Tagline for Callaway Golfs 2015 XR lineup er “Built for Outrageous Speed” (bygget til uhyrlig fart). Det er et uhæmmet dristigt udsagn fra et firma, som vi er ved at være vant til at høre dristige påstande fra. XR Hybrid følger efter en af firmaets bedre hybrider i årevis, og ser ud til at være en tweak på den succesfulde platform.
Nøgleoplysninger om teknologi fra Callaway
Øget boldhastighed for større distance
Den næste generation af vores Forged Hyper Speed Face Cup øger boldhastigheden over hele face, så du får distance og tilgivelse ved hvert slagsted, selv ved slag uden for midten.
Højere MOI og lavere CG i en hybrid
Vi har fuldstændig redesignet hovedformen for at omplacere vægten. Det skaber endnu mere tilgivelse og et CG, der er 46 % lavere end X2 Hot.
Mere MOI og boldhastighed
Vores ombyggede Internal Standing Wave er den ultimative holdspiller. Det er en raffineret måde at øge MOI på og stadig give face cup’en frihed til at flexe for at opnå mere boldhastighed.
Specifikationer
| Club | Loft | RH/LH | Længde | Lie | Svingvægt |
| 3h | 19° | RH/LH | 40.5″ | 58,5° | D1 |
| 4h | 22° | RH/LH | 39,75″ | 59.25° | D1 |
| 5h | 25° | RH/LH | 39″ | 60° | D1 |
| 6h | 28° | RH | 38.25″ | 60,75° | D1 |
- Aksel – Project X SD – 4.5 (L – 55g), 5.5(R – 58g), 6.0 (S – 58g)
- $219.99
Æstetik
Selv om XR har en ny maling og en ny kronelakering, vil XR give øjeblikkelige sammenligninger med sidste års X2 Hot hybrid både visuelt og lydmæssigt. Den har samme grundform fra top til bund, selv om det til tider virker som om, den er bare en anelse større fra bag til front. Indrømmet, det kan dog være et produkt af den nye kronelakering, der spiller øjnene et puds. Den samme kammerformede forkant og den midterprofilerede flade forbliver, som begge blev værdsat i den forrige generation.
At tale om den nye kronefinish er det en markant forbedring i forhold til fortidens koksgrå. Den matte sorte krone bør klare slid pænt, og der er et forhøjet Chev-logo som en hjælp til justering. I modsætning til XR-driveren og fairwaywoods er hybridens eneste forhøjede overflade justeringshjælpen, da den mangler den nye Speed Step, der ses på disse køller.
XR’s sål har den velkendte kanal, der afgrænser kopfladen fra resten af køllen, men i stedet for den kedelige orange og hvide farve fra 2014, er det en sporty rød, hvid og blå lakering, der er i stedet. Det er helt sikkert mere travlt for øjnene, men farverne er behagelige at se på, og de springer virkelig i øjnene mod den sorte sål.
Som nævnt forbliver den generelle form den samme, og det er en positiv ting efter vores mening. Det mellemstore udseende ved adresse betyder, at XR bør appellere til en bred vifte af spillere, da den ikke er så stor, at den ser for klodset ud til at blive brugt uden for græsset, men samtidig er den ikke så lille, at højere handicaps vil frygte den. Den kammerformede forkant, den midterhøje slagflade og den næsten skinnede sål er vindere ud fra et alsidighedssynspunkt, selv om de ikke giver helt så meget tillid til ydeevne uden for græsplænen sammenlignet med den originale X Hot. Dette er dog en rimelig afvejning, især hvad angår præstation fra tee.
Den velkendte metalliske lyd ved anslaget er fortsat, og den er lige så skarp og behagelig som altid. Selv om det helt sikkert er et spørgsmål om personlige præferencer, gør den seneste afgrøde af dæmpede og træagtige hybrider med lyd ikke meget for at behage sanserne.
