Óleo de motor, óleo de motor ou lubrificante de motor é uma das várias substâncias originárias de óleos de base carregados com aditivos, especialmente aditivos anti-desgaste mais detergentes, dispersantes e, para os melhoradores de viscosidade de óleo multigraduado. Este tipo de óleo é utilizado para motores de combustão interna. Em 6 de setembro de 1866, o Dr. John Ellis americano fundou a empresa de refinação de óleo. O Dr. Ellis estava estudando os poderes curativos do óleo cru, mas ficou desapontado por saber que não tem uso medicinal, mas sim um uso mecânico que é mais valioso. Nos motores, as peças se movem em oposição umas às outras, o atrito é reduzido pelos óleos dos motores. Também se esgota aquelas peças que poderiam levar a uma menor eficiência e degradação do desempenho do motor.
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A maior parte dos óleos de motor é feita à base de hidrocarbonetos petrolíferos mais pesados e mais espessos derivados do petróleo bruto. A maioria dos óleos de motor varia de 18 a 34 átomos de carbono por molécula. A propriedade mais proeminente dos óleos de motor, que é dada uma visão no início, é a sua viscosidade. Pensa-se que a viscosidade é a sua espessura ou resistência ao fluxo. A viscosidade deve ser alta o suficiente para manter uma película lubrificante, mas baixa o suficiente para movê-la através das partes móveis do motor.
Aqui vamos discutir diferenças e semelhanças de diferentes óleos de motor, especialmente 0W20 e 0W30:
Tabela de conteúdos
Comparação dos dois:
No mundo dos óleos de motor, a viscosidade, como a característica mais proeminente, é notada com um termo “XW-XX”. O dígito que precede W descreve o fluxo de óleo a 0 graus Fahrenheit (-17,8 graus Celsius). W representa o inverno. Enquanto os dígitos após W são as medidas da viscosidade do óleo a 212 graus Fahrenheit (100 graus Celsius). Aqui vamos discutir 0W20 e 0W30. Como o nome deles sugere, ambos têm propriedades menos espessas no frio. Como menor o número antes de W, e menor será a espessura a 0 graus Fahrenheit. O número depois de W indica a viscosidade do óleo a 212 graus Fahrenheit (100 graus Celsius). Este número é a medida da espessura do óleo a altas temperaturas.
Viscosidade
Nós atualmente analisamos aqui 0W-20 e 0W-30. Ambos os óleos têm zeros antes de W. Este zero indica a espessura do óleo a 0 graus Fahrenheit. Portanto, ambos os óleos em consideração têm viscosidades menores a 0 grau Fahrenheit. Isto implica que a 0 grau Fahrenheit, ambos os óleos serão igualmente mais espessos e congelarão muito menos a uma temperatura muito baixa. Isto vai mantê-lo em movimento dentro do motor e vai manter as peças sem atrito e facilmente movíveis.
Vamos passar aos dígitos depois de W. Um dos dois óleos tem 20 e o outro tem 30. Isto implica que 0W-20 irá desbastar mais rápido do que 0W-30 a altas temperaturas. Isto deixará o óleo contendo baixo número depois de W, menos utilizável e menos confiável a altas temperaturas. Quando em posição móvel, o óleo desbastará mais rapidamente, deixará as peças do motor em risco de atrito elevado e resultará em menos suavidade de movimento das peças, maior consumo de combustível e menor eficiência.
Economia de combustível
O consumo de combustível é o indicador básico que surge na mente das pessoas quando se trata de comprar ou conduzir carros. Isto pode ser reduzido para um motor se for utilizado um óleo de motor confiável e exercitado combustíveis de qualidade. O que está aqui em consideração é 0W-20. Este é um óleo de motor com capacidade de espessamento zero a frio. Isto tornou-o uma fonte fiável para um melhor consumo de combustível e melhor capacidade de exercício do motor. 0W-20 ajuda a melhorar a economia de combustível com base na melhoria de 0,2-2,3 % obtida quando se passa de óleos de maior viscosidade para este. Mais precisamente, essas economias poderiam ser amplamente elaboradas explicando vários outros fatores como tipo de motor, temperatura externa, condições de direção e viscosidade atual do óleo. Isto, sendo um óleo de motor confiável, ajuda a reduzir o envelhecimento do óleo e garante uma vida útil longa. Outra qualidade é o seu rápido arranque a frio, que faz com que o motor se sinta melhor e exerça todo o seu potencial. As condições e necessidades severas de condução de acordo com o ambiente fizeram dele um parceiro valioso para o seu veículo.
O óleo de motor seguinte em consideração é 0W-30. Este é outro óleo para motor de baixa viscosidade e pode ser usado em vez de 5W-30 ou 10W-30. Mudar para este tipo de óleo de motor ajudará a melhorar o consumo de combustível e poderá reduzir a economia de combustível para um ponto alcançável devido à sua capacidade de erradicar as propriedades de fricção. Quando o motor funciona suavemente, ele consumirá menos combustível, dando maior quilometragem. Outra característica proeminente deste óleo de motor é a sua acreditação pela dexos1. Dexos1 certificou-o como um óleo com melhor economia de combustível para um melhor desempenho e parceiro fiável do motor. Ele também possui arranque rápido a frio e suporta condições de condução severas com variações ambientais. O ponto de partida é a sua capacidade de desbaste melhorada em comparação com 0W-20. Ele tem capacidade suficiente para atender às altas temperaturas e agir como um parceiro confiável do motor.
Comparação de preços
Vamos para a comparação do preço de dois óleos de motor em consideração. Aquele que é discutido no primeiro ponto é 0W-20. Que é um óleo para motor de baixa viscosidade e seu preço varia de 22,68 a 269,73 dólares para uso normal de carro e vários outros usos.
Segundo óleo para motor em consideração é 0W-30 que tem uma faixa de preço um pouco diferente em comparação com o acima discutido 0W-20. Seu preço varia de $22,88 a $161,38 para o uso normal do carro e outros usos. A diferença deve-se à sua composição e disponibilidade em várias localidades.
Comparação da gama de temperaturas
Quando se trata de comparação da gama de temperaturas, estes são um dos melhores óleos de motor em funcionamento na história dos óleos de motor. O que é discutido no início, 0W-20, tem uma temperatura de funcionamento tão baixa como -47 graus Celsius e protege as peças do motor e no seu todo a uma temperatura tão elevada como 205 graus Celsius, que está muito fora da gama de funcionamento normal de todos os veículos. Enquanto que o segundo óleo de motor 0W-30 possui um ponto de fluidez de -50 graus centígrados e temperaturas até 226 graus centígrados, que também está muito fora da faixa normal de operação de todos os veículos.
Estes dois são os exemplos de óleos de motor totalmente sintéticos, confiáveis e extra eficientes, de alto desempenho em qualquer ambiente e em qualquer condição de temperatura, com eficiência máxima e características de economia de combustível potencial total.
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Adicional Referências de óleo para motor
- 0w20 vs 5w20 Óleo para motor
- 5w30 vs 5w40 Óleo para motor – Diferenças importantes
- 5w30 vs 10w30 Óleo para motor
- 0w30 vs 5w30 Óleo para motor – Factos importantes
- Diferenças entre 5w40 vs 5w50 óleo de motor
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- Diferenças entre 0w20 e 0w30 óleos de motor
- O que é o SAE e o que tem a ver com o óleo
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- Royal Purple 5W-30 revisão de óleo de motor: A cor do prémio