Pokud cítíte potřebu rychlosti, možná vás jako první napadne koupit si nový sportovní vůz. Sportovní vozy jsou přece nejrychlejšími vozidly na silnicích, ne? Omyl. Pokud toužíte po dokonalém adrenalinovém zážitku na silnici, mohou být někdy dvě kola stejně rychlá – ne-li rychlejší – než čtyři kola.
A motocykly (nebo superbiky, jak se těmto špičkovým motocyklům často říká) nekonkurují sportovním vozům jen co se týče rychlosti a zrychlení. Mnohé z nich také vypadají skvěle stylově a jsou vybaveny některými z nejnovějších technologických inovací, které zajišťují špičkový výkon a spolehlivost.
Jistě, vždy byste měli dodržovat místní rychlostní limity, ať už řídíte superauto nebo superbike, ale už jen vědomí, že máte možnost jet rychlostí až 400 km/h na dvoukolovém monstru, je dostatečně vzrušující – nemluvě o působivém zrychlení, které nabízejí tytéž superbiky. A vždycky si můžete vzít svůj superbike na dovolenou do Německa, kde systém dálnic autobahn nemá vůbec žádné rychlostní omezení!
Následující seznam obsahuje některé z nejrychlejších a nejvýkonnějších superbiků na trhu, z nichž mnohé mohou překonat nebo alespoň konkurovat některým z nejrychlejších a nejvýkonnějších superbiků. Pokud sníte o tom, že se budete prohánět po dálnici vysokou rychlostí, pak jsou tyto stroje určeny právě vám. Který z těchto 20 motocyklů je váš favorit?“
20 MTT – Streetfighter – 248,4 km/h
MTT Streetfighter je nová generace MTT Turbine Streetfighter Y2K s výkonnějším motorem o výkonu 420 koní a superrychlou maximální rychlostí 284,4 km/h. Na rozdíl od MTT Streetfighter se jedná o nový model s výkonnějším motorem. Tento motocykl se ukázal jako velmi oblíbený – přinejmenším u těch, kteří si mohou dovolit cenovku téměř 200 000 dolarů – a je snadné pochopit proč. MTT Streetfighter dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy a v silničním závodě by mohl dát na frak mnoha nejrychlejším superautům na trhu.
Postavte MTT Streetfighter proti Lamborghini Veneno z roku 2013 nebo McLarenu F1 s mohutným motorem V12 z roku 1994 a oba by nechal v prachu. To jsou statistiky, které jsou běžně vyhrazeny pro závodní motocykly, nikoliv pro silniční vozidla.
19 Kawasaki Ninja H2R – 249 km/h
Tento motocykl určený pouze pro okruhové závody, který japonská společnost Kawasaki vyrábí od roku 2015, se díky motoru o výkonu 310 koní může pochlubit neuvěřitelnou maximální rychlostí 249 mph. Kawasaki Ninja H2R, která je o 50 % výkonnější než sériová verze motocyklu Kawasaki Ninja H2, je sice zatím určena pouze pro závodníky superbiků, ale fanoušci motocyklových závodů ji mohou alespoň vidět v akci a ocenit, co dokáže.
Nejvyšší rychlost Kawasaki Ninja H2R byla zaznamenána v červnu 2016, kdy turecký superbikový závodník Kenan Sofuoglu přejel na motocyklu přes nedávno dokončený turecký most Osman Gazi rychlostí téměř 250 km/h – ačkoli techničtí experti se domnívají, že Kawasaki Ninja H2R by za správných podmínek mohla jet ještě rychleji. Motorka by tak mohla jet ještě rychleji než Bugatti Veyron z roku 2005.
18 Dodge Tomahawk – 420 mph
Dodge Tomahawk sice patří mezi nejrychlejší vozidla, která kdy byla vyrobena – a to včetně automobilů – ale je nepravděpodobné, že byste si ho mohli v dohledné době koupit. Dodge Tomahawk je koncept, který byl představen na North American International Auto Show 2003 ve snaze získat pro Dodge trochu tisku a publicity. Inovativní design Dodge Tomahawk se čtyřmi těsně spojenými koly, díky nimž vypadá jako kříženec motocyklu a automobilu, vyvolal senzaci – a to ještě předtím, než se někdo dozvěděl, že jeho maximální rychlost je ohromujících 420 km/h! Nebo to alespoň tvrdil Dodge – Dodge Tomahawk se zatím nezúčastnil žádných oficiálních rychlostních testů, a protože vozidlo není legální na silnicích, je nepravděpodobné, že bychom se v dohledné době dočkali toho, že by se toto monstrum utkalo s nejrychlejšími automobily.
