この記事は、フォードF-150（2004-2014）に適用されます。
あなたのトラックのショックは、あなたのトラックの乗り心地の良さを決定する上で大きな役割を果たします。 トラックはさまざまな役割を担っているので、ショックアブソーバーを選ぶ際にも、同じように多くの選択肢があります。 幸いなことに、F-150のコミュニティはショックアブソーバーのマーケットから多くの推測の仕事を取り除いてくれています。 このような場合、「某大手企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」となります。 一般的に、アフターマーケットの車高調は、サスペンションの高さと硬さの両方を選択するオプションが与えられます。 ビルシュタイン5100のようないくつかのショックアブソーバーは、フロントサスペンションの高さを変更する機能を提供します。 また、「硬さ」、つまり減衰力のレベルを好みに合わせて調整できるものもあります。
ショックアブソーバーの比較
 |
Bilstein |
ProComp |
Rancho |
King |
Monroe |
Fox | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ペア価格 | $160 | $90-> | $160-> | $160100 | $200 | $700-$1600 | $90-$100 | |||
| Type | Street | Street/Off-Road | Street/Off-> | Street/Off-> | Street-> | Street-> | ストリート | ストリート | ストリート | Street |
| 調節可能 | 高さ調節可能 | 調節不可 | 高さ, ダンパー アジャスタブル |
ハイ、ダンパー アジャスタブル |
ノン・アジャスタブル | ハイ。 ダンピング アジャスタブル |
||||
| 感触 | 工場 | しっかり | ソフトからしっかり | ソフトからハード | ||||||
| 保証書Lifetime Warranty | Lifetime Warranty | Lifetime Warranty |
Best Value Overall（ベストバリュー オーバーオール）。 Bilsteins
Best Quality Shocks: キング
できることなら、余分にお金をかけてビルシュタインにしたほうがいい。
Bilstein
Price: $160 per pair
Type.Bilstein Type.Bilstein
Type.Bilstein Type.KING
ワランティ。
フォーラムの回答から判断すると、ビルシュタインショックのセットを選べば間違いはないでしょう。 そのため、このような弊害が発生することはありません。 5100シリーズの車高調整式ショックは、フロントのコイルオーバー式ピックアップサスペンションのために設計されています。 これらの5100は、ショック本体に複数のスナップリング溝があり、異なるスプリングシート位置を可能にし、フロントエンドのリフトを最大2.5インチまで上げることが可能です。 4600シリーズと5100シリーズは、ガスチャージ式モノチューブ・ショックで、生涯限定保証付きです。 4600sは約95ドル小売それぞれ、5100sは約$ 105 apiece.8273>
場合に推奨されます。
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Pro Comp
Price: $90-$100 per pair
Type.B
Thank you! Street
Feel: Firmer than stock
Warranty:
フォーラムメンバーもプロコンプショック、特にES9000シリーズを気に入っているようですが、少し硬いと言う人もいます。 ES9000はガスチャージ式のツインチューブショックで、プロコンプによると高速道路でのスムーズで快適な乗り心地を実現し、オフロードでのハンドリングとパフォーマンスも向上させるとのことです。 ES9000はダブル溶接されたショックマウントを装備し、高負荷やハードな走行条件にも耐えられるようになっています。 ES9000は、限られた生涯保証が付属しており、約45ドルeach.8273>
Recommend ifのために販売されています。
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Rancho
Price: $200 per pair
Type.B
Perfume.com Rancho RS9000 Shock Absorber フィーリング: ノーマルから硬めまで
保証:
フォーラムメンバーの中には、Ranchos、特にRS5000とRS9000XLモデルが大好きな人もいます。 また、ランチョスは他のショックと比べると性能が劣ると言う人もいます。 RS5000は、2重溶接されたマウント、天然ゴムブッシュ、保護シャフトブーツを備えたツインチューブデザインを採用しています。 生涯保証付きで、1本45ドルです。 RS9000XLは、ウレタンブッシュと保護ブーツを備えた9ポジション調整可能なモノチューブ・ショックです。 ショック下部のダイヤルにより、ショックの硬さを上下させることができます。 これは、限られた生涯保証が付属しており、それぞれ約85ドルで販売されています。
次の場合にお勧めします。
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King Suspension
Price: $700 – $1600 per pair
Type: Off-Road
Feel: Firm, but designed for off-road use
Warranty: 90 Daysフォーラムメンバーの何人かは、キングのプレミアムカスタムおよびリビルトショックをリフトアップトラックに取り付け、そのショックについて絶賛しているようです。 Kingの製品ラインには、Coilover、Bypass、Smoothieショックがあります。 また、チューニングやリビルトのサービスも行っているので、自宅での修理や工場への修理も可能だ。 キングのオフロードショックは、トラックのメーカーとモデル、車両の前部または後部のどちらに取り付けるかによって、1組700ドルから1,600ドルで販売されています。 キングショックは、90日間の保証を運ぶ。
以下の場合にお勧めします。
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Fox
Fox Suspension Coilovers with Reservoirs Price: $860 for front pair, $260 for rear pair
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Monroe
Left: Monroe Reflex、Right.Sensi-TracはMonroeの車高調。 Monroe Sensatrac 価格：Monroe Reflexは1ペア100ドル、Monroe Sensa-Tracは1ペア90ドル
Type.Monroe Reflexは1ペア100ドル、Monroe Sensa-Tracは1ペア90ドル。 Street
Feel：StiffとSoft、それぞれ
Warranty:フォーラムメンバーからは、モンローのリフレックスとセンサトラックの2モデルに注目すべきとの声が上がっています。 また、”Reflex “はガスチャージ式のモノチューブ設計で、加速度や路面の凹凸を感知する特殊なバルブにより、トラックのハンドリングや乗り心地を自動で調整するとのこと。 しかし、フォーラムのメンバーの中には、リフレックスではトラックの乗り心地が悪すぎるという人もいました。 センサトラックはガスチャージ式のモノチューブ・ショックで、こちらも状況の変化に応じて自動的に調整されます。 このショックには生涯保証がついています。 Reflexは1本約50ドル、Sensa-Tracは1本約45ドルです。
こんな方におすすめです。
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Thank you!
Feel: Adjustable, but designed for off-road use
Warranty: 1 Yearフォーラムメンバーは、フォックスの調整可能ショックはキングショックと同じハイエンドリーグでプレーしていると言っていますし、キングと同様にフォックスのショックもオリジナルの機器の交換を販売しています。 例えば、2004年から2008年のF-150 2WDトラック用のFox 2.0 Performance Series coilover IFPフロントショックは、「最も過酷な条件でも、快適なオンロード走行と予測可能なオフロードハンドリングを提供します」と、同社は述べている。 そのフォックスのフロントショックは、1個約430ドルで販売されています。 対応するリアショックは、1個約130ドルで販売されています。 フォックストラックショックは1年間の保証を運ぶ。
場合に推奨されます。
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