Koupit auto s více než 200 000 km je riskantní sázka. Přesto je možné udělat skvělý obchod a my vám vysvětlíme jak!
Koupit auto nad 200 000 km, měli byste? Nebo je lepší se i přes vystavenou atraktivní cenu zdržet? Je sice jasné, že hranice 200 000 km obecně nevzbuzuje u kupujících důvěru, nicméně všechna vozidla, která tuto hranici překročila, nejsou k sešrotování. Některá vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů jsou totiž pečlivě a pravidelně udržována, takže mohou stále vyhovovat potřebám uživatelů. V čem tedy spočívá mýtus? A kde je realita? Měli bychom se vyhýbat vozům s více než 200 000 najetými kilometry? Chcete-li to zjistit, jednoduše se řiďte tímto průvodcem.
Koupit auto s více než 200 000 km: JAK SE NEZBAVIT?“
Pokud nemáte solidní znalosti mechaniky, není snadné poznat, zda je auto s více než 200 000 kilometry v dobrém stavu, nebo ne. Vzhledem k existujícím nejasnostem by měl kupující požádat prodávajícího o nahlédnutí do knihy údržby vozidla. Viděli jsme totiž, že tento krok je nezbytný pro koupi ojetého vozu, který nám přinese naprostou spokojenost. To znamená, že pokud jde o koupi vozu od prodejců Mercedesu z jižní Kalifornie, který má najeto více než 200 000 km, nemusí to stačit. V takovém případě je totiž třeba položit si několik otázek proti proudu.
Benzín, nebo nafta? JAKÝ JE MEZI TĚMI DVĚMA ROZDÍL?“
Benzín a nafta nejsou totéž, pokud jde o nákup vozu vzdáleného více než 200 000 km. V kolektivní představě zazní, že vozidla poháněná naftou jsou robustnější. Mají proto větší šanci ujet delší vzdálenosti než vozidla na benzin. A přesto v dnešní době tento argument přestává platit.
Zajisté, automobiloví inženýři dnes vyrábějí vznětové motory schopné vyvinout exponenciální výkon. Některé vznětové jednotky o objemu 2,0 litru dokáží vyvinout výkon až 175 koní, což bylo do té doby nemožné. Hledání výkonu je však logicky na úkor udržitelnosti. Proto dnes dieselové vozy nemohou ujet 500 000 kilometrů jako jejich vzdálení předkové. Závěrem lze říci, že v dnešní době jsou vozidla se vznětovými motory vystavena značným omezením a jejich životnost je naprosto stejná jako u benzinových vozů.
KUPUJEME VYSOKOMOOBJEMOVÝ VŮZ: Je zřejmé, že vzhledem ke značnému počtu ujetých kilometrů daného ojetého vozidla bude nutné věnovat maximální pozornost jeho údržbě. Zjistíte, že v závislosti na péči, které se jim dostalo, mohou dva vozy Mercedes Benz SUV Lease vykazující stejný počet najetých kilometrů snadno ukazovat dvě různé tváře. Vše samozřejmě závisí na serióznosti a temperamentu bývalého majitele vozidla: pokud je maniakální a vybíravý, máte všechny důvody být klidní. Na druhou stranu, pokud v servisní knížce chybí několik důležitých prohlídek a vozidlo strávilo většinu svého života venku, možná byste se měli koupě vozidla vzdát.
Jmenovitě: obvykle jezdí na benzin nebo naftu, ojeté vozidlo, které má na tachometru více než 200 000 kilometrů, které bylo dobře udržované, se bude starat bez ohledu na silnici, a to, jaké je značky (německé francouzské, italské nebo japonské).
Důležité faktory, které je třeba zvážit
Při koupi ojetého vozu je třeba zvážit několik důležitých věcí, např:
– Aktuální recenze
– Spolehlivý značkový motor
– Včas provedené výměny oleje
– Dobrý stav zevnitř
– Dobrý stav karoserie
Pokud má vůz najeto více než 200 000 km, snažte se získat více informací o používání vozidla, např:
– Typ používaného paliva
– Typ jízdy
– Typ parkování
– Typ silnice
Pokud například vůz spal v garáži a jeho obvyklé použití bylo na silnici a ne v městské zástavbě, jsou to další důvody, proč věřit kvalitě vozidla.
DŮLEŽITÉ OPRAVY, KTERÉ JE TŘEBA ZVAŽOVAT