Poznání zákonů vašeho státu je nezbytné pro informované rozhodování a zajištění bezpečnosti vás i vaší rodiny. Silniční zákony se v jednotlivých státech liší a v zákonech o kontrole brzd může být obtížné se orientovat.

Ať už je kontrola brzd prováděna ze zlomyslnosti nebo proto, že se někdo snaží prosadit svůj názor, jedná se o nebezpečný manévr, který ohrožuje řidiče, cestující i jejich auta.

Co je to kontrola brzd?

Kontrola brzd je forma silničního vzteku, kdy řidič jedoucí před jiným řidičem rychle dupne na brzdy, čímž donutí auto, které jelo za ním, rychle brzdit, aby se vyhnulo nehodě.

Někdy je kontrola brzd rychlým ťuknutím, ale někdy přední vůz zcela zastaví. Bez ohledu na to, jak intenzivně byly brzdy použity, je záměrem způsobit nehodu nebo vážné potíže vozu a řidiči, kteří jeli za ním.

Často vede kontrola brzd k vyhrocenějším situacím, kdy oba vozy zastaví. Protože jsou nyní oba řidiči rozzlobení, nezřídka mezi nimi po nehodě dojde k hádce nebo násilnému činu. Pokud jste se stali obětí nehody, při níž došlo ke kontrole brzd, je nezbytné přijmout opatření, která vám zajistí bezpečnost a nastolí spravedlnost.

Proč lidé kontrolují brzdy?

Kontrola brzd se obvykle provádí proto, aby někdo dostal lekci nebo aby někdo, kdo byl rozzlobený, vypustil páru.

Často si řidič přeje způsobit malou kolizi.

Existuje falešný předpoklad, že při každé srážce zezadu je vždy na vině řidič jedoucí vzadu. Tento dojem může v řidiči vyvolat touhu kontrolovat brzdy v domnění, že pokud dojde ke srážce, nemůže to být jeho vina.

Vinu však může nést i řidič, do kterého bylo zezadu narazeno.

Kontrola brzd nastává poté, co se někdo zařadí příliš blízko k vozidlu a řidič chce druhému řidiči, který ho odřízl, ukázat, jaké to bylo.

Dalším příkladem může být situace, kdy někdo jede příliš blízko za sebou nebo za sebou. To je běžná frustrace řidičů, protože většina z nich nechce, aby se někdo přiblížil na dostřel jejich těžce vydobytého vozidla.

Jindy se stane, že vozidlo, které jelo pomalu nebo pod povolenou rychlostí, někdo předjede a zabrzdí. V tomto případě řidič chce, aby následující vůz pochopil nepříjemnost nebo bolest z pomalé jízdy. Může také pomalého řidiče potrestat, pokud se chystal přijít pozdě na schůzku.

Ať už je důvod jakýkoli, většina lidí kontroluje brzdy, aby jinému řidiči sdělila, že je naštvala. Chtějí, aby druhý řidič pocítil bolest a frustraci stejně jako oni. Ať už se jednalo o příliš těsné následování, těsné spojení nebo jízdu za sebou, nikdy neexistuje dobrý důvod pro kontrolu brzd jiného řidiče.

Je kontrola brzd nezákonná?

Dopravní předpisy státu Texas stanoví, že vozidlo jedoucí za jiným vozidlem musí dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost mezi oběma vozidly.

Stát však také zakazuje bezohlednou jízdu, která je definována jako „úmyslné nebo bezohledné zanedbání bezpečnosti osob nebo majetku“.

V případě, že někdo kontroluje brzdy, snaží se způsobit nehodu nebo dát lekci. V každém případě se rozhodují pro nebezpečnou činnost, aniž by brali ohled na bezpečnost ostatních.

Kontrola brzd, pokud je prováděna záměrně s cílem přimět řidiče vzadu k rychlému brzdění a případnému nárazu do předního vozu zezadu, je bezohlednou jízdou, a proto je v Texasu nezákonná.

Jelikož je však úmysl definičním znakem bezohledné jízdy, pokud jde o kontrolu brzd, může být obtížné ji prokázat.

Alternativy ke kontrole brzd

Pokud jste se během jízdy dostali do frustrující situace, je nejlepší zvážit alternativu k tomuto nezákonnému manévru. Existuje mnoho různých možností, které můžete v závislosti na situaci udělat.

Jestliže jedete za někým, kdo jede velmi pomalu, počkejte, až bude přerušovaná středová čára, abyste ho mohli předjet. Ujistěte se, že předjíždíte legálně, a při předjíždění pomalého vozidla udržujte rychlost. I když může být lákavé klepnout na brzdy, abyste mu řekli, jak pomalu jel, nejlepší je pokračovat dál povolenou rychlostí.