17 Lightning LS-218 – 218 km/h
Lightning LS-218 je nejen jedním z nejrychlejších superbů na trhu, ale je také šetrný k životnímu prostředí. Věřte tomu nebo ne, ale motorka s rychlostí 218 km/h je skutečně poháněna elektřinou – důkaz, kdyby to bylo nutné, že elektromobily mohou být stejně rychlé a výkonné jako ty benzínové.
Nejvyšší rychlost 218 mil za hodinu byla zaznamenána na solných pláních v Bonneville, ale pokud by byla ověřena dále, znamenalo by to, že Lightning LS-218 je nejrychlejším sériově vyráběným motocyklem na silnici; pro elektrický motocykl je to pěkný odznak cti.
Motocykl má dokonce i docela působivý dojezd a na vylepšený 20kWh akumulátor je schopen ujet 160 až 180 mil. Pokud chcete rychlost, styl a ještě být šetrní k životnímu prostředí, pak je Lightning LS-218 motocykl pro vás.
16 MTT Turbine Superbike Y2K – 227 mph
Ačkoli se nejedná o sériový motocykl v běžném slova smyslu – každý MTT Turbine Superbike Y2K je ručně vyráběn pro každého zákazníka na základě jeho individuálních potřeb – jedná se o motocykl legální pro silniční provoz, což z něj činí nejrychlejší motocykl, na kterém můžete jezdit na ulici, s maximální rychlostí 227 mph.
Takový výkon však není levný a elegantní a stylový MTT Turbine Superbike Y2K má také vysokou cenu kolem 185 000 USD. Motocykl používá turbínový motor, což znamená, že k jeho pohonu můžete použít docela neobvyklá paliva; MTT k pohonu svých strojů používá vše od petroleje a biopaliva až po naftu a běžný benzín – a k pohonu svého MTT Turbine Superbike Y2K můžete použít dokonce i letecké palivo, pokud najdete místo, kde ho prodávají!
15 Ducati Panigale R – 202 mph
Nakonec se dostáváme k prvnímu superbiku, který skutečně dosahuje maximální rychlosti přes 200 km/h: epické a superstylové Ducati Panigale R. Původně šlo o závodní motocykl – odtud označení „R“ – který byl vyvinut a upraven pro prodej v roce 2013.
Tento lehký motocykl se díky inovativní karoserii z uhlíkových vláken a titanovému výfuku přehoupl přes pouhých 364 kg.
Spojte tuto lehkou karoserii a rám s motorem o výkonu 195 k a je snadné pochopit, jak mohla Ducati Panigale R dosáhnout tak působivé rychlosti. Ve skutečnosti by Ducati Panigale R s maximální rychlostí 202 km/h mohla v pouličním závodě snadno porazit supersporty jako Lamborghini Diablo z roku 2000, Pagani Zonda Roadster z roku 2003 a dokonce i Lamborghini Gallardo z roku 2008.
14 Kawasaki Ninja ZX-14R – 208.1 mph
Když už jen jedna motocyklová společnost porušila toto nepsané pravidlo 200 mph, neměli japonští výrobci důvod být tak hákliví na to, aby se se svými výtvory opravdu odvázali. Právě to vedlo ke vzniku nejnovější inkarnace motocyklu Kawasaki Ninja ZX-14R, který dosáhl rychlosti 208,1 km/h.
Když byl tento motocykl v roce 2006 poprvé uveden na trh, stále se na něj vztahovalo ono nepsané pravidlo, které nedovolovalo sériovým motocyklům dosáhnout rychlosti 200 km/h, ale nyní bylo toto pravidlo porušeno a nebe je limitem.
Motocykl 207.Motor o výkonu 9 k pomáhá Kawasaki Ninja ZX-14R zrychlit z 0 na 100 km/h za působivě rychlých 2,5 sekundy – což jsou hodnoty, které by daly zabrat i Mercedesu SLR třídy McLaren z roku 2006.
13 BMW S1000 RR – 208,8 km/h
BMW S1000 RR jen těsně dotahuje Kawasaki Ninja ZX-14R na šesté místo v tomto seznamu, s maximální rychlostí 208,8 km/h. BMW jej nejprve vyvinulo pro účast v mistrovství světa superbiků v roce 2009 a poté jej zavedlo do komerční výroby. I když sériová verze BMW S1000 RR nemá takovou sílu jako závodní motocykl, stále se jedná o působivý superbike, který dokáže dosáhnout magického zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než tři sekundy.
Závodní verze BMW S1000 RR se osvědčila i na závodní dráze, kde Marco Melandri v roce 2011 vyhrál britské kolo soutěže World Superbike v Donington Parku a v roce 2014 získal vítězství Michael Dunlop ve třídě superbiků v závodě TT na ostrově Man.
12 Kawsaki Tomcat ZX-10 – 165 mph
S maximální rychlostí 165 mph Kawsaki Tomcat ZX-10 možná neporazí supersportovní auto v pouličním závodě, ale rozhodně se může pochlubit zdravým obratem. Model Kawsaki Tomcat ZX-10, vyráběný v letech 1988-1990 japonskou motocyklovou guru Kawasaki, byl oblíbeným sportovním motocyklem, který dokázal vyvinout působivý výkon 135 k.
Byl to také první motocykl Kawasaki, který použil hliníkový obvodový rám – což je technická volba, která se nyní stala standardem u všech jejich motocyklů – což jen přispělo k jeho výkonu a rychlosti.
V roce 1990 byl Kawsaki Tomcat ZX-10 nejrychlejším sériově vyráběným motocyklem na světě. Důkazem tehdejší dominance značky Kawsaki je fakt, že jeho předchůdce a nástupce byly v době svého vzniku také nejrychlejšími sériovými motocykly.
11 Ducati 1098S – 169 km/h
Ducati je další slavné jméno mezi milovníky motocyklů. Italská společnost vyráběla v letech 2007 až 2009 sportovní motocykl Ducati 1098S, který se stal velkým hitem pro některé tradičnější fanoušky značky Ducati. Motocykl byl dokonce k dispozici ve speciální červeno-bílo-zelené edici Tricolore: v barvách italské vlajky. Jeho motor do V se pyšnil maximální rychlostí 169 km/h – což bylo více než dost, aby uspokojil všechny rychlostní démony.
Skutečným trumfem tohoto superbiku však bylo jeho neuvěřitelné zrychlení. Ducati 1098S dokázala zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než 3 sekundy. Výrobce se svou závodní verzí 1098 dokonce vyhrál mistrovství světa superbiků v letech 2008 a 2011, kdy na ní jezdili Troy Bayliss, respektive Carlos Checa.
10 Bimota TB6 EXUP – 170 mph
Kawasaki a Ducati jsou jména, která zná mnoho lidí, ale jméno Bimota je poněkud více výklenkové; o této malé italské společnosti, která vyrábí jak zakázkové, tak sériové motocykly, slyšeli jen zarytí fanoušci motocyklů.
Jméno Bimota pochází od jejích tří zakladatelů – Valeria Bianchiho, Giuseppe Morriho a Massima Tamburiniho – a Bimota TB6 EXUP byla jistě jedním z vrcholných úspěchů společnosti.
Poprvé byl vyroben již v roce 1989, dosahoval maximální rychlosti kolem 170 km/h a milovníci cyklistiky jej považovali za jeden z nejlepších sportovních motocyklů devadesátých let. Jeho čtyřválcový motor dokázal vyprodukovat pořádných 145 koní, a přestože dnes jeho styl vypadá trochu zastarale, jízda na Bimotě TB6 EXUP je stále skvělá zábava.
9 BMW K1200S – 174 mph
Počátky BMW K1200S byly plné potíží, ale jakmile bylo nalezeno a odstraněno několik počátečních problémů, jednalo se o impozantní motocykl. Druhá, vylepšená verze motocyklu, která byla původně uvedena na trh v září 2004, se nakonec dostala na trh počátkem roku 2005 a v té době se jednalo o nejrychlejší sériově vyráběný motocykl.
Popisován jako supersportovní motocykl, byl to pokus BMW postavit se veskrze dominantním japonským a italským výrobcům, kteří po léta dominovali motocyklovému průmyslu. Kromě toho, že byl navržen pro rychlost (BMW K1200S dosáhlo maximální rychlosti 174 km/h), byl také dokonale navržen pro pohodlí při dlouhých jízdách po dálnici; měl dokonce vyhřívané rukojeti, aby vám za chladných rán zahřál ruce.
8 Aprilia RSV 1000R Mille – 175 km/h
Zpět do Itálie pro náš další záznam na seznamu superrychlých superbiků. Model RSV 1000R Mille vyrábí Aprilia, malá dceřiná společnost patřící stejné firmě, která vyrábí kultovní skútry Vespa.
Tady však srovnání končí, protože Aprilia RSV 1000R Mille nemá s malým skútrem absolutně nic společného!
Jeho výkonný motor V-Twin dokázal vyvinout 130 koní a maximální rychlost 175 km/h a v letech 2006 až 2010, kdy byl vyroben, se stal obrovským hitem mezi fanoušky motorek; Aprilia RSV 1000R Mille dokonce získala ocenění Masterbike of the Year na prestižní každoroční soutěži. Tento konkrétní superbike je také mimořádně lehký, váží pouhých 175 kg díky použití panelů z uhlíkových vláken a titanových matic a šroubů.
7 MV Agusta F4 1000R – 184 mph
MV Agusta začala poprvé vyrábět motocykly v rodné Itálii v roce 1945, kdy se letecká společnost Agusta rozhodla rozšířit svůj sortiment, a byla nesmírně úspěšná až do 80. let, kdy začal prodej klesat. Řada MV Agusta F4 byla navržena tak, aby společnost znovu oživila – a svého cíle dosáhla velmi úspěšně! MV Agusta F4 1000R dosahovala maximální rychlosti přes 180 km/h, čímž se dostala na dosah supersportovních vozů jako Ferrari Testarossa z roku 1984 nebo Alfa Romeo 8C Spider. MV Agusta F4 1000R byla ve skutečnosti použita k vytvoření nového rekordu pro nejrychlejší sériový motocykl třídy 1000 ccm, když v srpnu 2006 zaznamenala na nechvalně proslulých solných pláních Bonneville rychlost 185,882 mph.
6 Honda CBR 1000RR Fireblade – 185 mph
Honda CBR 1000RR Fireblade je sériový motocykl, který přebírá mnoho nejlepších vlastností závodních motocyklů Honda a poskytuje je běžným jezdcům na ulici. Pokud máte rádi rychlé motocykly, pak nemůžete chtít o moc víc! Jednou z jeho nejinovativnějších vlastností jsou tři volitelné jízdní režimy, díky nimž můžete zajistit, aby byl motocykl nastaven co nejlépe pro dané podmínky. Vyberte si mezi režimy Street, Circuit a Mechanic, abyste z jízdy vytěžili maximum.
Honda CBR 1000RR Fireblade se může pochlubit nejen působivou maximální rychlostí 185 km/h, ale také působivými jízdními vlastnostmi, a to díky systému Honda Selectable Torque Control, který má devět úrovní kontroly trakce – inovaci převzatou přímo z okruhu.
5 Yamaha YZF R1 – 186 mph
Jamaha je dalším velkým jménem v japonské motocyklové výrobě a různé verze modelu Yamaha YZF R1 vyrábí společnost od roku 1998. Nejnovější model, uvedený na trh v roce 2015, dosahuje díky motoru o výkonu 200 koní maximální rychlosti kolem 186 km/h a sklízí úspěchy na závodních tratích i v ulicích.
Působivá maximální rychlost Yamahy YZF R1 ji řadí do stejné kategorie jako některé z nejznámějších a nejoblíbenějších supersportovních vozů na světě, a dokonce by se mohla měřit se sportovními vozy jako Porsche 911 Carrera z roku 2014 nebo Mercedes GT AMG Roadster z roku 2017. Na motorku to není špatný výkon a jeden z důvodů, proč se tento konkrétní model vyrábí tak dlouho.
4 Kawasaki Ninja ZX-12R – 187 mph
Kavasaki Ninja ZX-12R, vyráběná japonskou firmou v letech 2000 až 2006, je modernizovanou verzí modelu Kawasaki Tomcat ZX-10, který byl první položkou v našem seznamu superbiků. Motocyklová technika zjevně urazila mezi lety 1990 a 2000 dlouhou cestu, protože Kawasaki Ninja ZX-12R se může pochlubit výrazně lepšími statistikami než její dřívější předchůdce. Její maximální rychlost 187 km/h z ní činila nejrychlejší silniční motocykl na světě po celých šest let, kdy se vyráběla. Existují zvěsti, že Kawasaki Ninja ZX-12R mohla jet ještě rychleji než 187 mph, ale že její rychlost byla omezena kvůli „gentlemanské dohodě“ mezi hlavními výrobci motocyklů, kteří všichni pracovali na vývoji prvního sériového motocyklu s rychlostí 200 mph.
3 MV Agusta F4 R 312 – 188 mph
Vzhledem k tomu, jak málo lidí asi slyšelo o maličké italské motocyklové společnosti MV Agusta, je působivé, že se jí podařilo dostat ne jeden, ale hned dva své superbiky do tak prestižního seznamu.
MV Agusta F4 R 312 je v podstatě modernizovaná verze MV Agusta F4 1000R, ale s výkonem o 9 koní navíc – což jí dává celkově solidních 183 koní – a maximální rychlostí kolem 188 km/h.
MV Agusta F4 R 312 je v podstatě modernizovaná verze MV Agusta F4 1000R.
Písmeno „312“ v názvu motocyklu má představovat jeho plánovanou maximální rychlost 312 km/h, což odpovídá 193 km/h. Když však nastal čas, aby byl podroben silničním testům, zjistilo se, že MV Augusta F4 R 312 prostě nedokáže dosáhnout rychlosti, kterou jeho konstruktéři zamýšleli.
2 Honda CBR1100XX Super Blackbird – 190 mph
Tento působivý superbike vyvinula Honda v 90. letech a poprvé se začal prodávat dychtivým zákazníkům v roce 1996. Model Honda CBR1100XX Super Blackbird s rychlostí 190 km/h byl již unaven tím, že prohrával se svými japonskými konkurenty, pokud šlo o titul nejrychlejšího sériově vyráběného motocyklu, a tak se na krátkou dobu dostal na první místo – i když i tento motocykl byl brzy překonán jinou japonskou společností.
Honda CBR1100XX Super Blackbird zaznamenala na okruhu maximální rychlost 190 km/h a při silničních testech dosáhla dokonce úctyhodné rychlosti 175 km/h. Blackbird dokonce dostal své jméno podle rekordmana, průzkumného letounu Lockheed SR-71, který od roku 1976 drží rekord nejrychlejšího pilotovaného letadla, zatímco motocyklová verze Blackbird má největší zdvihový objem motoru mezi všemi motocykly Honda CBR.
1 Suzuki Hayabusa – 194 mph
Suzuki Hayabusa je japonský konkurent, který při svém uvedení na trh v roce 1999 ukradl titul nejrychlejšího sériového motocyklu modelu Honda CBR1100XX Super Blackbird a zaznamenal úžasnou rychlost až 194 mph. Stejně jako Kawasaki Ninja ZX-12R, i Suzuki Hayabusa prý dokázala jet mnohem rychleji – hodně přes 200 mph – ale Suzuki se stejně jako řada dalších japonských výrobců rozhodla rychlost svého stroje omezit, protože se obávala, že by na americkém i evropském trhu mohly být zavedeny nové předpisy, které by zabránily prodeji takto rychlých vozidel v zahraničí. Vysoce modifikovaná verze modelu Suzuki Hayabusa dokonce v roce 2011 vytvořila na bývalé letecké základně Loring v Limestone ve státě Maine nový světový rekord v pozemní rychlosti motocyklů, a to 311 km/h.