スペシャライズドキャンバーフルサスペンションMTBレビュー｜Cyclist

このレビューはBikesEtc magazine 45号に掲載されています

万能で丈夫、そしてすぐにトレイルを駆け上がれるキャンバーは、初めてのマウンテンバイクとして完璧だとスペシャライズドは考えています。

鮮やかなレッド、ダブルチェーンセット、シャープなアングルなど、多くのライバルバイクよりも伝統的なデザインです。

しかし、ドロッパーポストはないものの、その広いバーと自信を与えてくれるタイヤは、ワイルドな一面を示唆しています。

かなり長く、低いヘッドチューブを持つスペシャライズドは、速さと安定性の両方を兼ね備えています。

スペシャライズドキャンバーバイクをEvans Cyclesで購入

ボトムブラケット横のピボットの間に挟まれた素晴らしい名前の「タコブレード」は、フロントディレイラーをボルト留めする場所を提供するものである。

機械式ケーブルはフレーム内を、油圧ラインは外側に固定された、すっきりとしたルーティングです。

リアはブースト幅142mmのボルトスルースペースで、小さめの27.5インチホイールとモンスタータイヤに交換することも可能だ。

それよりも、リアディレイラーにクラッチがないことが目立ち、バイクを放り投げたときにチェーンが外れやすくなっています。

基本的なアリビオシフターは、一度に2つのコグしかシフトしないため、クロスレシオのカセットでは、ギアの変化はわずかです。

自転車を止めるには、テクトロのGemini Comp油圧ディスクブレーキは、シマノの代替品には遠く及びませんが、十分に機能します。

テストバイクの中で一番安いので、ドロッパーポストがないのは許せるが、クイックリリースカラーは歓迎すべきものだった。

ステアリングについては、60mmのステムがキャンバーのよりランジな特性に合っており、750mm幅のバーが十分なレバレッジを提供しています。

グリップは小さなものだが、Camberに装着されているSipのスリムでグニャグニャしたモデルがお気に入り。

Purgatoryと同じくらい攻撃的なタイヤがCamberのフロントについているとは驚きである。

大量のグリップを追加し、前輪を洗い出すことはまずないでしょう。

これらは、無名とはいえ、広いリムの上に乗っています。また、”崖っぷち “と呼ばれることもあるように、崖っぷちであっても、”崖っぷち “でなければ、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “でなければならない。

すぐに走り出すことができ、ライバルマシンに比べてワローが少ない。しかし、比較的安定したジオメトリーと、整理されたコックピットにより、数年前のレーサーのようなひねくれた感じとは一線を画している。

フレームとホイールは即座に我々を納得させたが、その他のパーツリストは、パワー不足のブレーキがCamberの自信を少し奪っている。

加速が非常によく、Camberのリアサスペンションは、コーナーからのスプリントや上り坂を素早く進むための優れたプラットフォームを提供してくれる。サスペンションが動くときの動作は滑らかで、張りがあり、決して無駄なエネルギーを与えないが、これは悪いことではない。

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反面、キャンバーはトレックやマリンのサスペンションのような底なし感がなく、最もテクニカルな岩場の下りでは満足できない。

このレーシーさをベースに、ジオメトリは純粋なトレイルライドよりクロスカントリーレース向けに傾いています。

ヘッドアングルは、高速ターンのためにかなり急で、短いチェーンステーもコーナーを駆け抜けるのに役立っています。

フロントエンドは十分に長く、動き回るのに十分なスペースがあり、ホイールベースも十分な大きさなので、もたつく感じがしません。

アグロスタイルのトレイルバイクが流行している中、Camberのようなマシンに乗るのは久しぶりだった。

フレーム、ホイール、フィニッシュキットも大のお気に入り。ただ、ブレーキとギヤは残念でしたね。

それでも、手頃な価格ですし、節約したお金でドロッパーポストを購入することができるので、その点での減点はしません。

フレーム。速く、レーシーなジオメトリーだが安定感があり、ハンドリングも良い。 8/10
コンポーネント。ブレーキと9速ギアでやや劣る。 7/10
ホイール。軽量で剛性の高いホイールに装着された大容量タイヤが素晴らしい。 7/10
乗り心地。上り坂も下り坂も楽しいバイクです。 8/10

評価：良い。最初のMTBとして理想的な、スペックの高いお買い得なマシンです。

Evans CyclesでスペシャライズドのCamberバイクを購入

Specialized Camber
Frame	M5 aluminium.製。内部ケーブル、ブーストスルーアクスル、ロックショックス・レコンRLフォーク（120mmトラベル）。 5561>
リアサスペンション	X-Fusion 120mmトラベル
グループセット	Shimano Alivio/Deore 9スピード
ブレーキ	TektroジェミニComp, 油圧ディスク
チェーンセット	Sram S-1255, GXP、36/22
カセット	Sram PG 920、9速、11-34t
バー	スペシファイド。 750mm幅
ステム	スペシャライズド、60mm、3D鍛造合金
シートポスト	合金、2ポスト・クランプ、30.9mm
ホイール	スペシャライズドダブルウォール、32h、シールドハブ、スペシャライズドパーガトリー／グランドコントロール、チューブレス対応、29×2.3
サドル	Body Geometry Henge Sport, 143mm
重量	14.27kg (M)
お問い合わせ	specialized.com

Specialized Camber full suspension MTB review