13 1000cc UTVs Under $15,000
多くのUTVerは、1000ccマシンのパワー、スペース、積載量、機能を気に入るでしょうが、多くの1000ccは2万ドル近くかそれ以上なので、価格に躊躇しているのでしょう。 そこで、UTVのトップブランドの2020年のラインアップを調査したところ、1万5000ドル以下の1000cc UTVが13台見つかりました。
POLARIS RZR RS1
RS1は唯一の高性能シングルシートスポーツUTVで、この110馬力、1340ポンド、幅64インチのマシンの刺激的なパワーと操作性は、レーサーに人気の選択肢となっている。 7454>
RS1は、168馬力のRZR XP Turboのフロントデフ、プライマリークラッチ、セカンダリー、クラッチ、CVTベルト、トランスミッションを搭載しており、14,999ドルとパフォーマンスの価値も高く、プレイライドでもエキサイティングなマシンと言えます。 RZRターボグレードのドライブトレインは、アグレッシブな走りのためにさらなる信頼性を提供します。 RS-1は、デュアルファン・リアマウントラジエターにより、冷却能力を高め、他の車両から侵入した泥がラジエターを塞ぐことを防止します。 軽量コンパクトなシャーシは、ダブルAアームのフロントサスペンションにウォーカーエバンス2.0ピギーバックニードルショック、トレーリングアームのリアサスペンションにウォーカーエバンス2.5リモートリザーバーニードルショックを装備しています。 フロント、リアともに21インチのトラベルを実現。 フロントとリアのスタビライザーバーがボディのロールを抑制します。 RS1にはパッド付きショルダーハーネス（Sub-Zero製）が装備され、ラップベルトが装着されていない場合は、イグニッションカットアウトとシートベルト警告灯が点灯するようになっている。 ラリーやフォーミュラ・ドリフトのドライバーのように、片足または両足で運転できるように設計された段付きブレーキペダル。 RZR XP 1000はブレーキとスロットルを同時に使い過ぎるとリンプモードになりますが、RS1はリンプモードにならないようにプログラムされています。
このマシンの最も興味深い特徴や、ドライビングの様子は、こちらでご覧いただけます。 https://utvactionmag.com/10-rzr-rs1-fast-facts/. ポラリスRZRの全ラインナップはこちらからご覧いただけます。 https://rzr.polaris.com/.
モーター形式 999cc水冷8バルブDOHC
インラインツイン
トランスミッション デュアルレンジベルト/プーリーCVT
駆動方式 2WD、オンデマンド4WD
サスペンション/トラベル。
フロント デュアルAアーム/21インチ
リア トレーリングアーム/21インチ
燃料容量 9.5 gal.
全長/全幅/全高 112″/64″/73.75″
タイヤサイズ：F/R 29×9-14/29×11-14
乾燥重量 1340 lb.以下。
カラー Ghost Gray, Cruiser Black
小売価格 $14,999
13 1000cc UTVs Under $15,000
CAN-AM MAVERICK TRAIL 1000
マーベリック トレイル 1000は976cc、8バルブVツインを75馬力搭載した50インチ幅のスポーツマシーンです。 ダッシュボードにあるスポーツとエコのスロットルマップスイッチでパワーデリバリーを調整することができます。 同じエンジンをより高度にチューニングしたCan-Amのマーベリックスポーツ1000Rは、100psを発生させます。 ベースのマーベリックトレイル1000は、スチールホイール、未塗装のボディワーク、パワーステアリングを備えていませんが、フルドア、エンジンブレーキ、非常にタイトなターンを容易にするロック解除可能なリアデフが装備されています。 そのため、このような弊順の弊順は、弊順の弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で 弊順の嶄で弊順の嶄で 弊順の嶄で 弊順の嶄で 弊順の嶄で 弊順の嶄で 弊順の嶄で 弊順の嶄で弊順の嶄で 弊順の嶄で 弊順の嶄で 弊順を凌ぐことができます 4.5インチのメーターディスプレイはチルトアジャスタブルステアリングホイールと共に動き、スピードメーター、タコメーター、オドメーター、トリップ＆アワーメーター、燃料、ギアポジション、スポーツ/エコモード、シートベルト＆4×4インジケーター、フロント＆リアデフロックインジケーター、診断、時計、バッテリー電圧、エンジン温度などを確認することができます。 UTVアクションによるマーベリックトレイル1000DPSのフルテストはこちら。 https://utvactionmag.com/test-can-am-maverick-trail-1000-dps/.
