Mizuno CLK ハイブリッドが、総合的に救助の範囲でより一貫したボールスピードを提供するという約束で発売されました。
従来のミズノハイブリッドと比較して、CLKの設計ではフェースとソールに変更を加え、飛距離やハイブリッドに期待する寛容さを犠牲にすることなく、より高いボールフライトを提供するのに役立っています。
さまざまなロフトが用意されたハイブリッド2-5レンジは、アイアンとウッドの間のギャップを埋めるためのオプションの完璧なブレンドを提供します。
CLK Hybrids についてミズノが語ること：
「より強いマレージング鋼を利用することで、より薄いフェース、より攻撃的で柔軟なウェーブソールを持っており、フェース全体に速く、より一貫したボールスピードを提供しています」ミズノの R&D のディレクター、デビッド Llewellyn は、次のように付け加えています。 また、「FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJIFILM FUJI」「GLAYS!「
Mizuno CLK Hybrids Design
CLKハイブリッドは、洗練されたブラックのクラブヘッドといくつかの興味深い技術の進歩により、ミズノの以前のモデルのパフォーマンスを向上させることが特徴です。
ミズノは、エネルギー伝達を最大化し、クラブフェース全体からより速いボールスピードを生み出すために、MAS1Cマレージングフェースを以前より薄くしました – つまりオフセンターのストライクは依然として良い距離を生み出しています。
ソールがデュアルウェーブになり、より柔軟で広いプロファイルになりました。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の吭龍を吭龍している。
ミズノは、「より高く飛び、より良い音」と銘打って、ハイブリッドのラインアップを充実させています。 ロフト範囲は、2-ハイブリッド（14～18度）、3-ハイブリッド（17～21度）、4-ハイブリッド（20～24度）、5-ハイブリッド（23～27度）から選択可能です。
Mizuno CLK Hybrids Verdict
CLK Hybrids は、いくつかの巧妙な微調整と Mizuno.
から以前の救助からの追加のおかげでパフォーマンスを最大限に磨かれているだけでなく、彼らは非常によくも実行されます。 このような場合、あなたは、あなたがあなたのゴルフクラブを購入する前に、あなたのゴルフクラブを購入する必要があります。
READ: Mizuno ST200 Driver Review
READ: Mizuno JPX919 Irons Review
READ: Mizuno JPX919アイアンレビュー。 ミズノ RB566 ボール レビュー
Golf Reviews Guide チームは、世界中のコースの率直な分析、訪れるべき最高のゴルフ旅行地の情報、最新の製品やゴルフ用品のレビュー、ツアーからの最新のゴルフニュースなどを提供しています。