Længe før folk betalte mig for at polere deres sjældne og dyre biler, var jeg en nybegynder ligesom dig. At købe og bruge din første dobbeltvirkende polermaskine kan være en smule skræmmende i starten. I dette indlæg vil jeg dele et par tips med dig samt forklare, hvorfor jeg mener, at Griot’s Garage Random Orbital er den bedste DA-polermaskine til begyndere.
Der er en hel del dobbeltvirkende polermaskiner på markedet lige nu. For et par år siden var Porter Cable 7424XP alles maskine, som alle gik til. Selv om denne polermaskine teknisk set kan klare opgaven fint (jeg bruger stadig min jævnligt!), er der mange nyere muligheder derude.
Vi har kortkastmaskiner, langkastmaskiner, maskiner med tvungen rotation, og de kommer alle i en masse forskellige størrelser. At forsøge at vælge mellem dem kan være overvældende. Er det dog nødvendigt at holde sig ajour med det nyeste og bedste?
Ingen hvis du ikke ønsker det. Nogle professionelle kan måske opnå en vis troværdighed hos deres kunder ved at holde en smart polermaskine med lang rækkevidde i hånden … og det kan være en god nok grund for dem til at retfærdiggøre købet. Men det betyder ikke, at en dyr polermaskine vil give dig bedre resultater.
Hvis du har penge at bruge, så gå i gang og saml et arsenal af polermaskiner. Hvis du har den helt rigtige størrelse og stil af maskine til hvert område af en bil, vil det helt sikkert gøre dit liv lettere (og din tegnebog lettere).
De fleste gør-det-selv-detailere kan dog ikke retfærdiggøre den slags investering. Og medmindre du er på udkig efter absolut perfektion på mindst mulig tid, har du ikke brug for dem. Ligesom ethvert andet værktøj er de kun lige så gode som deres operatør. At købe en high-end maskine gør dig ikke til en professionel.
Det er faktisk det stik modsatte. Giv en erfaren ekspert i malingkorrektion en DA-polermaskine til 50 dollars fra Harbor Freight, og de vil blæse de resultater, som en amatør vil få ved hjælp af en Rupes-maskine, ud af vandet. Hver. Single. Gang.
Dyre DA-polermaskiner med lang rækkevidde som Rupes LHR15 og Griot’s Garage Boss G21 er fantastiske maskiner. Som nybegynder er det dog højst usandsynligt, at du vil være i stand til at drage fordel af (eller overhovedet bemærke) deres fordele. De penge kunne være bedre brugt andre steder.
Hvis dit svar på at reparere hvirvler og ridser i din maling er at kaste penge efter den dyreste maskine, du kan finde, uden at bruge tid på at arbejde på dine færdigheder, så spar dig selv for besværet og hyr en professionel til at udføre arbejdet. Det vil koste dig ca. det samme, give dig langt bedre resultater, og din ryg vil takke dig.
Virkeligheden er, at de fleste gør-det-selv-detailere blot ønsker at få deres lak til at se fantastisk ud i hverdagens lysforhold. En fremmed vil ikke lægge sig ned på jorden og rette en dyr lampe mod deres bil for at finde mindre fejl i lakken.
Disse mennesker vil bare have deres biler til at se fantastiske ud, når de ser på dem, uanset om det er i gadebelysningen om natten eller med den direkte sol, der blæser ned på dem om dagen.
Har din maling brug for at være perfekt for at se perfekt ud?
Sagen er den, at din maling ikke behøver at være perfekt for at fremstå “perfekt” under disse forhold. At lære at lave en forbedring på 75-80 % er mere end nok til at få dit køretøj til at skille sig ud fra mængden på en måde, som de fleste ikke-bilfolk ikke vil forstå. De ved bare, at den “ser meget bedre ud” end deres.
Det at opnå dette niveau af lakkorrektion vil fjerne alle eller de fleste af de mærkbare hvirvelmærker og ridser, og for de fleste bilfolk er det alt, hvad de ønsker eller har brug for.
En billig DA-polermaskine med kort kast som Griot’s Garage 6″ Random Orbital-polermaskine kan gøre det muligt. Indtil for kun få år siden brugte mange professionelle som Larry Kosilla fra AmmoNYC denne polermaskine til at arbejde på biler, der er mere værd end dit hus. Siden da har mange professionelle opgraderet til de mere moderne maskiner med lang rækkevidde. Grunden til det kan overraske dig.