Pokud vás někdo pronásleduje, běžnou reakcí je chtít, aby trochu ustoupil. Spíše než kontrolu brzd zvažte, zda byste neměli na chvíli zastavit, aby mohli projet. Možná se jen jedete projet, ale oni mají zpoždění na schůzku. Jednoduše nechte rychlé auto pokračovat vpřed a počkejte, až nebudete frustrovaní, abyste mohli znovu jet.

Spojování, zejména v některých větších texaských městech, může být poněkud nepřehledné.

Lidé si často nárokují více místa, než potřebují, a to nakonec mnohé řidiče frustruje, zejména po dlouhém pracovním dni. Pokud se někdo zařadil blízko vás a rozčílil vás, jednoduše přibrzděte a nechte mu dostatek místa.

Kontrola brzd není nikdy správným krokem.

Namísto toho existuje nespočet alternativ, které udržují bezpečnou vzdálenost mezi vámi a ostatními vozy a umožňují vám vychladnout.

Jestliže jedete za vozem, který několikrát ťukne na brzdová světla, může to být známka toho, že si myslí, že jedete příliš blízko. Dejte jim trochu více prostoru, aby se situace nevyhrotila.

Takže jste se stali účastníkem nehody při kontrole brzd – co teď?“

I když jste udělali vše, co vás napadlo, abyste se vyhnuli nehodě při kontrole brzd, stále se stávají.

Níže uvádíme několik kroků, které je třeba dodržet, pokud jste narazili zezadu do vozidla, o kterém se domníváte, že vás kontrolovalo brzdami:

  1. Hluboce se nadechněte a zachovejte klid. Řidič před vámi může být značně rozrušený.
  2. Ujistěte se, že jsou všichni v bezpečí, a to tak, že zastavíte u krajnice a zkontrolujete sebe i své spolujezdce, zda nemají řezné rány, škrábance nebo jiná zranění.
  3. Zavolejte záchrannou službu. To je nezbytné, pokud byl někdo zraněn. Policie však může každému pomoci pochopit, co se stalo, a zjistit, zda se jednalo o kontrolu brzd. Jejich zpráva je neocenitelná při dokazování, co se vlastně stalo.
  4. Zapište si co nejvíce informací. Vyfoťte nebo si zapište jméno řidiče, značku a model vozu a registrační značku. Pokud existují nějací svědci, zjistěte si jejich jméno a číslo, pokud je to možné. Vyfoťte si případná zranění, která jste utrpěli vy nebo vaši spolujezdci, a také vše rozbité nebo poškozené na obou autech.
  5. Kontaktujte svou pojišťovnu. Pojišťovny vás provedou opravou vašeho vozu a bezpečným dopravením na místo, kam potřebujete.
  6. Najměte si právníka, který s vámi bude tuto situaci řešit.

Kontrolu brzd nikdy neberte na lehkou váhu. I kdyby nedošlo k žádnému zranění, je pravděpodobné, že někdo, kdo jednou zabrzdí na silnici, to udělá znovu. Je nutné zjistit, zda byla kontrola brzd úmyslná, a pokud ano, stíhat ji.

Náraz zezadu do někoho, kdo kontroluje brzdy

Každá dopravní nehoda je děsivá, ale náraz zezadu do někoho, kdo kontroluje brzdy, může být nervy drásající.

Pokud jste do někoho zezadu narazili, může dojít ke zjevným zraněním, jako je zlomená kost nebo poranění bičem. Existuje však také poměrně dost zranění, která nemusí být na první pohled vidět, zejména když jsou emoce vysoké. Tato zranění, jako je vyhřezlá ploténka, otřes mozku nebo poškození měkkých tkání, mohou v budoucnu představovat mnoho zdravotních komplikací.

Protože některá z těchto zranění nemusí být na první pohled vidět, měl by každý účastník nehody jít do nemocnice na vyšetření. Pokud se později ukáže, že ke zraněním skutečně došlo, měl by za ně nést odpovědnost řidič, který kontroloval brzdy.

Pokud jste do někoho zezadu narazili, může dojít i k viditelnému poškození vašeho vozu. To může vypadat jako prasklý nárazník, rozbité světlo nebo promáčknutá registrační značka. Mohou se však vyskytnout i méně zjevné problémy. Mohlo by se jednat o špatně seřízená kola, zlomenou západku kapoty, ohnutý rám nebo poškozený snímač. I když může být lákavé pokrčit rameny nad nehodou, pokud není viditelné poškození, je zásadní získat všechny informace a informovat úřady pro případ, že by se objevily problémy.

