Wiskozowość jest jedną z najważniejszych właściwości biodiesla i konwencjonalnych olejów napędowych otrzymywanych z ropy naftowej. W literaturze istnieje wiele korelacji empirycznych, które przewidują lepkość mieszanek olejów dwuskładnikowych, ale nie zostały one udowodnione dla mieszanek olejów z utleniaczami. W niniejszej pracy przetestowano dwanaście reguł mieszania, które opracowano do przewidywania lepkości paliw ropopochodnych, pod kątem ich dokładności przewidywania w mieszankach tlenowych. W celu sprawdzenia tych modeli w mieszankach oleju napędowego i biodiesla, dysponując odpowiednimi danymi eksperymentalnymi, zmieszano trzy różne oleje napędowe i siedem biodiesli w jedenastu różnych frakcjach objętościowych, uzyskując 231 próbek, których lepkość zmierzono doświadczalnie. Większość badanych reguł mieszania dała podobne wyniki i przewidywała lepkości z niską dokładnością, a tylko jedna z nich wykazywała zadowalającą dokładność. Próbując poprawić przewidywania tych równań, zmodyfikowano niektóre z reguł mieszania poprzez zastosowanie alternatywnych form lub nowych stałych. Zmodyfikowane równania dały rozsądne przewidywania dla lepkości mieszanin utlenionych. Dwa nowe równania zostały opracowane w celu oszacowania stałej w modelu Lederera, aby uniknąć konieczności uzyskania dodatkowych danych doświadczalnych, które były wymagane w oryginalnym modelu do przewidywania lepkości. Wyniki były bardziej zgodne z danymi doświadczalnymi, a dokładność była tego samego rzędu wielkości dla wszystkich zmodyfikowanych równań, R2 ≥ 99.6%. Najdokładniejsze oszacowania dały zmodyfikowane reguły mieszania Shu i Barrufeta & Setiadarma oraz jeszcze jedna reguła, która została opracowana w tej pracy na podstawie modelu Grunberga i Nissana.