モータータイプ 799cc/976cc、8バルブ、水冷
SOHC Vツイン
トランスミッション デュアルレンジ CVT w/rev.TM
モータータイプ 799cc/976cc、8バルブ、水冷
TM w/rev.TM
トランスミッション デュアルレンジ CVT w/rev.TM& EBS
駆動方式 2WD/4WD/ビスコロック
サスペンション/トラベル：
フロント デュアルAアーム/10インチ
リヤ デュアルAアーム/10.5″
ブレーキ：前後デュアルディスク
燃料容量 10.0 gal.
牽引容量 1500 lb.
ベッド容量 300 lb.
燃料容量 10.0 gal.
牽引容量 1500 lb.
全長/全幅/全高 118″/50″/69″
タイヤサイズ：F/R 26×8-12/26×9-12
公称乾燥重量 1,331 lb./1364 lb.（重量ベース）
タイヤサイズ：F/R 26×8-12/26×9-12
タイヤサイズ：F/R 26×8-12/26×9-127454
Color White
Price $13,399
POLARIS RANGER 1000.の場合、UTVの価格は$15000(約12万円)です。 RANGER 1000 EPS AND RANGER 1000 PREMIUM
Polaris Ranger 1000は、ユーティリティUTVの歴代トップセラーであるRanger XP 900に代わる2020年の新型モデルです。 フレーム、シート、エルゴノミクス、エンジンが新しくなりました。 999cc、シングルオーバーヘッドカム、1気筒2バルブ直列2気筒を搭載し、61馬力、55ポンドフィートのトルクを発揮します。 ピークトルクはレンジャーXP 900より3000rpm低く、1000は強く回転させずに引っ張るので、レクリエーション用UTVドライバーがよく使うエンジン回転数で、よりスムーズでリラックスしたフィーリングを実現しています。 新型トランスミッションのクラッチは、正確なスロットルレスポンスとアイドリングストップ時の非常に滑らかな噛み合いを実現し、困難なトレイルや家事での正確な操作に必要な機能を提供します。 レクリエーション用ユーティリティマシンとして、82馬力のRanger XP 1000があります。
「Ranger 1000 EPS」は13,999ドルで、パワーステアリング、スチールホイール、未塗装のボディワークを装備しています。 Ranger 1000 EPS Premiumは14,999ドルで、パワーステアリング、塗装済み車体、スチール製フロントバンパー、調整可能なドライバーズシート、アルミ製鋳造ホイールが装備されています。 ポラリスのより強力で、より豪華なレンジャーXP 1000の価格は16,899ドルからです。
See UTV Action’s full test of the new Ranger 1000 here.ポラリスの新しいレンジャー1000の価格は、より強力で、より豪華なレンジャーXP 1000の価格は、16,899ドルからです。 https://utvactionmag.com/test-polaris-ranger-1000-eps/.
ポラリス・レンジャーの全ラインナップはこちらからご覧いただけます。 https://ranger.polaris.com.
モータータイプ 999cc水冷4バルブEFI I型2気筒
トランスミッション デュアルレンジCVT/REV.CVT
モータータイプ 999cc水冷4バルブEFI I型2気筒 トランスミッションデュアルレンジCVT/REV. & EBS
駆動方式 1WD/2WD/4WD
サスペンション/トラベル：
フロント デュアルAアーム/10インチ
リア デュアルAアーム/10インチ
ブレーキ：前後デュアルディスク
燃料容量 11.5 gal.0?
Towing capacity 1,500 lb.
Bed capacity 800 lb.
Length/width/height 120″/62.5″/76″
タイヤサイズ：f/r 25 x 10 -12/25 x 10 -12
Claimed dry weight 1,429 lb.