Kdo je viníkem dopravní nehody při kontrole brzd?

Pokud někdo rychle zabrzdí, aby úmyslně způsobil nehodu nebo způsobil škodu, je viníkem.

Toto je považováno za bezohlednou jízdu a je trestné podle texaských zákonů.

Zjistit zavinění při nehodě způsobené kontrolou brzd je však obtížné.

Klíčem k pochopení rozdílu mezi nehodou způsobenou kontrolou brzd a tím, že někdo jel příliš blízko a zezadu narazil do druhého, když prudce zastavil, jsou svědci. Svědci mohou říci, zda existoval důvod, proč někdo prudce zastavil, například srna nebo pes vběhnuvší do vozovky.

Svědky mohou být chodci, cestující v obou vozech nebo jiná auta v okolí, která mohla vidět, co se stalo.

Pokud žádní svědci nejsou, může situaci objasnit i palubní kamera. Přístrojová kamera je ve skutečnosti nejlepší formou důkazu, protože může fyzicky přesně ukázat, co se stalo, a nejedná se o osobní výpověď, která se liší od svědka ke svědkovi. Pokud jste uvažovali o pořízení palubní kamery, bude to investice, která se vyplatí a může pomoci prokázat úmysl při budoucí nehodě s kontrolou brzd.

Pokud se prokáže, že někdo měl důvod prudce zastavit, pak se to nepovažuje za kontrolu brzd. Mezi tyto důvody může patřit stavba, nefunkční světla nebo dokonce značka stop, kterou řidič před sebou neviděl. I když byl řidič před vámi rozzlobený, pokud měl k rychlému zastavení přiměřený důvod, nemusí být na vině. Místo toho by takovou nehodu zavinil řidič jedoucí vzadu.

Z tohoto důvodu, kdykoli je to možné, dodržujte bezpečnou vzdálenost mezi svým vozem a vozidlem jedoucím před vámi.

Je kontrola brzd útokem?

Kontrola brzd může být ve státě Texas považována za útok s přitěžujícími okolnostmi.

Pokud osoba, která provedla kontrolu brzd, způsobí někomu jinému vážnou újmu na zdraví, může být souzena jako trestný čin.

Pokud je navíc vozidlo považováno za smrtící zbraň, může být obvinění zvýšeno na trestný čin prvního stupně.

Každý účastník nehody, při níž došlo k nabourání zezadu a existuje podezření na kontrolu brzd, si musí najmout právníka, který ho celou situací provede. Pokud bude shledán vinným z útoku s přitěžujícími okolnostmi, hrozí mu trest odnětí svobody až na deset let a pokuta až 10 000 dolarů.

Kontrola brzd se může rychle vymknout kontrole.

Když někdo dupne na brzdy, možná doufá, že se mu povede jen malá bouračka, která naštve řidiče vzadu.

Ať už je však výsledek jakýkoli, měl by být kontrolor brzd hnán k zodpovědnosti. Pokud druhé auto vybočí ze silnice, aby se vyhnulo srážce, a narazí do skály, čímž se vozidlo převrátí, je za nehodu stále odpovědné auto vpředu.

I když auto vpředu předpokládalo, že nedojde k žádnému zranění, situace se může rychle vyhrotit tím, že dojde k těžkým zraněním nebo dokonce smrti.

Co dělat, pokud jste měli nehodu při kontrole brzd

V naší advokátní kanceláři Stoy Law Group za vámi plně stojí právníci zabývající se újmou na zdraví a chtějí, abyste dostali pomoc, kterou potřebujete a kterou si zasloužíte.

Jako bojovníci za spravedlnost vás vyzýváme, abyste se nejprve ujistili, že všichni účastníci havárie jsou v bezpečí. Okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Doporučujeme vám také, abyste na místě nehody pořídili co nejvíce fotografií a výpovědí.

Spolupracujte s orgány činnými v trestním řízení, abyste zajistili hladký a úplný záznam o nehodě, a vyhovte všem jejich požadavkům.

Čím více informací můžete shromáždit a poskytnout policii na místě, tím více pomůžete zajistit hladký průběh trestního stíhání. Budeme s vámi spolupracovat, abychom zajistili, že spravedlnosti bude při vaší dopravní nehodě učiněno zadost.

Neexistuje žádná omluva pro zběsilé chování na silnici nebo kontrolu brzd.

Jsme s vámi, abychom vám poskytli výjimečné právní zastoupení a zajistili vám náležitou péči, pojistné krytí a spravedlnost, kterou si zasloužíte.

Pokud máte jakékoli dotazy, kontaktujte kancelář Stoy Law Group ještě dnes.

Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.