2010年型アキュラTLを買ってはいけない理由

1996年に話を戻しましょう。 パール・ジャムがラジオから流れ、フロリダのケネディ宇宙センターからスペースシャトル・エンデバーが打ち上げられ、ビル・クリントンが大統領になっていました。 この年のもうひとつの注目すべきヘッドラインは、アキュラがTLと呼ばれる前輪駆動のミッドレンジ高級セダンを発売したことです。

当時、アキュラTLは、当時流行の最先端を行く都市の人々のためのパフォーマンス、コミューターカーとして実質的に賞賛された。 それは洗練され、アキュラのバッジをつけ、しかも手頃な価格であった。 アキュラは2014年にTLの生産を停止し、それ以来、TLX.

それらのアキュラTLは、今日でも中古車バイヤーに人気があります。 彼らは信頼性の高いセダンであり、今でも舗装の上で尊敬を集めています。 ほとんどのモデル年の土地は、信頼性とすべての時間の好きな通勤車のためのベスト-オブ-リストに記載されていますが、2010年モデルは、可能であれば避けたいかもしれないものです。

CarComplaints.com tellsies the reported problems

Acura TLオーナーから集めた修理、故障、問題に関する苦情によると、2010年が最悪のモデル年としてランキングされています。 彼らはこの評価の一因として、報告された懸念事項の数、および修理と走行距離の発生にかかる平均コストに基づいている。

過度のオイル消費は大きな問題で、ある車のオーナーはオイル交換の間に最大で3クオートものオイルを追加したと主張している。 ディーラーでさらに診断したところ、バルブ調整とカムシャフトの問題もいくつか報告された。 これらのアキュラTLオーナーの平均費用は、最高で約6,500ドルでした。

さらに侮辱的なことに、問題は6万マイルあたりから始まっていた。

2003 年は、2010 年よりも苦情が多かった

アキュラ TL の最悪の年は、断然 2010 年でした。 しかし、CarComplaints.comは、2003年モデルについて、より多くの苦情の頻度を記録していると指摘しています。 そのため、このような問題が発生した場合、その原因を究明することが重要です。

2003年モデルの多くのオーナーにとって、トランスミッションの故障が報告されており、111,000マイルのマークあたりで修理するために2,200ドルほどの費用がかかっています。

Acura TLが好きならAcura TLX

もしあなたが新しいアキュラを検討することを選ぶが、過去数年間の信頼できるTLと同等のものを望むなら、新しいTLXを気に入ることでしょう。 TLと同じように、TLXには4気筒とV6を含む2つのエンジン構成があります。

2020年に向けて磨かれたあなたの古い通勤仲間を想像してみてください。FFまたはAWDのオプション、そしてあなたが必要とする技術、快適さ、便利さを追加する3つのユニークなトリムパッケージがあります。 アキュラセダンファミリーの他の車種に比べると、豪華さはない。 しかし、ミッドサイズカーの消費者が切望する品質のアップグレードを提供します。 あなたのアキュラTLで楽しんだ品質と信頼性を覚えています。

Acura TLのファンは、今でも愛車に乗り続けています。 そして、その多くは、所有権の冒険は、ほとんどの場合、問題なく行われています。 もし、あなたがTLを買うために思い出に浸ることに興味があるなら、2003年や2010年のものには注意が必要です。

2020年に新しいTLが欲しいと願っていた人は、幸運かもしれません。 アキュラTLXは、今日のTLであり、あなたの好みにぴったりかもしれませんね

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