Colors Premium: マット・ミリタリー・タン、
サンセットレッド・メタリック、マット・チタン、
EPS: セージグリーン、ソーラーレッド、ポラリスパースートカモ;
Base: セージグリーン、ソーラーレッド
価格 プレミアム、$14,999;EPS、$13,999。
CAN-AM COMMANDER 1000 DPS
Polaris GeneralやArctic Cat Havocに近い性能を持ち、$15,000以下に抑えたい1000ccスポーツUTVを探しているなら、Can-Am Commander 1000 DPSの検討が必要でしょう。 その92馬力、976ccのVツインとトラベルの10インチとサスペンションは、元のクロスオーバーUTVの一つを作る。 このマシンは、乗り降りしやすい広々としたキャビンと、革新的な傾斜式2段荷台（下段はロック式）を備えています。 コマンダー1000 DPSは、3つのアシストレベルを提供する電子パワーステアリング、Can-AmのVisco-Lok自動ロック式フロントデフ、14インチのキャストアルミホイールに27インチのマキシスビッグホーン2.0タイヤを装備した素晴らしい仕様となっています。 UTVアクションによるコマンダー1000のテストはこちらでご覧いただけます。 https://utvactionmag.com/can-am-commander-1000-vs-polaris-rzr-s/.
カンナムUTVの全ラインアップはこちら。 https://can-am.brp.com/off-road.
モータータイプ 976cc、8バルブ、水冷SOHC V型2気筒
トランスミッション デュアルレンジCVT、REV.TR付
モータータイプ 976cc、8バルブ、水冷SOHC V型2気筒
トランスミッション& EBS
駆動方式 2WD/4WD/Visco-Lok QE
サスペンション/トラベル：
フロント Dual A-arm/10″
リア Trailing arm/10″
ブレーキ：前後デュアルディスク/ディスク
燃料容量 10 gal.1?
Towing capacity 1,500 lb.
Bed capacity 600 lb.
Length/width/height 120/2″/62.5″/72″
タイヤサイズ：F/R AT27x9-12/AT27x11-12
公称乾燥重量 1321 lb.以下。
カラー DPS Green XT、Carbon Black/
Octane Blue、Boreal Green、MOBUC Camo
価格 $14,599
TRACKER SVX1000
Arctic Catが製造するTrackerの64インチ幅スポーツ多目的UTV SVX1000は、Arctic Catの素晴らしいHavoc 1000と機械的に同じものです。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、そんなUTVです。 SVX1000 Woodsman Editionは、TrueTimber Strata CamouflageボディワークとWarn 40000poundウィンチを装備し、価格は$15,199です。
また、ベースのSVX1000には、24フィートの収納スペースを持つ拡張キャブ、パワーステアリング、2人用のボルスター付きベンチシート、フルドア、スチール製フロントブラシガード、カスタマイズ可能なスピードコントローラー、オンボード診断機能を備えた調整可能なバックライト付きLCDメーターディスプレイ、12ボルトDCコンセント、フルレングスのポリマー製スキッドプレート、フロントおよびリアスタビライザー、LEDヘッドライト、LEDアクセントライトおよび14インチのスチールホイールに27インチのタイヤなどが装備されています。 SVX1000のユーティリティ性能は、そのスポーツ性能と同様に素晴らしいものです。 このマシンは1トンを牽引することができ、傾斜ベッドには600ポンドの貨物を積載することができます。 ベッドにはトラッカー社のFast-N-Latchストレージシステムが採用されています。 7454>
UTVアクションの以前のハボックモデルのフルテストはこちらでご覧いただけます。 https://utvactionmag.com/test-textron-havoc-x/.
トラッカーUTVの全ラインナップはこちら: www.trackeroffroad.com.
モータータイプ 957cc、8バルブ、水冷SOHCツイン
トランスミッション デュアルレンジCVT w/rev.S.A.（英語版のみ）
Transmission Dual-range CVT w/rev.& EBS
駆動方式 2WD、4WD、デフロック4WD
サスペンション/トラベル：
フロント デュアルAアーム/12.8インチ
リア デュアルAアーム/12.9インチ
燃料容量 9.5 gal.0 (5.5リットル)
全長/全幅/全高 126″/64″/77″
タイヤサイズ：F/R 27×9-14/27×11-14;
X, 28×10-14/28×10-14
乾燥重量 1,755 lb.
