Today’s Nice Price or Crack Pipe Raider is a Dodge in name only. その名の下は三菱のパジェロです。 この保存状態の良いトラックの価格を見て、隠れていたのを持ち出す価値があるかどうか判断しよう。
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Have you always been told to ‘respect your elders’? そのことは、あなたがその敬意が報われ始めることを期待する一定の年齢に達すると、あなたはおそらくあなたの原則を共有する他のほとんどの人々を見つけることができますです。 また、私の芝生から出て行け!
昨日の年季の入った1987年式メルセデスベンツ190Dは、そのきしむ外観とかなりの走行距離から、それほど多くの尊敬を集めることはなかった。 まあ、尊敬という言葉は適切ではないかもしれませんね。 つまり、少なくとも、この車がここまで来たことは賞賛に値するということに、私たちは同意できると思うのです。 ただ、これ以上のことを望む人はほとんどおらず、59%の人が2,500ドルの要求額は高すぎると考えているようです。
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That Crack Pipe loss is only the latest ignominy that Benz had to suffer, but its advocates can take comfort that probably outlive us all.
世の中の大半の車やトラックはそうではありません。 あるものは自然死し、その陳腐化はメーカーが最初から計画していたものでさえある。
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今日の1989 Dodge Raiderは後者の一つです。 80年代末に短期間販売され、2ドアSUVが人気を失い、4ドアSUVが台頭してきた時代に、三菱の名前を冠したこのクルマは存在した。 興味深いことに、レイダーの名前は、後にここ米国で三菱が販売するダッジ・ダコタのリバッディングモデルに採用されることになる。
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レイダーはオールパーでさえパスしそうなほど無害なモデルである。 現在、クラシファイドに出品されているものは、ほとんどが使い込まれ、ややボロボロになっているようです。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 しかし、このレイダーはそうではない。
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部品は三菱の6G72 SOHC 3リッターV6など、賞賛に値するものが多い。 このミルは、80年代後半にクライスラーのいたるところで使われていたようです。 レイダーでは143psと168ft-lbのトルクを発生しました。 5速ミッションにオートロック式の4WDを組み合わせる。 スティックシフトのレイダーはもっとレアだ。
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The gold exterior is remarkable condition for its age and provenance.The gold exterior is in a remarkable condition for its age and provenance. 純正のアライホイールには新品のBFGが装着され、1,000ドルのコストがかかったと言われています。 92.5インチという極めて短いホイールベースは、ゲレンデヴァーゲンを切り詰めたような印象です。
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インテリアも予想外に良い状態ですが、チータープリントのシートカバーは、あなたの好みとしては、ちょっとフレドリックスのハリウッドでありすぎるかも知れません。 しかし、チータープリントのシートカバーは、ハリウッドのフレデリック・オブ・ハリウッドと同じように、不完全な部分を隠すというより、むしろ純正の布地を保護しているように見えます。 センタースタックには純正ラジオが残されています。 Air conditioning is not included.
The seller says the truck that ‘runs and drive great, No problems it has always garaged.このトラックについて、「素晴らしい走りとドライブ。 Non smoker. だからこんなに素晴らしい状態なんですね。
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先に述べたように、最近売られているレイダーは、その5台すべてが、一般によく乗り、濡らしてしまっているように見えます。 この1台は、おそらく、いつでも、どこでも、どんな価格でも、最も美しい例でしょう。 そのため、このような「崖っぷち」な状態でも、「崖っぷち」であることは間違いありません。 しかし、このトラックの売り手は、その価値があると思っているのです。 この生存者のRaiderと5,500ドルの提示についてどう思いますか? Raiderに乗るには妥当な値段でしょうか? それとも、これは、あなたがかわすような値段の三菱ですか?
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あなたが決めるのです!
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H/T to EdHelmsBakery for the hookup.
ヘルプ me with NPOCP.The Hardy of NPOCP.(日本語訳:「NPO支援」)。 [email protected] でヒットして、定価のチップを送信してください。
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Rob Emslie は Jalopnik の寄稿ライターです。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼ぶことにします。