Most v roce 1999, poté, co již byly odstraněny kolejnice
Postaven bývalou divizí Schuylkill Valley společnosti Pennsylvania Railroad, jedná se o velký betonový otevřený obloukový most postavený v oblouku tvaru „S“, čímž si jak současný betonový most, tak jeho předchůdce z roku 1883 s kovanou příhradovou konstrukcí vysloužily přezdívku „S-Bridge“.“ Náročnou geometrii mostu vytvořil filadelfský stavitel T. L. Eyre. Dalším pozoruhodným prvkem jsou pilové spoje konstrukce podél 65stupňového sklonu.
V roce 1976 zakoupila most společnost SEPTA pro svou linku Ivy Ridge Line (nyní Cynwyd Line). O deset let později, po roztažení a smrštění mostu v důsledku povětrnostních vlivů a vysypání kusů betonu v důsledku výtluků, společnost SEPTA 25. října 1986 most uzavřela, přerušila provoz v Cynwyd a pozastavila provoz do tří ze šesti stanic linky (Ivy Ridge, West Manayunk a Barmouth). V letech 1996-1999 byl most stabilizován a renovován. Zjistilo se, že vnitřní ocelová výztuž není narušena, jak se společnost SEPTA obávala. Dalším šetřením městských inženýrů bylo zjištěno, že most je bezpečný a potřebuje pouze povrchové úpravy, aby se zastavily výtluky.
SEPTA neobnovila provoz do Ivy Ridge; v roce 1996 vedl nízký počet cestujících společnost SEPTA k úvahám o úplném ukončení provozu do Cynwidu.