Det er ikke, fordi de gør et bedre stykke arbejde. De gør simpelthen det samme arbejde mere effektivt. I en professionel sammenhæng er tid penge. Så hvis de kan få en malingkorrektion udført på 8 timer, som normalt ville tage dem 10 timer, er det absolut den ekstra omkostning værd. For den almindelige mand, der polerer sin hotrod i løbet af en weekend, er det ikke nær så vigtigt.
Disse højtydende langtrækkende maskiner kan faktisk forårsage større skade på lakken, hvis man ikke ved, hvad man gør. De er stadig ikke lige så farlige som en roterende polermaskine, men de har helt klart kraften til at forårsage skade. Selv hvis du ønsker at købe en high-end polermaskine i fremtiden, er det mere sikkert at lære det hele og perfektionere din teknik på en af disse “entry level”-maskiner.
Griot’s Garage Random Orbital Polisher Overview:
Griot’s Garage Random Orbital Polisher er det, der betegnes som en dual action (eller DA forkortet) maskine. Det betyder blot, at den ikke kun snurrer som en roterende buffer, men også oscillerer også. Evnen til at holde puden i bevægelse over overfladen, selv når selve maskinen forbliver på ét sted, reducerer risikoen for at brænde igennem eller overophedning af malingen betydeligt.
Denne specifikke maskine har et kast på 8 mm. Det anses for at være et “kort kast” sammenlignet med de nyere maskiner med langt kast (12 mm og opefter). Motoren på 850 watt og 7 ampere giver masser af kraft til at forhindre, at din pude går i stå over karrosserilinjer og i snævre rum. Hvis den går i stå, skal du sandsynligvis justere din teknik eller padstørrelse.
Griot’s Garage Random Orbital har 6 forskellige hastighedsindstillinger i 1/2 intervaller, der styres af en drejeknap i den nederste ende af kroppen. Denne placering er let at nå, men den er også ude af vejen nok til at undgå at røre den ved et uheld.
Jeg kan godt lide at foretage ændringer i min hastighed, mens jeg polerer, og jeg synes, at dette er et meget bedre sted for drejeknappen end nogle af de andre polermaskiner derude. Den har også en let at bruge tænd/sluk-knap. Intet for specielt der.
Hvad der medfølger:
Griot’s Garage Random Orbital polermaskine leveres med en 6″ bagplade, skruenøglen til at skifte den og et D-håndtag med den passende sekskantnøgle til at tage den af og på. Poleringspuder og poleringspuder er ikke inkluderet, medmindre du har købt et bundle kit fra din foretrukne sælger. Ellers skal du selv skaffe dem.
Nogle tips til brug af den:
Denne maskine leveres med en 6″ bagplade, men jeg skifter til en 5″ for det meste af tiden. Den mindre bagplade og puderne giver maskinen et mere aggressivt snit og gør det muligt for den at passe ind i snævrere områder. Den lavere mængde af løftestangseffekt, den giver, hjælper også med at holde polermaskinen fra at gå i stå.
Jeg har tendens til at bruge disse mindre puder, selv når jeg arbejder på et stort køretøj som en fuld størrelse pickup. Det kan virke som om, at du dækker mindre område, men tænk på det som en slags som at trykke på knappen “hurtig fremad”. Jeg synes, at denne opsætning gør denne maskine mere effektiv.
Og uanset hvilken polermaskine jeg bruger, fjerner jeg altid håndtaget, hvis den kom med et. De kan kun forværre enhver dårlig form eller teknik du måtte have, og tilføjer nul fordele. Hvis du bruger disse håndtag, vil det friste dig til at lægge mere pres på maskinen, end du burde, og ofte på en ujævn eller skæv måde.
Et vigtigt aspekt ved maskinpolering er at holde din pude vandret på overfladen. Jeg anbefaler på det kraftigste, at du fjerner den og i stedet hænger let på gummigrebet på kroppen.
