Uleiul de motor, uleiul de motor sau lubrifiantul de motor este una dintre diferitele substanțe provenite din uleiuri de bază încărcate cu aditivi, în special cu aditivi anti-uzură plus detergenți, dispersanți și, pentru uleiurile multigrad, amelioratori de vâscozitate. Acest tip de ulei este utilizat pentru motoarele cu ardere internă. La 6 septembrie 1866, americanul Dr. John Ellis a fondat compania de rafinare a petrolului. Dr. Ellis studia puterile curative ale țițeiului, dar a fost dezamăgit de cunoașterea faptului că acesta nu are o întrebuințare medicinală, ci mai degrabă o întrebuințare mecanică, care este mai valoroasă. În motoare, piesele se mișcă în sens opus una față de cealaltă, frecarea este redusă de uleiurile de motor. De asemenea, se ofilesc acele piese care ar putea duce la scăderea eficienței și la degradarea performanțelor motorului.
Majoritatea uleiurilor de motor sunt fabricate din hidrocarburi de petrol mai grele și mai groase, pe bază de hidrocarburi derivate din țiței. Cele mai multe dintre uleiurile de motor au între 18 și 34 de atomi de carbon pe moleculă. Cea mai proeminentă proprietate a uleiurilor de motor, care este dată la prima vedere, este vâscozitatea sa. Vâscozitatea este considerată a fi grosimea sau rezistența la curgere. Vâscozitatea trebuie să fie suficient de mare pentru a menține o peliculă lubrifiantă, dar suficient de mică pentru a o deplasa prin piesele în mișcare din motor.
Aici vom discuta despre diferențele și asemănările diferitelor uleiuri de motor, în special 0W20 și 0W30:
Tabel de materii
Compararea celor două:
În lumea uleiurilor de motor, vâscozitatea, ca cea mai proeminentă caracteristică, este notată cu un termen „XW-XX”. Cifra care precede W descrie debitul de ulei la 0 grade Fahrenheit (-17,8 grade Celsius). W semnifică iarnă. În timp ce cifrele de după W reprezintă măsurile de vâscozitate a uleiului la 212 grade Fahrenheit (100 grade Celsius). Aici vom discuta despre 0W20 și 0W30. După cum sugerează și numele lor, ambele au o proprietate mai puțin densă la rece. Cu cât este mai mic numărul înaintea lui W, cu atât mai mică va fi grosimea la 0 grade Fahrenheit. Numărul de după W indică vâscozitatea uleiului la 212 grade Fahrenheit (100 grade Celsius). Acest număr este măsura subțirimii uleiului la temperaturi ridicate.
Vâscozitate
În prezent analizăm aici 0W-20 și 0W-30. Ambele uleiuri au zerouri înainte de W. Acest zero indică grosimea uleiului la 0 grade Fahrenheit. Prin urmare, ambele uleiuri luate în considerare au vâscozități mai mici la 0 grade Fahrenheit. Acest lucru implică faptul că la 0 grade Fahrenheit, ambele uleiuri vor fi la fel de groase și vor îngheța foarte puțin la o temperatură foarte scăzută. Acest lucru îl va menține în mișcare în interiorul motorului și va păstra piesele fără frecare și ușor de mișcat.
Să trecem la cifrele de după W. Unul dintre cele două uleiuri are 20, iar celălalt are 30. Acest lucru implică faptul că 0W-20 se va subția mai repede decât 0W-30 la temperaturi ridicate. Acest lucru va face ca uleiul care conține numărul mic după W, să fie mai puțin utilizabil și mai puțin fiabil la temperaturi ridicate. Atunci când se află în poziție de mișcare, uleiul se subțiază mai repede, va lăsa piesele motorului expuse riscului de frecare ridicată și va duce la o mișcare mai puțin lină a pieselor, la un consum mai mare de combustibil și la o eficiență mai mică.
