AR/VRは自動車業界のマーケティングをどう変革するか

車を購入することは、モデル選びでもインテリア選びでも、特に多くの選択肢を考えると困難なことです。 AR や VR の最近の開発により、自動車業界は、手頃で拡張可能な方法でこれらの課題を克服するための没入型テクノロジーに注目しています。

World Wide Web の開始以来、企業は、かつて大量広告に大きく依存していた市場を、ターゲットを絞って個人化したマーケティングに移行することができました。 すぐに顧客は、自宅にいながらにして、シートの異なる種類の革を選ぶことができるようになったのです。 しかし、ARとVRは、このプロセスを一段と高度なものにするのに役立ちます。 この記事では、自動車会社にとって没入型テクノロジーが重要である理由と、消費者を惹きつけ、より良いサービスを提供するためにそれをどのように利用できるかを紹介します。

Source: Motor1

自動車企業による没入型バーチャルリアリティの活用

自動車は個人の個性を反映することが多い。 前述したように、AR/VRの力を借りて、自動車会社は消費者によりパーソナライズされたマーケティングプラットフォームを構築することができるようになった。 没入型バーチャルリアリティは、メーカーがユーザーとのより深い感情的なつながりを形成するのに役立ちます。

これは、消費者の購買決定を容易にするだけでなく、強いブランド ロイヤルティを生み出すのにも役立ちます。 企業は、顧客の期待に応えられない、消費者との独自の関連性がない、透明性が低いなどの理由で、忠実な顧客を失うことがよくあります。 AR/VR のような没入型テクノロジーの助けを借りて、企業は最終製品がどのように見えるか、購入者にとってよりリアルな比較を行うことができます。

自動車業界に没入型テクノロジーを取り入れることは、最終的に透明性の向上に役立ち、購入後の不協和を軽減することができます。 さらに、AR/VR の早期採用者は、少なくともこの技術が大規模に採用されるまでは、ブランドと消費者の間に絆を生み出す独自の価値提案として、その利点を享受することができます。 これらの取り組みには、バーチャル リアリティ ショールームの作成、顧客向けのカスタム AR 体験の構築、バーチャル テスト ドライビング シミュレーション、VR とノスタルジアの関係、市場調査用のバーチャル カー シミュレーションなどがあります。

Virtual Reality Showroom

新しい車を購入することは難しく、しばしば購入後の認知不協和に繋がります。 自動車会社は、潜在的な購入者が購入前に自動車の没入型体験を得られるようなバーチャル ショールームを導入することにより、この問題を軽減し、このプロセスを消費者のストレスにしないようにしています。 バーチャル ショールームを使用すると、顧客は、完全に満足のいく最終製品にたどり着くまで、3D カー コンフィギュレーターを使用して、さまざまな色から選択したり、シートをカスタマイズしたり、さまざまなことを行うことができます。 Motoring.com.au

バーチャルな車のショールームは、メーカーや小売業者にとっても役に立ちます。 物理的なショールームで多種多様なモデルを持つことは、コストがかかります。 諸経費がかさむだけでなく、売れ残った車は時間の経過とともに価値が下がります。 時代遅れの機能や不人気な色を持つ車は、ディーラーを赤字に追い込みかねません。

AR Experience for Customers

小売業における AR に関する前回の記事では、40% の顧客が AR に対応した製品に対してより多くのお金を支払うことを望んでいることを指摘しました。 自動車業界も例外ではありません。 BMWはこの洞察に着目し、アクセンチュアと提携して、顧客が携帯電話にアプリをダウンロードするだけで、家に居ながらにして将来の自動車モデルを拡張現実で見ることができるARアプリを作成しました。 このアプリで、顧客はさまざまなモデルを閲覧し、さまざまな色やインテリアなどでカスタマイズすることができます。