Den ekstra pris for den 25 fod lange ledning er ikke det værd. Chancerne er, at du får brug for en forlængerledning uanset hvad. En længere ledning på maskinen betyder blot, at du har mere at vikle rundt om den, når du opbevarer den. Jeg synes, at den 10 fod lange ledning med en dejlig lang forlængerledning er den perfekte opsætning. Du har sandsynligvis brug for denne forlængelse til din løvblæser eller støvsuger alligevel.
Longevity
Jeg har brugt Griot’s Garage Random Orbital regelmæssigt i de sidste 3 år uden så meget som en hikke. Den har en stærk, veldesignet fornemmelse af den uden at være alt for tung. Disse polermaskiner har en livstidsgaranti mod fabriksfejl.
De eneste klager, jeg har set online, har handlet om, at børsterne er slidt op. Griot’s medfølger et reservesæt med hver buffer, og det er ret ligetil at skifte dem. Du kan også købe ekstra børster, hvis det er nødvendigt. Jeg er personligt på det originale sæt uden nogen problemer. Jeg kan ikke tælle, hvor mange køretøjer jeg har brugt denne maskine på.
Andre fremtidige anvendelser
Det er meget sandsynligt, at du vil blive fristet til at opgradere til en dyrere polermaskine længe før denne nogensinde svigter dig. Hvis det er tilfældet, er de penge, du har brugt på Griot’s Garage-maskinen, ikke nødvendigvis spildt. For det første kan det, at du blot bruger den et par gange, nemt retfærdiggøre dens lave pris.
Sagen er den, at du ikke behøver at smide den væk, bare fordi den ikke længere er din primære polermaskine. Den kan stadig være meget nyttig til andre ting, hvilket gør denne polermaskine til et fantastisk springbræt, hvis du planlægger at opgradere på et tidspunkt. Her er blot nogle få af de ting, du måske ønsker at beholde den til:
Konverter den til brug med mindre pads
Det kræver blot en simpel udskiftning af bagpladen, og du kan bruge denne polermaskine med 3″ eller endda 4″ pads. Dette forvandler den til et meget kraftfuldt værktøj til at komme ind i mindre områder eller til at håndtere kurver og kanter. Vær dog forsigtig, for jo mindre puden er, jo mere aggressivt er skåret!
Den kortere rækkevidde gør den også perfekt til restaurering af forlygter. Et længere kast vil faktisk arbejde imod dig i dette tilfælde, når du forsøger at holde dig inden for et mindre område.
Brug den til at påføre forseglingsmidler eller voks hurtigere
Jeg foretrækker at gøre dette i hånden det meste af tiden. Men når uret tikker, og du skal indhente tid på et stort køretøj, hjælper det virkelig at bruge en maskine. Mange mennesker foretrækker at bruge polermaskiner med kort kast til påføring af disse produkter på grund af det tættere mønster, som det mindre kast skaber. Brug den sammen med en blød finishing pad til at påføre et tyndt, jævnt lag af den valgte voks eller forseglingsmiddel.
Jeg kunne påføre et lag Jescar Powerlock+ på en pickup i fuld størrelse sidste weekend på mindre end 10 minutter takket være Griot’s Garage Random Orbital-polermaskinen.
Skrub tæpper og polstring med et børstetilbehør
Alle, der har brugt tid på at skrubbe pletter i interiøret i hånden, ved, hvor trættende det kan være. Dine skuldre og arme vil brænde, når du arbejder dig rundt om et helt køretøj!
Nogle af os har ikke noget imod smerten (hey, træning er træning!), men hvis du har det, kan denne maskine være en livredder. Et børstetilbehør, der klæbes fast til din velcro-bagplade som denne, vil åbne en verden af nye anvendelsesmuligheder i dit interiør.
Behold den som backup
Brug er altid en mulighed, selv med de dyreste maskiner. Denne situation kan være irriterende, hvis du er en gør-det-selv-detailer, og katastrofal, hvis du er professionel.
Hæng på din Griot’s Garage DA-polermaskine kan gøre hele forskellen mellem at afslutte en lakkorrektion og at skulle sætte den på standby midtvejs. Det vil også være praktisk, hvis du har en ven, der er villig til at give dig en hånd!
Mulige resultater ved hjælp af Griot’s Garage Random Orbital:
Med alt dette sagt er jeg stadig sikker på, at dette meget vel kunne være den eneste DA-polermaskine, du nogensinde får brug for. Brug lidt tid på at uddanne dig selv i lakkorrektion, og du kan bruge denne maskine til at levere resultater af professionel kvalitet hver gang.
Her er et par eksempler på de resultater, jeg har været i stand til at producere med Griot’s Garage DA-polermaskinen på det seneste: (vær ekstra opmærksom på det område, hvor solen rammer lakken – hvis der er nogen hvirvler eller ridser tilbage, vil de være mest synlige der!)
Korrektion i et enkelt trin med en hvid Lake Country-poleringspude og Meguiar’s M205 på Griot’s Garage Random Orbital-polermaskinen (derefter beskyttet med Gtechniq Exo):
Hurtig 2 trins korrektion med en Meguiar’s Microfiber skærepude og D300 compound efterfulgt af en hvid Lake Country poleringspude og Meguiar’s M205 på Griot’s Garage Random Orbital poleringsmaskine. polermaskine (derefter beskyttet med Jescar Powerlock+)
Det er 2 meget forskellige køretøjer med meget forskellige typer af skader. Samme fantastiske slutresultat. At vide, hvilke produkter man skal bruge, og hvordan man skal bruge dem, er nøglen til utrolige resultater, selv med en short throw polermaskine!
Griot’s Garage vs Porter Cable 7424XP vs TORQ 10FX :
Jeg ejer personligt Griot’s Garage-maskinen samt Porter Cable 7424XP. Jeg har ikke prøvet at bruge Torq 10FX, men jeg har holdt den i hænderne og fik et hurtigt første indtryk. Når jeg har mulighed for rent faktisk at bruge den, vil jeg opdatere dette indlæg.
Porter Cable 7424XP
Jeg bruger Griot’s polermaskinen med en 5″ bagplade og holder Porter Cable indstillet til mindre puder. Jeg foretrækker hurtigt at skifte maskine, så den passer til det område, jeg arbejder på, i stedet for at skifte bagplade frem og tilbage på en enkelt maskine.
Til brug med mindre puder klarer Porter Cable sig helt fint. Med 5″ og større bliver det dog meget tydeligt, at denne maskine er underdrejet i forhold til de andre. Med kun en motor på 4,5 ampere og 500 watt går den meget lettere i stå end Griot’s Garage-polermaskinen med en motor på 7 ampere og 850 watt. Den har bare ikke nok kraft til at blive ved med at dreje under moderat tryk eller i et snævert område.
Alle 3 af disse DA-polermaskiner har samme 8 mm kast, så der er ikke noget at sammenligne der.
Porter Cable 7424XP er pålidelig og velbygget, men er mærkbart svagere end andre DA-polermaskiner på markedet. Jeg fortsætter med at bruge min med mindre puder, men det ville ikke være mit førstevalg til en stand-alone polermaskine. Den er også kun et par dollars billigere end den langt overlegne Griot’s Garage-maskine.
Torq 10FX
Selv om den markedsføres som en “professionel” polermaskine, ser denne maskine ud til at være bygget med hobby-detaileren i tankerne. Chemical Guys angiver den som en 700w motor, men nævner ikke ampere.
Den har funktioner som f.eks. en digital skærm med trykknapper til at styre hastigheden og en blød start. Efter min mening er disse ting kun gjort for at få den til at skille sig ud fra andre sammenlignelige maskiner. Ingen rigtig professionel vil bekymre sig om disse ting, plus at skærme og knapper har en tendens til at svigte med tiden. Jeg vil til enhver tid foretrække en gammeldags drejeknap. Der er ingen grund til at gøre tingene for komplicerede.
En ting, som jeg virkelig kunne lide ved Torq-polermaskinen, var håndtaget, der er støbt ind i den øverste del af kroppen. Mens de andre bare har et gummigreb der, er Torq perfekt formet til din hånd, svarende til de dyrere polermaskiner fra Rupes.
Torq 10FX er den dyreste af de 3 og har bortset fra et par prangende gimmicks intet at prale af i forhold til de andre. I den virkelige verden vil hastighedsknapperne og skærmen ikke øge ydeevnen overhovedet, og hvis der er noget, vil de måske endda bremse dig.
Min eneste klage over Griot’s Garage Random Orbital i forhold til de andre er, at den har en tendens til at ville falde om, når du sætter den på hovedet på jorden (uden D-håndtaget installeret). Dette kan blive frustrerende, hver gang du sætter den ned for at tørre poleringen af et panel. Du risikerer også at forurene puden, hvis den falder om og rører jorden eller noget snavset.
Bortset fra det føler jeg, at Griot’s Garage-maskinen er et langt bedre køb end Porter Cable eller Torq. Den ligger lige midt i mellem prismæssigt og har de helt rigtige funktioner. Den har også den bedste garanti.
Bottom Line
Som hobby-detailer er Griot’s Garage Random Orbital-polermaskinen den eneste DA-polermaskine, du nogensinde vil få brug for. Jeg ved godt, at det er en dristig udtalelse, men de har en fantastisk track record, og min har aldrig svigtet mig. Du vil måske ønske dig en bedre maskine på et tidspunkt, men du får ikke brug for den.
Griot’s maskine giver utrolige resultater, når du først har fået styr på din teknik. Og husk, at din teknik er det vigtigste. Du bør bruge timer på at uddanne dig selv i malingkorrektion, længe før du nogensinde rører en maskine ved din maling. Alt, hvad du har brug for at vide, findes på internettet. Youtube, fora og websteder som dette er din ven!
Jeg har aldrig været i en situation, hvor jeg har tænkt: “Jeg har brug for en bedre maskine for at kunne gøre det”. Efterhånden som du får erfaring, lærer du at bruge forskellige produkter og teknikker for at opnå det ønskede resultat hver gang.
De bedste puder til Griot’s Garage-polermaskinen
Jeg har altid været fan af Meguiar’s og Lake Country-puder, men alle har deres egne personlige præferencer. Der findes en masse forskellige typer puder derude, men du behøver ikke at købe dem alle.
Find en skærepude og en poleringspude, som du kan lide at bruge, og hold dig til dem (tilføj en blød efterbehandlingspude, hvis du har planer om at påføre voks og forseglingsmidler med din maskine). Nogle af de bedste lakkorrektionseksperter i verden bruger sjældent mere end 2 forskellige typer puder. Nøglen er at vide, hvornår de skal bruges, og hvordan de skal bruges.
Det vigtigste, når du køber pads, og jeg kan ikke understrege det nok, er at købe et par stykker af dem. En enkelt pad er langt fra nok til at polere en hel bil. Og i stedet for at købe en padrengøringsmaskine til over 200 dollars og bruge tid på at rengøre den, er det meget nemmere at skifte mellem flere pads.
Du skal blot færdiggøre 2 eller 3 paneler, og derefter skifte den ud med en frisk, ren pad. Hvis du undlader at gøre det, vil de andre paneler, du færdiggør, ikke være i nærheden af det ønskede resultat. Efterhånden som puderne tilstoppes af brugt polish og malingrester, mister de deres skæreevne, hvilket gør dem praktisk talt ineffektive. Så køb et par af hver pude!
For en mellemstor bil bør 2-4 mikrofiber skærepuder og 4-6 skumpoleringspuder være nok. Du kan slippe af sted med at bruge færre mikrofiberpuder ved regelmæssigt at blæse brugt blanding eller rester ud med en luftkompressor. Dette hjælper også en smule med skumpuder, men resterne har en tendens til at blive fanget i porerne i skummet. Det er nemmere bare at skifte dem ud ofte.
Sådan skifter du bagpladen på en Griot’s Garage DA-polermaskine:
Det er nemt, men lidt besværligt, at skifte bagpladen på din dobbeltvirkende polermaskine. Du vil sandsynligvis ønske at gøre dette med maskinen frakoblet, bare for en sikkerheds skyld. Polermaskinens spline, som pladen går i gevind, er formet som en møtrik. De fleste polermaskiner leveres med det rette værktøj til opgaven, som dybest set bare er en tynd skruenøgle.
Slip den bag bag bagpladen og prøv at gribe fat i splinten. Du skal muligvis dreje maskinen (i hånden, naturligvis!) eller indsætte skruenøglen i en anden vinkel, hvis du ikke kan få den til at bide sig fast. Når skruenøglen holder splinten på plads, skal du blot holde den med den ene hånd og løsne bagpladen ved at dreje den mod urets retning. For at montere bagpladen skal du gøre det modsatte.