Selv om det er klædt ligesom Project X LZ-skaftet, der har fået en del opmærksomhed for nylig, hedder skaftet i XR faktisk Project X SD. Det er godt 15 g lettere end dets LZ-modstykke (fås i XR Pro-hybrid) og skulle fremme lidt mere højde. SD føltes og præsterede godt for et gennemsnitligt sving, men var ikke nødvendigvis noget, der var værd at skrive meget om. Den virkede til at gøre sit arbejde godt og burde passe ret godt til den tiltænkte forbruger, og det er nok for os.
Performance
Callaways tagline synes at indikere, at XR skal levere fremragende distance, og det gør den. Den er ikke bemærkelsesværdigt anderledes end X2 Hot i den henseende, men den er blandt de længere hybrider, der blev testet i 2015. De, der håber på endnu 5 eller 10 yards mere distance i en opgradering fra X2 Hot, vil sandsynligvis ikke finde det, men hvis man kigger dybere ind i Callaways tekniske beskrivelser, synes det at indikere, at de har investeret mere energi i tilgivelse og bane med XR. I XR’s tilfælde kan hastighed meget vel referere til de mindre end fremragende skud snarere end de perfekte. Når det er sagt, blev der set nogle latterlige tal især hos spillere med høj svinghastighed. De, der er velsignet med hastighed til at starte med, kan finde et næsten uretfærdigt niveau af distance til rådighed for dem, som det blev bevidnet personligt (men desværre ikke af denne meget gennemsnitlige anmelder). De af os, der er mere i det normale område af svinghastighed og nød afstanden fra Callaways 2014-hybrid, vil finde de samme positive træk med XR.
Der synes at være en sund draw bias i XR, selvom det stopper kort fra at være uspilleligt for en person, der har en overvejende højre til venstre boldflugt. Især face closure virkede let at opnå, og launch monitor-tallene understøttede dette. De, der kæmper med højre misser, vil nyde den hjælp, de får her, men mange, der ikke gør det, bør også kunne bruge den med succes.
Ovenfor blev påstandene om forbedring af off-center ydeevne nævnt, og mens disse ikke kan kvantificeres i denne anmeldelse, præsenterede XR sig selv som en meget venlig kølle til en spiller, der regelmæssigt misser midten af ansigtet. Især misser på lave flader blev forbløffende godt håndteret, med næsten intet tab af boldhastighed at tale om, selvom en lavere lanceringsvinkel reducerede carry distance. Alligevel var afstanden på denne misser under rimelige forhold dog næsten lig med et flush strike takket være roll out. Dette er bestemt ikke den foretrukne misser til en carry over vand, men i de fleste andre situationer er det helt fint. Impacts på tværs af ansigtet blev også håndteret ganske godt, selv om en tå-miss introducerede nogle problemer med en miss til venstre for anmelderens sving. Dette er ikke en situation, der på nogen måde er unik for XR-hybrid på nogen måde desværre.
Selv om XR blev faktureret som en højtflyvende hybrid, og præsterede som en til en vis grad, tilbød XR noget lavere affyringsvinkler end nogle andre 2015-kolleger, hvilket skabte en lidt mere gennemtrængende boldflugt. Alligevel var tophøjderne ved 89mph svinghastighed i 80-85 fods området, hvilket er over gennemsnittet for anmelderen med en 3 hybrid – ikke tårnhøjt, men bestemt højt nok til de fleste situationer.
Sluttelige tanker
Hvis du kunne lide X2 Hot, bør du kunne lide XR, men om du har brug for at opgradere eller ej er diskutabelt. Hvis du ikke har ramt X2 Hot og matcher målgruppen (en person, der leder efter distance og tilgivelse i en let at slå-pakke), så bør XR helt sikkert komme med på din shortliste. I modsætning til den ret store udvikling fra X Hot til X2 Hot, er XR en tweak på det, der var et meget populært og spilbart design. Dens kombination af længde og tilgivelse i en attraktiv udseende og klingende pakke vil helt sikkert gøre den til en eftertragtet kølle af en række forskellige spillertyper. Du kan finde flere oplysninger på Callaways hjemmeside, www.callawaygolf.com.