バーチャル テストドライブ

バーチャル テストドライブは、運転体験やモデル全体の独自性を伝えるという意味で、バーチャル ショールームを持つのと同じくらい有効であることが証明されました。 ジープのように、オフロードや悪路を走破することを前提に設計されたクルマは、その存在感が際立っています。 バーチャル試乗は、ドライバーがリスクなく自由に実験できるようにする一方、ディーラーやメーカーがテスト車両にかける何百万ドルものコストを削減することができます。 仮想試運転の助けを借りて、インフィニティのような自動車メーカーはすでに 360 ビデオへの投資を開始しており、見込み客が仮想的に自動車の運転を体験できるようになっています。

Source: ドバイカーズ

インフィニティのようなメーカーが、こうした 360 車体験の作成を通じて見出しているのは、顧客が、ショールームで現物の車を見るだけよりも、より良い情報に基づいた意思決定をより早く行えるようになっているということです。 ノスタルジアの目的は、そのブランドが何であるか、そしてどこまで来たかを人々に思い出させることです。 それは信頼性を示し、現在の瞬間に到達するために企業が歩んできた旅の物語を伝えるものです。

バーチャルリアリティの助けを借りて、自動車ブランドは、顧客のためにそのノスタルジアの一部を取り戻すことができます。 伝統のお祝いであれ、マイルストーンのハイライトであれ、あるいは新しいプロジェクトの立ち上げであれ、VRの助けを借りて、顧客は仮想のタイムマシンに乗ることができます。 メーカーはこの戦略を採用し、顧客が携帯電話でアクセスできる360ビデオを作成することができます。 ブランドは、自動車ショーでこのVR体験をしたり、世界中の都市でポップアップブースを開くことで、さらに前進できます。

「ノスタルジアでブランドに力を与えるために、ブランドは、会社や製品について素晴らしいストーリーを構成するために、過去を使って現在にとどまることができます。 進化し続ける世界において、ブランドは、かつて何が「トレンド」であったかを念頭に置き、再びスイッチを入れる必要があります」

Leonardo Viana

Virtual Car Simulation

Simulatorはすでにパイロットや宇宙飛行士のトレーニングプログラムで使われていますが、なぜ車の運転と同じでなければならないのでしょうか？ 結局のところ、何かを試すには、現実よりも仮想現実のほうがずっと安全なのだろう。 アメリカの教育学者エドガー・デイルは、90％の人が活動やシミュレーションを通して何かを覚えるように促されると述べています。 バーチャルシミュレーターは一見、政府や運転手の訓練施設に利益をもたらすもののように思えますが、自動車メーカーにも良い影響を与えることができるのです。 たとえば、メーカーは、コントロール システムのさまざまな配置を通して、何が注意散漫の原因になっているかを確認することができ、それによって、ドライバーの全体的な人間工学を改善するためにレイアウトを調整することができます。 これは、交通安全を向上させ、企業は企業の社会的責任の一部としてこれを使用でき、ひいてはブランド ロイヤルティの向上に貢献します。

Using AR for Self Servicing

拡張現実感の素晴らしい点は、ユーザーがコンピューターでサポートされたグラフィックスを使用して現実世界と対話できるようになることです。 整備士を訪れずに簡単に解決できるものについては、メーカーはこの技術をセルフサービス用に提供できます。 ボンネットの中の配線がすべて適切に構成されているかどうかといった複雑な作業から、新車へのウォッシャー液の入れ方といった簡単な作業まで、さまざまなものが考えられます。 整備工場に行かないと直せないようなことでも、パトロンはARを使って、車を持ち込む前に何が問題なのかを把握することもできるのです。 これは、メーカーと顧客の関係をより透明なものにします。

Conclusion

Immersive technology in the automotive industry is still very new, but it holds a lot of potential.自動車産業におけるイマーシブ技術は、まだ新しいものですが、多くの可能性を持っています。 ARやVRへの投資を行う自動車会社は、長期的な競争上の優位性を得ることができます。 シェアリングエコノミーの台頭により、自動車メーカーはこれまで以上に、より多くの自動車を販売することに困難を感じるだろう。 しかし、AR/VRのような没入型技術により、自動車メーカーはコストを削減し、安全性を高め、購買プロセス全体をより顧客中心にすることができるのです」