1UP USA Bike Rack Review

1UP USA Quik Rack Bike Rack er fremstillet i USA og er en kvalitetsmontering, der beskytter din dyre cykel til og fra trailhead.

En cykelholder er en vigtig del af cyklistens livsstil, da den bringer din dyre cykel sikkert til trailhead og hjem igen. 1UP Quik Rack er så god som den kan blive, og den er fremstillet i USA.

Review: 1UP Bike Rack

Jeg er på vej tilbage fra Park City, Utah, gennem Idaho-ørkenen. Vinden blæser fra syd og skubber lastbiler med langdistancekørsel over den gule linje. Jeg kigger i bakspejlet for at se til cyklerne. Vi er oppe på 80 grader, men cyklerne rører sig ikke.

Hvis du bor i byen eller kan lide at rejse med din cykel, vil du gerne beskytte din motorcykel. Og fordi jeg har set mere end én cykel blive klippet ned fra et biltag, er jeg en stor fan af at transportere cyklen på et anhængertræk.

Jeg har brugt 1UP USA’s Super Duty Quik Rack i et par måneder nu og har transporteret cykler over 1.000 miles på asfalt, grus og alt derimellem. Efter næsten alle standarder er 1UP Quick Rack et af de bedste køb, jeg nogensinde har foretaget.

Made In USA Bike Rack

1UP tilbyder et enkelt og dobbelt bakke rack, i både en “heavy duty” og “super duty” rack. Fordi jeg er amerikaner og tilhængere af overkill … og fordi jeg typisk transporterer en flotille af cykler og ryttere … valgte jeg at købe 1UP’s Super Duty Double Quick Rack ($560), som kan holde op til fire cykler på 50 lb. hver eller tre cykler på 75 lb.

Den dobbelte rack leveres som standard med en 2″ trækstang og tilbydes i sølv og anodiseret sort ($640). Til $30 mindre er den tunge told heller ikke nogen slouch, der kan trække fire cykler under 50 lbs. hver.

1UP Bike Rack Set Up

Racket kom stramt foldet i en 2’x2’x4′ kasse, hvilket fik mig til at tro, at de havde glemt noget. Jeg trak racket ud og foldede det ud som en lotus for at finde fire bakker klar til at montere to cykler.

Jeg hejste stativet op og satte 2″-stangen til anhængertrækket ind i lastbilens anhængertræk og skruede den forsænkede unbrakonøgle fast for at låse anhængertrækket på plads. For nemt.

Er du bange for, at nogen kan tage dit anhængertræk? Det er usandsynligt, at de vil have den proprietære indgraverede unbrakonøgle til at gøre det. For de ekstra forsigtige sælger 1UP en lås til koblingsstangen til 20 $.

Ladning af cykler

Ude på hylden kan rackarmene rumme op til et 29+, 3¼ tommer dæk. Men afstandsstykkerne kan sagtens holde et 700c-dæk og kan konfigureres til at holde en 16 tommer børnecykel.

Jeg sænkede afstandsstykkerne på armene – en til den laveste position – for at fastgøre to børnecykler til bakkerne. For dem med fatbikes kan du købe eftermarkedsafstandsstykker ($ 34) til at sluge op til fem tommer dæk.

For at læsse cyklerne trykker du på det røde håndtag på bakken, finder det søde sted mellem lås og glid og trækker armene op.

For at fastgøre cyklen skal du rulle cyklen ind i et sæt af armene og derefter lukke den anden arm omkring det andet hjul. Du vil høre den betryggende lyd af håndtaget, der skralder stramt, når du skubber armene over dækkene. Det er det – cyklerne er klar til at rejse.

For at frigøre cyklerne skal du trykke på en af armene, samtidig med at du slipper ratchen og skubber de parallelle arme væk fra et af hjulene. Du kan også frigøre det andet hjul, men medmindre du har en partner, der holder cyklen, vil cyklen falde om. For at frigøre cyklen er det bedre at rulle cyklen ud af den anden arm.

Når der ikke trækkes cykler, kan holderen foldes tæt sammen bag bilen. Bakken har en fjederbelastet sort stang, der, når den trækkes, gør det muligt at folde stellet sammen. Stangen har en drejelås, der sikrer stangen i den låste position.

1Up Bike Rack Review: Det gode

Ladning og aflæsning af cyklerne er et snuptag. Og fordi cyklerne holdes på plads mellem dækarmene, rører stativet aldrig rammenes dæk. Der er virkelig ingen mulighed for at ridse din cykels polerede finish (eller tidens patina).

For dem, det betyder noget, er Quik Rack fremstillet i ‘Merica. Alle dele er af aluminium og C&C-fræset i Dickeyville, Wisconsin, hvilket giver 1UP et Mac-lignende rent udseende.

Du vil have svært ved at finde et rack-system, der er så kompakt som 1UP. Ufoldet strækker rack’et sig en kompakt 20 tommer. Fordi armene kan svinge sig åbne helt til højre og venstre, kan du forskyde cyklerne, hvilket minimerer den nødvendige spredning mellem bakkerne.

Ting at tænke på

Det særlige er, at 1UP ikke har en simpel anhængerbolt, der fastgør holderen til køretøjets anhængertræk. Snarere har de inkluderet en sikkerhedsvelcrobånd for at sikre sig selv. Jeg elsker velcro. På grund af det behøver jeg ikke længere at binde mine børns sko. Men det virker akavet parret til at bakke op cykelstativ lås.

For det andet, alle disse lavet i USA kvalitet kommer på en vægt straf. Double Super Duty Quik Rack vejer svimlende 47 lb. Denne vægt gør det lidt af en opgave at sænke rack’et fra den oprejste position til cykelklar og gør det til en ren P90X-træning at slæbe rack’et fra opbevaring til lastbilen.

Stablet i et hjørne af en garage er rack’et en tung klump udstyr, der alt for let kan falde ned på en uheldig person. Jeg boltede en garagerække ($60) til væggen for at holde den oppe og ude af vejen.

Parting Notes

Det er værd at bemærke, at den dobbelte rack ikke kan reduceres til en enkelt rack, (selvom den enkelte rack kan konfigureres til at bære op til tre cykler. Hver ekstra bakke koster 190-240 USD). Hvis du vil transportere mere end én cykel i fremtiden, skal du købe dobbeltstativet, som kan bære op til fire cykler.

Dobbeltstativet kan ikke reduceres ned til 1¼ tommer anhængertræk. Selvom den enkelte tilbydes i 1¼ tommer diameter.

Og selv om prisen og vægten er stejl, hvis transport af cykler er en del af din fritidsbeskæftigelse, er der intet, der arbejder hårdere for at holde cyklerne sikre end 1UP’s Quik Rack-system.