General Motors GMT900-chassiset var grundlaget for nogle af de mest populære lastbiler og SUV’er i USA fra 2007-2014. Chevrolet Tahoe & GMC Yukon var ekstremt populære i segmentet for SUV’er i fuld størrelse med millioner af solgte enheder. Deres kombination af indvendig plads og trækkapacitet gjorde dem til et godt valg for dem, der havde brug for at flytte både personer og gods. Vi har sammensat denne 2007-2014 Chevrolet Tahoe & GMC Yukon guide til almindelige problemer for at hjælpe både nuværende ejere og potentielle ejere med at identificere potentielle problemer.
Lavt olietryk i motoren
På disse køretøjer modtager olietryksmåleren på instrumentbrættet et signal fra olietryksafbryderen, der er monteret på toppen af motorblokken. Under olietryksafbryderen er der et filter, der er designet til at holde enhver forurening ude. Med tiden kan dette filter blive tilstoppet, hvilket kan forårsage uregelmæssige eller lave olietryksmålinger. Udskiftning af filteret til olietrykskontakten er et forholdsvis enkelt og billigt skridt, når man begynder at diagnosticere en situation med lavt olietryk. Hvis udskiftning af filteret ikke bringer olietrykket tilbage til et acceptabelt niveau, bør der foretages en mere grundig inspektion af oliesystemet.
Brudt udstødningsmanifoldbolte
Udstødningsmanifoldbolte er et berygtet problem på LS-baserede 4,8L/5,3L/6,0L V8-motorer. Nogle bolte synes på magisk vis at knække af og forsvinde af sig selv, mens andre bolte venter, indtil de bliver rørt af en uheldig mekaniker. Der er en del debat om, hvorfor boltene har en tendens til at knække, og en del skyder skylden på, at der er for få bolte til at udføre arbejdet ordentligt. Hvis du er heldig, kan du måske være i stand til at fjerne den knækkede bolt fra cylinderhovedet med traditionelle midler. Men hvis det ikke er en mulighed, har en klog person designet en klemme, der bruger de eksisterende huller i cylinderhovedet til at holde udstødningsmanifolden på plads. Du skal blot lade den knækkede bolt sidde i cylinderhovedet, installere klemmen og stramme den i henhold til monteringsvejledningen.
Luftophæng bagtil svigter
En almindelig funktion på mange Tahoes og Yukons er GM’s Autoride-luftassisterede luftaffjedring til udjævning af lasten (kendt under RPO-koden Z55). Dette system var udstyret med bageste støddæmpere, som var udstyret med ekstra luftposer, der var viklet rundt om støddæmperhuset. En kørehøjdesensor overvågede kompressionsmængden af affjedringen og tilføjede luft til støddæmpernes airbags, når det var nødvendigt. Luft blev leveret til støddæmperne via en rammemonteret kompressor. Hvis der opstår en lækage i systemet, vil kompressoren forsøge at kompensere ved at køre hyppigere og til sidst brænde sig selv af. Selve støddæmperne er et slidstykke ligesom normale støddæmpere, men med det ekstra gummi-airbagmateriale, som er modtageligt for skader med tiden.
Brudt dørhåndtag
Et af de mere irriterende problemer med disse køretøjer er tendensen til, at dørhåndtagene går i stykker. Håndtagene er fremstillet af plastik, og med tiden kan monteringspunkterne blive svage efter gentagne gange at være blevet rykket op. Dette fører til, at selve håndtaget løsner sig fra døren. Nye dørhåndtag er let tilgængelige, men reparationen kræver demontering af det indvendige dørpanel.
Lækkende varmeslanger
Lækkende varmeslangeforbindelser er i bedste fald et irritationsmoment og i værste fald en truende katastrofe. GM valgte af forskellige årsager at bruge hurtigforbindelser af plast i kølesystemet. Desværre er disse stik med tiden udsat for massive temperatursvingninger, hvilket i sidste ende gør dem tilbøjelige til at revne og lække. Hvis du er heldig, kan du bruge et værktøj til at afmontere den gamle fitting til at fjerne den gamle fitting, men mere genstridige fittings kan kræve drastiske foranstaltninger. Forbedrede udskiftningskoblinger er mere modstandsdygtige over for svigt end fabriksstykkerne.
Dette er blot nogle få af de 2007-2014 Yukon & Tahoe almindelige problemer, som vi er stødt på. Hver lastbil er forskellig, og reparationsbehovet kan afhænge af vedligeholdelsesplaner, kørestil, miljø og mange andre faktorer. Når du er i tvivl, skal du blot kigge forbi dit lokale NAPA AutoCare-værksted for at få en ekspertudtalelse.
Kig på alle de vedligeholdelsesdele, der er tilgængelige på NAPA Online, eller stol på et af vores 17.000 NAPA AutoCare-værksteder for rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer. Hvis du vil have flere oplysninger om almindelige problemer med 2007-2014 Yukon & Tahoe, kan du chatte med en kyndig ekspert i din lokale NAPA AUTO PARTS-butik.
Foto venligst udlånt af Wikimedia Commons.