Mercedes-Benz C300 er en stilfuld, sporty konkurrent i segmentet for små luksusbiler. Mercedes-Benz betragter den som en indgangsmodel. Fans af S-klassen vil sætte pris på denne mindre, mere prisvenlige søskende.
Men selv om C300 er mere rimeligt prissat end nogle af sine finere søskende, er det ikke billigt at reparere dens mekaniske problemer. Vi får at vide, hvor dyre disse reparationer er, når vi ser på denne Mercedes’ tre største problemer på tværs af alle modelår ifølge Car Complaints.
En defekt ratlåsemekanisme
Tre ejere klagede over, at de blev overrumplet af en dårlig ratlåsemekanisme på Mercedes-Benz C300 2008. I hvert tilfælde var de ikke i stand til at starte bilen, og den måtte bugseres. Mekanikere udskiftede rattelåsen i to tilfælde. I det andet tilfælde var der ingen klar løsning på problemet.
CarComplaints.com vurderede dette problem som “virkelig forfærdeligt”, hvilket er den værste alvorlighedsvurdering. Ejerne blev tvunget til at punge ud med næsten 1.300 dollars for en typisk reparation. Problemet opstod i gennemsnit ved næsten 94.000 miles.
Motoren vil ikke slå over
RELATERET: Mercedes-Benz udsender en tilbagekaldelse for at rette en tidligere tilbagekaldelse
Det næstværste problem for Mercedes-Benz C300 var modelår 2010’s uforudsigelige manglende start. Fire ejere rapporterede dette problem, som det online websted for bilklager vurderede som “temmelig dårligt”.
Ejerne rapporterede, at de var i stand til at dreje nøglen i bilens tænding, og at lyset og radioen tændte. Men motoren kunne ikke dreje over, og rattet låste sig.
I alle tilfælde var ejerne væk hjemmefra, da det skete. En ejers kone og børn blev fanget uden pålidelig transport to gange på grund af dette problem.
Mekanikerne var ikke sikre på, hvad problemet var. I et tilfælde havde en ejer allerede udskiftet styrelåsen og batteriet for over 1.300 dollars efter at have haft tilbagevendende problemer med, at hendes Mercedes-Benz C300 ikke kunne starte.
Og ejeren, hvis kone, der ikke kunne køre børnene hjem fra deres aktiviteter på grund af dette problem, fik foretaget flere reparationer. Den første involverede udskiftning af en jordfejl i forlygtekontakten, hvilket kostede 500 dollars. Den anden var udskiftning af starteren, hvilket kostede 970 dollars og tog forhandleren ni dage at reparere. Endelig betalte forhandleren for et nyt batteri, efter at bilen ikke kunne starte for sidste gang.
I gennemsnit opstod problemet ved 75.800 miles og kostede typisk ejerne 1.350 dollars.
Mercedes-Benz C300 har et overdrevent støjende drev
Problem nr. 1 for Mercedes-Benz C300 er for modelåret 2011. Kun én ejer har indsendt en klage. Men den her er en dødssejler.
Ejeren har rapporteret, at overførselskassen støjer for meget, mens bilen kører ved motorvejshastighed. Forhandlerens løsning var at udskifte hele gearkassen, hvilket kostede ejeren hele 7.860 dollars, da problemet opstod uden for garantiperioden. Ud over skuffelsen over at skulle betale ud af egen lomme for reparationen, var ejeren også sur, fordi gearkassen var ombygget og ikke ny.
Dette problem opstod ved kun 40.000. Car Complaints giver det en alvorlighedsklassificering på “virkelig forfærdeligt.”
Denne Mercedes-Benz C300 fra i år har alle de tidligere modellers elegance, men langt færre problemer. C300 fås som sedan, coupé og cabriolet. De præstationsorienterede AMG-varianter byder på en kraftigere motor og en mere sportslig affjedring og håndtering. Til amerikanske kunder introducerer Mercedes-Benz også en plug-in-hybridmodel til C-Klassen, C350e.
Standard ydre funktioner omfatter automatiske LED-forlygter, regnfølsomme forrudeviskere, opvarmede eljusterbare sidespejle og nøglefri adgang. Et bakkamera, et panoramasoltag, 18″ alufælge og en håndfri elektrisk liftklap er også standard.
Både den nye C300 og den variable, firehjulstrukne C300 4Matic med firecylindrede 2,0-liters turbomotor med turboladet motor er standard. Den yder 255 hk og et drejningsmoment på 273 lb-ft. Den EPA-estimerede brændstoføkonomi er 24/35 mpg city/highway.
C300’s kabine er rigt indrettet med kunstlædersæder og andre materialer af høj kvalitet overalt. Standard infotainment-funktioner omfatter en 7,0-tommers skærm, Bluetooth-telefoni og streaming audio samt kompatibilitet med Android Auto og Apple CarPlay.
Den avancerede sikkerhedsudstyr, der er standard på denne Mercedes-Benz, er advarsel om fremadrettet kollision, automatisk nødbremsning, fodgængerdetektion og advarsel om blinde vinkler.
Priserne for Mercedes-Benz C300 2020 starter ved 41.400 $.