Elblag
Como uma cidade com um passado agridoce e um futuro aparentemente brilhante, Elblag sempre foi um indicador preciso das relações polaco-alemãs. A cidade surgiu graças à estreita cooperação de poloneses e alemães, mas sofreu grandes ferimentos sempre que as duas nações vizinhas entraram em uma guerra de estado. O Elblag contemporâneo é testemunho de ambos os períodos e orgulha-se da sua dupla ancestralidade. É por isso que aqui você encontrará magníficos monumentos medievais criados mutuamente pelas duas nações e os restos de um bairro da Cidade Velha quase completamente destruído durante a Segunda Guerra Mundial.
Elblag TOURISMO
Elblag é uma cidade portuária de tamanho médio habitada por cerca de 126.000 pessoas. Desde o fim da Segunda Guerra Mundial a cidade cresceu e tornou-se um próspero centro industrial, acadêmico e cultural, atraindo visitantes de todo o mundo. Embora antes da guerra a cidade fosse muito maior e fosse um dos centros urbanos mais importantes da região, o Elblag de hoje ainda é significativo devido principalmente aos seus estaleiros, cervejarias e à próspera indústria metalúrgica. Além disso, em 1998, a cidade deu um grande passo para recuperar a sua antiga grandiosidade ao iniciar a Euroregião Báltico – a união de seis países bálticos (Polónia, Rússia, Letónia, Estónia, Suécia e Dinamarca), visando parcerias culturais, políticas e financeiras.
Elblag é também um local histórico com numerosas atracções turísticas. Aqui você encontrará casas e igrejas medievais de tijolos vermelhos característicos, incluindo a Catedral de São Nicolau, localizada no bairro da Cidade Velha. Embora o centro histórico da cidade combine os estilos arquitectónicos gótico, barroco e renascentista, quase nenhum dos seus edifícios tem mais de cinquenta anos porque a Cidade Velha sofreu danos tão grandes durante a Segunda Guerra Mundial. No entanto, em 2000, as autoridades locais decidiram acelerar a reconstrução da cidade e cooperar com arqueólogos para restaurar o apelo original da cidade antes da guerra. Dos edifícios meticulosamente reconstruídos, os mais imponentes são a Porta da Cidade e a Igreja de Santa Maria (transformada em galeria de arte).
GEOGRAFIA
Elblag está localizada no norte da Polónia, no voivodato Warmińsko-Mazurskie. A cidade situa-se no rio Elblag, que liga o lago vizinho Drużno à Lagoa Vístula. O rio é limitado pelos canais Jagielloński e Elblaski, que ligam a cidade aos lagos próximos e constituem uma atração turística popular. A área que circunda a cidade pertence à região do Delta do Vístula (Zulawy Wislane), que é predominantemente plana e utilizada para fins agrícolas. A oeste de Elblag existem extensas planícies e campos abertos. As vistas a sul são dos pântanos e pântanos que circundam o lago Druzno.
HISTÓRIA
A história do Elblag começa em 1237, quando os cavaleiros teutónicos de Malbork construíram um castelo perto de um rio chamado ‘Elblag’. Logo cresceu um povoado ao redor do castelo, que em 1247 recebeu uma constituição sob a lei de Lubeck, tornando-se assim a cidade de Elbing, como era originalmente conhecida. No início a cidade era povoada principalmente por colonos alemães, que traziam consigo as suas tradições, culinária e estilos arquitectónicos. Os recém-chegados foram acomodados bastante rapidamente e transformaram a cidade relativamente pequena num centro de comércio florescente para a região. Além disso, graças à constituição efetiva e ao apoio dos cavaleiros teutônicos, Elbing tornou-se também uma importante cidade portuária e, desde 1358, membro daquele próspero monopólio comercial do Báltico – a Liga Hanseática.
Embora Elbing tenha se tornado a segunda cidade mais importante da região (depois de Gdansk) no século XV, seus cidadãos prussianos, alemães e poloneses não estavam satisfeitos com o opressivo domínio teutônico sobre a cidade e as demais partes da Prússia. Assim, em 1440, Elbing decidiu juntar-se a outras importantes cidades prussianas (Torun, Gdansk) na formação da Confederação Prussiana para ajudar a Polónia a combater os invasores teutónicos. Após uma revolta bem sucedida, a cidade de Elbing (agora renomeada para ‘Elblag’) e o resto da Prússia Real tornou-se parte da Polónia.
Os séculos seguintes trouxeram tanto grande sucesso como imensa devastação. No início Elblag recebeu numerosos privilégios dos príncipes e reis polacos locais, tornando-se assim a cidade mais próspera da região. No entanto, no século XVII, a cidade sofreu grandes danos devido à invasão sueca, quando foi saqueada, obrigada a pagar contribuição e os seus habitantes foram dizimados pela espada e por pragas. Mais tarde, após a Primeira Partição da Polónia em 1772, o Reino da Prússia anexou o Elblag e durante as décadas seguintes a cidade passou por uma fase de estagnação.
A cidade rompeu o seu sono no século XIX, quando o Canal Elblaski foi escavado e foi feita uma ligação ferroviária com o resto da Europa. Estes acontecimentos marcaram o início da industrialização do Elblag, que se manifestou não só no crescente número de fábricas, mas também no estaleiro Schichau-Werke, empregando maquinaria hidráulica de última geração para produzir navios e alguns dos primeiros torpedos do mundo. O Elblag tornou-se parte do Império Alemão em 1871, após a unificação da Alemanha.
O período mais trágico da história do Elblag aconteceu durante a Segunda Guerra Mundial. Entre 1940 e 1945, os alemães montaram dois campos de concentração perto da cidade. Quando em 1944 o Exército Vermelho russo se aproximou da cidade, quase todos os habitantes alemães de Elblag fugiram para o oeste, deixando suas casas e pertences pessoais para trás. Considerada intrinsecamente alemã, a cidade deserta foi primeiro saqueada pelo Exército Vermelho e depois incendiada, que consumiu quase 65% da cidade e seus elementos históricos.
Após a guerra, quando Elblag foi reunida com a Polônia, os habitantes alemães que haviam partido durante a ofensiva russa não puderam voltar, pois a cidade deveria passar por um extenso processo de polonização. Os esforços foram muito bem sucedidos, como prova o fato de que atualmente quase 98% dos habitantes de Elblag são poloneses. Nos anos 90, a cidade iniciou o processo de reconstrução de seus bairros históricos, que atualmente estão 70% completos.