pferdestärken, größere Scheibenbremsen, eine steifere Aufhängung und Reifen der Kategorie V. Überraschenderweise ist das ABS-System des Civic bei den meisten Del Sols nicht verfügbar, sondern nur in den späteren Produktionsjahren und nur bei den Si und VTEC-Ausstattungen.

Der Del Sol von Honda ist einer der praktischsten kleinen Sportwagen, die je entwickelt wurden. Das Hardtop-Dach macht ihn diebstahlsicherer als ein Cabrio, der überraschend große Kofferraum und der Stauraum hinter den Sitzen machen ihn fähig, Lebensmittel oder Gepäck für eine Woche zu transportieren, und der Frontantrieb bedeutet, dass er auch im Schnee fährt.

Änderungen von Jahr zu Jahr

1996

Der Del Sol von 1996 kam Anfang 1996 in den Handel.

Verkaufspreise

  • $14.400 (1994 Honda Civic Del Sol S)
  • $16.450 (1994 Honda Civic Del Sol Si)
  • $17.900 (1994 Honda Civic Del Sol VTEC)

Am 3. Oktober 1994:

  • $14,780 (1995 Honda Civic Del Sol S)
  • $16,950 (1995 Honda Civic Del Sol Si)
  • $19,200 (1995 Honda Civic Del Sol VTEC)

Am 12. April 1995:

  • $14,930 (1995 Honda Civic Del Sol S)
  • $17,120 (1995 Honda Civic Del Sol Si)
  • $19,400 (1995 Honda Civic Del Sol VTEC)

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