Economie de combustibil
Consumul de combustibil este indicatorul de bază care apare în mintea oamenilor atunci când vine vorba de a cumpăra sau de a conduce mașini. Acesta ar putea fi redus pentru un motor dacă se folosește un ulei de motor fiabil și se exercită carburanți de calitate. Cel luat în considerare aici este 0W-20. Acesta este un ulei de motor cu o capacitate de îngroșare zero la rece. Acest lucru a făcut-o o sursă de încredere pentru un consum mai bun de combustibil și o mai bună exercitare a motorului. 0W-20 ajută la o mai bună economie de combustibil pe baza unei îmbunătățiri de 0,2-2,3 % obținută atunci când se trece de la uleiuri cu vâscozitate mai mare la acesta. Mai exact, aceste economii ar putea fi mult mai elaborate prin explicarea diverșilor alți factori, cum ar fi tipul de motor, temperatura exterioară, condițiile de conducere și vâscozitatea actuală a uleiului. Acesta, fiind un ulei de motor fiabil, ajută la reducerea îmbătrânirii uleiului și la garantarea unei durate de viață durabile. O altă calitate este pornirea sa rapidă la rece face ca motorul să se simtă mai bine și să-și exercite întregul potențial. Condițiile severe de conducere și nevoile în funcție de mediul înconjurător l-au făcut un partener valoros al vehiculului dumneavoastră.
Următorul ulei de motor luat în considerare este 0W-30. Acesta este un alt ulei de motor cu vâscozitate scăzută și ar putea fi utilizat în locul 5W-30 sau 10W-30. Trecerea la acest grad de ulei de motor va ajuta la îmbunătățirea consumului de combustibil și ar putea reduce economia de combustibil la un punct realizabil datorită capacității sale de eradicare a proprietăților de frecare. Atunci când motorul funcționează fără probleme, acesta va consuma mai puțin combustibil, oferind un kilometraj mai mare. O altă caracteristică proeminentă a acestui ulei de motor este acreditarea sa de către dexos1. Dexos1 l-a certificat ca fiind un ulei cu o mai bună economie de combustibil pentru o performanță mai bună și un partener de încredere al motorului. De asemenea, posedă o pornire rapidă la rece și suportă condiții severe de conducere cu variații de mediu. Pick of the point este capacitatea sa îmbunătățită de subțiere în comparație cu 0W-20. Are suficientă capacitate de a face față temperaturilor ridicate și acționează ca un partener de încredere al motorului.
Compararea prețurilor
Să trecem la compararea prețului celor două uleiuri de motor luate în considerare. Cel despre care se discută pe primul loc este 0W-20. Care este un ulei de motor cu vâscozitate scăzută, iar prețul său variază de la 22,68 dolari până la 269,73 dolari pentru utilizarea normală a mașinii și pentru diverse alte utilizări.
Al doilea ulei de motor luat în considerare este 0W-30 care are o gamă de prețuri puțin diferită în comparație cu 0W-20 discutat mai sus. Prețul său variază de la 22,88 dolari până la 161,38 dolari pentru o utilizare normală a mașinii și alte utilizări. Diferența se datorează compoziției sale și disponibilității în diverse localități.
Compararea intervalului de temperatură
Când vine vorba de compararea intervalului de temperatură, acestea sunt unul dintre cele mai bune uleiuri de motor de funcționare din istoria uleiurilor de motor. Cel despre care se discută la început, 0W-20, are o temperatură de funcționare de până la -47 grade Celsius și protejează piesele motorului și ca întreg la temperaturi de până la 205 grade Celsius, ceea ce este cu mult în afara intervalului normal de funcționare al tuturor vehiculelor. În timp ce al doilea ulei de motor 0W-30 care posedă un punct de curgere de -50 grade Celsius și intervale de temperatură de până la 226 grade Celsius, care este, de asemenea, cu mult în afara intervalului normal de funcționare al tuturor vehiculelor.
Aceste două sunt exemple de uleiuri de motor complet sintetice, fiabile și foarte eficiente, de înaltă performanță, pentru a depăși performanțele în orice mediu și în orice condiții de temperatură cu eficiență maximă și caracteristici de economie de combustibil cu potențial maxim.
Referințe suplimentare privind uleiul de motor
- 0w20 vs 5w20 Ulei de motor
- 5w30 vs 5w40 Ulei de motor – Diferențe importante
- 5w30 vs 10w30 Ulei de motor
- 0w30 vs 5w30 Ulei de motor – Date importante
- Diferențe între 5w40 vs 5w40 5w50 ulei de motor
- Diferențe între 5w30 și 5w50 ulei de motor
- Diferențe între 0w20 și 0w30 ulei de motor
- Ce este SAE și ce legătură are cu uleiul
- Diferențe între 5w40 și 10w40 ulei de motor
- Royal Purple 5W-.30 revizuire a uleiului de motor: Culoarea premium
.