- MiG-19 Farmer er relativt ukendt, men havde sine egne glorværdige øjeblikke.
- Det var rygraden i Kinas Folkebefrielseshærs luftvåben.
- MiG-19 så kampe over Sydøstasien og Mellemøsten.
Når begrebet “MiG” kastes om sig, kommer nogle fly straks i tankerne.
MiG-15, der kæmpede mod den nordamerikanske F-86 Sabre om kontrollen over luften over Korea, er et af de mere berømte designs. MiG-21 Fishbed, som stadig er i aktiv tjeneste, var det bedste fly, der blev brugt af de sovjetstøttede nordvietnamesere. MiG-29 Fulcrum er et frontlinjejagerfly for nogle lande.
Men én MiG undslipper rampelyset: MiG-19 Farmer. Selv om dette fly er relativt ukendt, havde det sine egne glorværdige øjeblikke som rygraden i Folkets Befrielseshærs luftvåben.
Som MilitaryFactory.com bemærker, blev MiG-19 af Sovjet set som en nødløsning til at erstatte MiG-17 Fresco, indtil MiG-21 var klar.
De kinesiske kommunister fik en produktionslicens før den kinesisk-sovjetiske splittelse og begyndte at bygge deres egen kopi af flyet, kaldet J-6 Farmer. MiG-19 havde en tophastighed på 902 miles i timen og en maksimal rækkevidde på 1.367 miles.
MiG-19 så kampe over Sydøstasien og Mellemøsten.
I et øjeblik af ære skød MiG-19’erne F-4 Phantom, fløjet af luftvåbenpiloterne Robert Lodge og Roger Locher, ned, da det forsøgte at skyde en MiG-21 ned. Mens nogle versioner af dette fly bar missiler, var de fleste afhængige af et batteri af tre 30 mm kanoner til luft-til-luft kamp.
Sovjet producerede lidt over 2.700 MiG-19’ere, hvoraf mange gik til allierede i Mellemøsten. Det kommunistiske Kina producerede over 3.000 af J-6 Famers, hvoraf nogle gik til Nordvietnam og fløj sammen med sovjetiskbyggede kampfly som MiG-17 og MiG-21.
Lær mere om dette ofte glemte fly i videoen nedenfor: