Om du känner ett behov av snabbhet kan din första tanke vara att gå ut och köpa dig en helt ny sportbil. Sportbilar är trots allt de snabbaste fordonen på vägen, eller hur? Fel. Ibland kan två hjul vara lika snabba – om inte snabbare – än fyra hjul, om du är ute efter den ultimata adrenalinkicken på vägen.
Och motorcyklar (eller superbikes som dessa högklassiga motorcyklar ofta kallas) konkurrerar inte bara med sportbilar när det gäller hastighet och acceleration. Många av dem ser också fantastiskt snygga ut och är utrustade med några av de senaste tekniska innovationerna för att garantera topprestanda och tillförlitlighet.
Självklart ska du alltid hålla dig till den lokala hastighetsbegränsningen oavsett om du kör en superbil eller en supermotorcykel, men bara vetskapen om att du har möjlighet att färdas i upp till 400 mph på ett tvåhjuligt monster är upphetsande nog – för att inte tala om den imponerande acceleration som samma superbikes erbjuder. Och du kan alltid ta med din superbike på semester till Tyskland där motorvägssystemet Autobahn inte har någon hastighetsbegränsning alls!
Nedan följer en förteckning över några av de snabbaste och mest kraftfulla superbikes som finns på marknaden, varav många kan överträffa eller åtminstone konkurrera med några av de snabbaste och mest kraftfulla superbilarna. Om du drömmer om att rusa nedför motorvägen i hög hastighet är dessa maskiner något för dig. Vilken av dessa 20 motorcyklar är din favorit?
20 MTT – Streetfighter – 248,4 mph
M MTT Streetfighter är nästa generations MTT Turbine Streetfighter Y2K, med en kraftfullare motor på 420 hk och en supersnabb toppfart på 284,4 mph. Denna motorcykel har visat sig vara extremt populär – åtminstone bland dem som har råd med prislappen på nästan 200 000 dollar – och det är lätt att förstå varför. MTT Streetfighter kan accelerera från 0 till 60 mph på bara 2,5 sekunder, och skulle kunna ge många av de snabbaste superbilarna på marknaden en chansning i en landsvägstävling.
Sätt MTT Streetfighter mot 2013 års Lamborghini Veneno eller 1994 års McLaren F1 med sin massiva V12-motor, och den skulle lämna dem båda i stoftet. Detta är den typ av statistik som normalt är begränsad till tävlingsmotorcyklar, inte till väglagliga fordon.
19 Kawasaki Ninja H2R – 249 mph
Den här motorcykeln, som endast är avsedd för banor och som tillverkats av det japanska företaget Kawasaki sedan 2015, kan skryta med en otrolig topphastighet på 249 mph tack vare sin motor på 310 hk. Kawasaki Ninja H2R är 50 % kraftfullare än Kawasaki Ninja H2, produktionsversionen av motorcykeln, och är kanske för tillfället endast avsedd för supermotorcykelförare, men fans av motorcykelracing kan åtminstone se den i aktion och uppskatta vad den kan göra.
Kawasaki Ninja H2R:s topphastighet uppmättes i juni 2016 när den turkiska supercykelföraren Kenan Sofuoglu körde motorcykeln över Turkiets nyligen färdigställda Osman Gazi-bron i nästan 250 mph – även om ingenjörsexperter tror att Kawasaki Ninja H2R skulle kunna gå ännu snabbare under rätt förhållanden. Då skulle motorcykeln kunna gå ännu snabbare än Bugatti Veyron från 2005.
18 Dodge Tomahawk – 420 mph
Dodge Tomahawk må vara ett av de snabbaste fordonen som någonsin har byggts – och det gäller även bilar – men det är osannolikt att du kommer att kunna köpa ett exemplar inom en snar framtid. Dodge Tomahawk är en konceptmotorcykel som lanserades på North American International Auto Show 2003 i ett försök att få lite press och publicitet för Dodge. Det fungerade verkligen; Dodge Tomahawks innovativa design, med fyra tätt sammankopplade hjul som gör att den ser ut som ett mellanting mellan en motorcykel och en bil, skapade en sensation – och det var innan någon visste att dess topphastighet var häpnadsväckande 420 mph! Eller åtminstone var det vad Dodge hävdade – ännu har Dodge Tomahawk inte deltagit i några officiella hastighetstester, och eftersom fordonet inte är trafikgodkänt är det osannolikt att vi kommer att få se den här kolossen ta sig an de snabbaste bilarna inom en snar framtid.
17 Lightning LS-218 – 218 mph
Lightning LS-218 är inte bara en av de snabbaste supermotorcyklarna på marknaden, utan den är också bra för miljön. Tro det eller ej, men motorcykeln på 218 mph drivs faktiskt av elektricitet – ett bevis, om det nu skulle behövas, på att elfordon kan vara lika snabba och kraftfulla som de som drivs av bensin.
Topphastigheten på 218 mph registrerades på Bonneville Salt Flats, men om den verifieras ytterligare skulle den göra Lightning LS-218 till den snabbaste produktionscykeln på vägen; en fin hedersbetygelse för en eldriven motorcykel.
Motorcykeln har till och med en ganska imponerande räckvidd, och kan färdas mellan 160 och 180 miles på sitt uppgraderade 20kWh-batteripaket. Om du vill ha fart, stil och ändå vara snäll mot miljön är Lightning LS-218 motorcykeln för dig.
16 MTT Turbine Superbike Y2K – 227 mph
Men även om det inte är en produktionsmotorcykel i konventionell bemärkelse – varje MTT Turbine Superbike Y2K är handbyggd för varje kund baserat på deras individuella behov – är det en motorcykel som är laglig för vägtrafik, vilket gör den till den snabbaste motorcykeln du kan köra på gatan med en topphastighet på 227 mph.
Den här typen av kraft är dock inte billig, och den eleganta och stilrena MTT Turbine Superbike Y2K har också en rejäl prislapp på cirka 185 000 dollar. Motorcykeln använder en turbinmotor, vilket innebär att du kan använda några ganska ovanliga bränslen för att komma i gång; MTT har använt allt från fotogen och biobränsle, samt diesel och vanlig bensin för att driva sina maskiner – och du kan till och med använda jetbränsle för att driva din MTT Turbine Superbike Y2K, om du hittar någonstans där det säljs!
15 Ducati Panigale R – 202 mph
Slutligt kommer vi till den första supercykeln som faktiskt har en topphastighet på över 200 mph: den episka och superstyliska Ducati Panigale R. Det var ursprungligen en tävlingsmotorcykel – därav beteckningen ”R” – som utvecklades och anpassades för försäljning 2013.
Denna lättviktsmotorcykel tippar på bara 364 pund, tack vare sin innovativa kaross i kolfiber och sitt avgasrör i titan.
Kombinera denna lättviktiga kaross och ram med en motor på 195 hk, och det är lätt att se hur Ducati Panigale R kan uppnå så imponerande hastigheter. Med en topphastighet på 202 mph kan Ducati Panigale R faktiskt lätt slå superbilar som Lamborghini Diablo från 2000, Pagani Zonda Roadster från 2003 och till och med Lamborghini Gallardo från 2008 i en gatulopp.
14 Kawasaki Ninja ZX-14R – 208.1 mph
När bara ett enda motorcykelföretag hade brutit mot den oskrivna regeln om 200 mph fanns det ingen anledning för de japanska tillverkarna att vara så försiktiga när det gällde att verkligen släppa loss med sina egna skapelser. Detta var vad som ledde till skapandet av den senaste inkarnationen av Kawasaki Ninja ZX-14R, som har klockat en hastighet på 208,1 mph.
När motorcykeln lanserades för första gången 2006 var den fortfarande föremål för den oskrivna regeln som höll produktionsmotorcyklar under 200 mph, men nu har den regeln brutits och himlen är gränsen.
Den 207.9 hk-motorn hjälper Kawasaki Ninja ZX-14R att accelerera från 0 till 60 mph på imponerande snabba 2,5 sekunder – siffror som till och med skulle ge 2006 års Mercedes SLR Class McLaren en chans.
13 BMW S1000 RR – 208,8 mph
BMWM S1000 RR är bara en liten bit ifrån Kawasaki Ninja ZX-14R på sjätte plats på den här listan, med en toppfart på 208,8 mph. Den utvecklades först av BMW för att tävla i 2009 års Superbike World Championship innan den introducerades i kommersiell produktion. Även om produktionsversionen av BMW S1000 RR inte riktigt har samma slagkraft som tävlingsmotorcykeln är det fortfarande en imponerande supermotorcykel, och en som kan nå den magiska accelerationen från 0 till 60 mph på under tre sekunder.
Tävlingsversionen av BMW S1000 RR visade sig vara en stor succé på banan också, med Marco Melandri som vinnare av den brittiska omgången av World Superbike-tävlingen i Donington Park 2011, samt en seger för Michael Dunlop i supermotorcykelklassen vid TT-tävlingen i Isle of Man 2014.
12 Kawsaki Tomcat ZX-10 – 165 mph
Med en topphastighet på 165 mph slår Kawsaki Tomcat ZX-10 kanske inte en superbil i ett gatulopp, men den har verkligen ett rejält tempo. Kawsaki Tomcat ZX-10 tillverkades mellan 1988 och 1990 av de japanska motorcykelgurus Kawasaki och var en populär sportmotorcykel som kunde generera imponerande 135 hk.
Det var också den första Kawasaki-motorcykeln som använde sig av en perimeterram i aluminium – ett tekniskt val som nu har blivit standard på alla deras motorcyklar – vilket bara bidrog till dess kraft och hastighet.
Under 1990 var Kawsaki Tomcat ZX-10 den snabbaste produktionsmotorcykeln i världen. Som ett bevis på Kawsakis dominans vid den tiden var dess föregångare och dess efterföljare också de snabbaste produktionsmotorcyklarna när de tillverkades.
11 Ducati 1098S – 169 mph
Ducati är ett annat känt namn bland motorcykelälskare. Det italienska företaget tillverkade sportmotorcykeln Ducati 1098S mellan 2007 och 2009, och den blev en stor succé bland vissa av Ducatis mer traditionella fans. Motorcykeln fanns till och med i en specialutgåva i röd, vit och grön Tricolore-utgåva: den italienska flaggans färger. Dess V-twin-motor hade en topphastighet på 169 mph – mer än tillräckligt för att tillfredsställa alla hastighetsdemoner där ute.
Denna superbikes verkliga försäljningsargument var dock dess otroliga acceleration. Ducati 1098S kunde rusa från 0 till 60 mph på mindre än 3 sekunder. Tillverkaren vann till och med World Superbike Championship med sin racingversion av 1098:an 2008 och 2011, då den kördes av Troy Bayliss respektive Carlos Checa.
10 Bimota TB6 EXUP – 170 mph
Kawasaki och Ducati är namn som är bekanta för många människor, men namnet Bimota är lite mer nischat; endast hardcore motorcykelfantaster kommer att ha hört talas om detta lilla italienska företag, som tillverkar både skräddarsydda motorcyklar och produktionsmotorcyklar.
Namnet Bimota kommer från dess tre grundare – Valerio Bianchi, Giuseppe Morri och Massimo Tamburini – och Bimota TB6 EXUP var säkerligen en av företagets främsta bedrifter.
Den byggdes för första gången 1989 och hade en topphastighet på cirka 170 mph, och motorcykelentusiaster ansåg att den var en av de bästa sportmotorcyklarna på nittiotalet. Dess fyrcylindriga motor kunde producera hela 145 hk, och även om stilen idag ser lite daterad ut är Bimota TB6 EXUP fortfarande väldigt rolig att köra.
9 BMW K1200S – 174 mph
De första dagarna med BMW K1200S var fyllda av svårigheter, men när några tidiga barnsjukdomar väl hittades och åtgärdades var detta en formidabel motorcykel. Den andra, förbättrade versionen av motorcykeln, som inledningsvis lanserades i september 2004, kom så småningom ut på marknaden i början av 2005 och var då den snabbaste produktionsmotorcykeln som fanns tillgänglig.
Denna motorcykel beskrevs som en supersportmotorcykel och var BMW:s försök att ta upp kampen med de alltmer dominanta japanska och italienska tillverkarna, som dominerade motorcykelbranschen i flera år. Förutom att den var utformad för hastighet (BMW K1200S har en topphastighet på 174 mph) var den också perfekt utformad för komfort under de långa turerna på autobahn; den hade till och med uppvärmda handtag för att hålla händerna varma på kyliga morgnar.
8 Aprilia RSV 1000R Mille – 175 mph
Tillbaka till Italien för vår nästa post på listan över supersnabba superbikes. RSV 1000R Mille tillverkas av Aprilia, ett litet dotterbolag som ägs av samma företag som tillverkar de ikoniska Vespa-scootrarna.
Det är dock där jämförelsen slutar, för Aprilia RSV 1000R Mille har absolut ingenting gemensamt med en liten scooter!
Den kraftfulla V-Twin-motorn kunde producera 130 hk och en topphastighet på 175 mph och var en stor succé bland mc-fans mellan 2006 och 2010 när den byggdes; faktum är att Aprilia RSV 1000R Mille till och med vann Masterbike of the Year vid den prestigefyllda årliga prisutdelningen. Just den här supercykeln är också superlätt och väger bara 175 kg tack vare användningen av kolfiberpaneler och skruvar och muttrar i titan.
7 MV Agusta F4 1000R – 184 mph
MV Agusta började först tillverka motorcyklar i sitt hemland Italien 1945, när flygbolaget Agusta bestämde sig för att utöka sitt sortiment, och det var enormt framgångsrikt fram till 1980-talet då försäljningen började minska. MV Agusta F4-serien utformades för att återlansera företaget – och den var mycket framgångsrik när det gällde att uppnå sina mål! MV Agusta F4 1000R hade en topphastighet på över 180 mph, vilket placerade den väl inom räckhåll för superbilar som 1984 års Ferrari Testarossa och Alfa Romeo 8C Spider. Faktum är att MV Agusta F4 1000R användes för att sätta ett nytt rekord för den snabbaste 1000 cc-motorcykeln i produktionsklassen när den noterade en hastighet på 185,882 mph på den ökända Bonneville Salt Flats i augusti 2006.
6 Honda CBR 1000RR Fireblade – 185 mph
Honda CBR 1000RR Fireblade är en produktionsmotorcykel som tar många av Hondas bästa racingmotorcykelfunktioner och ger dem till vanliga förare på gatan. Om du gillar snabba motorcyklar kan du inte begära mycket mer än så! En av de mest innovativa funktionerna är de tre valbara körlägena, så att du kan se till att motorcykeln är inställd på bästa möjliga sätt för förhållandena. Välj mellan lägena Street, Circuit och Mechanic för att få ut det mesta av din körning.
Honda CBR 1000RR Fireblade har inte bara en imponerande topphastighet på 185 mph, utan den har också imponerande köregenskaper tack vare Hondas Selectable Torque Control, som har nio nivåer av traktionskontroll – en innovation hämtad direkt från banan.
5 Yamaha YZF R1 – 186 mph
Yamaha är ett annat stort namn inom japansk motorcykeltillverkning, och olika versioner av Yamaha YZF R1 har byggts av företaget sedan 1998. Den senaste modellen, som lanserades 2015, har en topphastighet på cirka 186 mph, tack vare sin 200 hk starka motor, och har haft en del framgångar både på tävlingsbanan och på gatorna.
Den imponerande topphastigheten hos Yamaha YZF R1 placerar den i samma klass som några av de mest kända och älskade superbilarna i världen, och den skulle till och med kunna ge sportbilar som 2014 års Porsche 911 Carrera och 2017 års Mercedes GT AMG Roadster en chans att vinna. Inte en dålig prestation för en motorcykel, och en av anledningarna till att just den här modellen har varit i produktion så länge.
4 Kawasaki Ninja ZX-12R – 187 mph
Kawasaki Ninja ZX-12R, som byggdes av det japanska företaget mellan 2000 och 2006, är en uppdaterad version av Kawasaki Tomcat ZX-10, som var den första posten på vår lista över superbikes. Motorcykeltekniken hade uppenbarligen kommit långt mellan 1990 och 2000, eftersom Kawasaki Ninja ZX-12R har betydligt bättre statistik än sin tidigare föregångare. Dess topphastighet på 187 mph gjorde den till den snabbaste gatumotorcykeln i världen under hela de sex år som den tillverkades. Det finns rykten om att Kawasaki Ninja ZX-12R skulle ha kunnat gå ännu snabbare än 187 mph, men att dess hastighet begränsades på grund av ett ”gentleman’s agreement” mellan de viktigaste motorcykeltillverkarna som alla arbetade för att utveckla den första produktionsmotorcykeln med 200 mph.
3 MV Agusta F4 R 312 – 188 mph
Med tanke på hur få människor som har hört talas om det lilla italienska motorcykelföretaget MV Agusta är det imponerande att de har lyckats få med inte bara en, utan två av sina superbikes på en sådan prestigefylld lista.
MV Agusta F4 R 312 är i huvudsak en uppdaterad version av MV Agusta F4 1000R, men med ytterligare 9 hk i effekt – vilket ger den hela 183 hk totalt – och en topphastighet på cirka 188 mph.
Den ”312” i motorcykelns namn är tänkt att representera dess planerade topphastighet på 312 km/h, vilket motsvarar 193 mph. När det var dags för den att genomgå tester på väg visade det sig dock att MV Augusta F4 R 312 helt enkelt inte riktigt kunde nå den hastighet som dess ingenjörer hade tänkt.
2 Honda CBR1100XX Super Blackbird – 190 mph
Denna imponerande supermotorcykel utvecklades av Honda under 1990-talet och såldes första gången till ivriga kunder 1996. När de var trötta på att förlora mot sina japanska konkurrenter när det gällde titeln som snabbaste produktionsmotorcykel tog Honda CBR1100XX Super Blackbird med 190 mph topplaceringen under en kort tid – även om även denna motorcykel snart överträffades av ett annat japanskt företag.
Honda CBR1100XX Super Blackbird uppvisade en topphastighet på 190 mph på banan, och klarade till och med en imponerande hastighet på 175 mph vid testning på väg. Blackbird har till och med fått sitt namn från en rekordbrytare, Lockheed SR-71 spaningsplanet som har hållit rekordet för det snabbaste luftandande bemannade flygplanet sedan 1976, medan motorcykelversionen av Blackbird har den största deplacementmotorn bland alla Hondas CBR-motorcyklar.
1 Suzuki Hayabusa – 194 mph
Suzuki Hayabusa är den japanska konkurrenten som stal titeln som den snabbaste produktionsmotorcykeln från Honda CBR1100XX Super Blackbird när den lanserades 1999 och noterade en häpnadsväckande hastighet på upp 194 mph. Liksom Kawasaki Ninja ZX-12R ryktades det också att Suzuki Hayabusa skulle ha kunnat köra mycket snabbare – långt över 200 mph – men Suzuki fattade beslutet att begränsa maskinens hastighet, liksom många andra japanska tillverkare, eftersom de var oroliga för att både den amerikanska och den europeiska marknaden skulle kunna införa nya regler som skulle förhindra att sådana höghastighetsfordon skulle säljas utomlands. En starkt modifierad version av Suzuki Hayabusa satte till och med ett nytt världsrekord i motorcykelhastighet på 311 mph vid den före detta Loring Air Base i Limestone, Maine 2011.