カラー White, Medium Green/Red
価格 $14,499
CFMOTO ZFORCE 950 SPORT
CFMOTO ZForce 950 Sportは1000とは言わないかもしれませんが、このUTVは1000をベースにしたUTVです。 しかし、963cc、79馬力のVツインエンジンは、多くの1000番台と数ccの差であり、真のリッタークラスの性能を備えています。 ダッシュボード上の標準/スポーツモードセレクターで、走り方や路面状況に合わせてエンジン性能をチューニングすることができる。 950 Sportの乾燥重量はわずか1230ポンドで、このマシンは強力なパワーウエイトレシオを実現しています。 60インチ幅のUTVでは珍しいダブルAアームのフロントサスペンションとマルチリンクのトレーリングアーム式リアサスペンションを採用した、60インチ幅のスポーツマシンです。
CFMoto ZForce 950 Sportは、ロックスライダー、フルアジャスタブルピギーバックリザーバーショック、14インチ鋳造アルミホイール、27インチCSTタイヤ、最先端のスタイル、ルーフ、3000ポンドウィンチ、フルスキッドプレート、LEDヘッドライト、Bluetoothコールインジケーター付き多機能メーターディスプレイ、12ボルトとUSBパワーポート、2インチヒッチレシーバーを備え、多くのスポーツUTVに加えなければならない機能としている。
UTVアクションによるCF-Moto 800 EXのテストはこちらからご覧ください。 https://utvactionmag.com/cfmoto-zforce-800ex-4×4/.
CFMotoのUTVのフルラインはこちらです。 https://cfmotousa.com.
モーター形式 963cc・8バルブ・水冷SOHC
Vツイン
トランスミッション EBS付デュアルレンジCVT
駆動方式 2WD・4WD・デフロック
サスペンション/トラベル：
Front Dual A-arm/11″
Rear 5-link Trailing-arm/11.8″
燃料容量 10.0 gal.
全長/全幅/全高 113″/60″/72″
タイヤサイズ：F/R 27×9-14/27×11-14
公称乾燥重量 1,230 lb.
カラー Ghost Grey、Fire Red
価格 $12,999
CFMOTO UFORCE 1000 EPS
$11,999 から始まるCF MotoのUforce 1000は我々の13 1000cc UTVs under $15,000 ガイドにおいて最も低価格のレクリエーション ユーティリティマシンである。 そのため、「憧れ」の存在であった「憧れ」が「憧れ」に変わってしまうのです。
79馬力のVツインと60フィートのトルクがパワーを供給し、このマシンは1トンを牽引し、傾斜ベッドに1000ポンドの貨物を運ぶことができます。 CFモトUforce1000のベンチシートは3人乗りで、広いキャブ内には手の届くところに複数の収納ボックスがあり、さらに取り外し可能な収納ボックスも備えています。
UForce1000と他のレクリエーション用UTVとの比較はこちらでご覧いただけます。 https://utvactionmag.com/2020-recreation-utvs/
CFモトのUTVフルラインナップを見るにはこちら。 https://cfmotousa.com/
モータータイプ 963cc・8バルブ・水冷SOHC・Vツイン
トランスミッション デュアルレンジCVT・レブ&EBS
駆動方式 2WD/4WD/フロントデフロック
サスペンション/トラベル：
Front Dual A-arm/10.1.5″
リア デュアルAアーム/10.5″
ブレーキ：前後デュアルディスク
燃料容量 7.13 gal.
牽引力 2,000 lb.
ベッド容量 1,000 lb.
（重量）
全長/全幅/全高 117″/63.5″/72.8″
タイヤサイズ：F/R 27×9-14/27×11-14
乾燥重量 1,520 lb.以上
タイヤサイズ：F/R 27×9-14/27×11-14
乾燥重量 1,520 lb.
カラー Ti Matte Grey, Athens Blue, Camo
価格 $11,999 Camo, $12,499
HISUN STRIKE 1000
非常に優れた装備、65インチ幅、リットルクラスのスポーツマシンで、いくつかのブランドの60インチ幅、800ccスポーツ UTVより安価です。 Hisun Strike 1000は、パワーステアリング、サイドミラー、ターンシグナル、ホーン、フロントガラス、4500ポンドウインチ、頑丈なスチール製フロントバンパー、ルーフ、圧縮ダンピング、伸縮ダンピング、スプリングプリロードが調整可能なピギーバックリザーバーショック、リアトレーラーヒッチ、14インチのキャストアルミホイールに27インチタイヤが付いて13499ドル！（日本円で約1万円です。
ストライクの計器類は、読みやすいアナログのスピードメーターとタコメーターに、燃料レベル、エンジン温度、オドメーター、トリップオドメーター、時計などのLCD表示を備えています。 また、Hisun UTVには2年間の保証が付いています。
UTVアクションによるHisun Strike 900のフルテストはこちらでご覧ください。 https://utvactionmag.com/test-hisun-strike-900/.
HisunのUTVの全ラインナップはこちらからご覧いただけます。 https://www.hisunmotors.com/products/vehicle/15/sector/sector-1000-eps.
モーター型式 976cc・8バルブ・水冷OHV
Vツイン
トランスミッション CVTデュアルレンジ/EBS
駆動方式 2WD、4WD、デフロック4WD
サスペンション/トラベル：
Front Dual Aarm/8.0″
Rear Dual A-arm/8.3″
Brakes: f/r Dual disc/multi-disc
Fuel capacity 7.9 gals.
Towing capacity 1,764 lb.
Bed capacity 350 lb.
Bed capacity 1,000 lb.
Towing capacity 1,000 lb.
Fuel capacity 7.9 gal.
全長/全幅/全高：113.4 “/65″/74.8”
タイヤサイズFr/Rr 27x9R14/27x11R14
公表車両重量 1,521 lb.以下（重量ベース）
全長/全幅/全高：135.5 “/65″/74.8”
車両重量 1,521 lb.
カラー ホワイト、レッド、ブラック、オレンジ、ブルー
価格 $13,499
HISUN SECTOR 1000 EPS
機能満載のSector 1000 recreation utility machineはいくつかのブランドのベース1000より安価で、多くの高級モデルに見られるより人気のあるアクセサリーが付いている。 セクター1000EPSの標準装備は、パワーステアリング、ルーフ、4500ポンドウインチ、牽引フック付きヘビーデューティーフロントバンパー、フロントガラス、サイドミラー、ターンシグナル、ホーン、14インチキャストアルミホイールに27インチタイヤ、1000ポンド積載可能なパワーアシストダンプベッドなどです。 迷彩柄の車体を選んでも、価格は15,000ドル以下に抑えることができます。 Hisun Sector 1000 EPSは2000ポンドを牽引できます。
このマシンはフロントとリアのロッキングデフを備えているので、最大のトラクションを得ることも、芝生にやさしくすることも可能です。 また、10インチトラベルのサスペンションと調整可能なピギーバックリザーバーショックにより、このレクリエーションマシンはトレイルで活発なペースを処理することができます。 HisunのUTVには2年間の保証が付いています。 Hisun Sector 1000 EPSは、読みやすいアナログのスピードメーターとタコメーターに、燃料レベル、エンジン温度、オドメーター、トリップオドメーター、時計などのLCD表示があります。
See UTV Actionによる Hisun Sector 1000 Crewのフルテストは、こちら。 https://utvactionmag.com/test-hisun-sector-1000-crew/.
ヒサンUTVの全ラインナップはこちら。 https://www.hisunmotors.com/products/vehicle/15/sector/sector-1000-eps.
モータータイプ 976cc 8バルブ水冷OHC V型2気筒
トランスミッション EBS付デュアルレンジCVT & rev.1
Transmission Dual-range CVT w/EVS & rev.1
Transmission Dual-range CVT w/EVS & rev.1
駆動方式 2WD/4WD
サスペンション/トラベル：
フロント デュアルAアーム/10インチ
リア デュアルAアーム/10インチ
ブレーキ：F/R油圧ディスク
燃料容量 7.5 gal.
Towing capacity 2,000 lb.
Bed capacity 1000 lb.
Towing capacity 2,000 lb.
Bed capacity 7.
全長/全幅/全高 122.5″/65″/76″
タイヤサイズ：F/R 27×9-14/27×11-14
公称乾燥重量 1,764 lb.以下。
カラー レッド、バハマブルー、カモ
価格 13,999ドル、カモは14,299ドル
MASSIMO T-BOSS 1100D AND 1100LE
お買い得な商品が多いこのバイヤーガイドでもマッシモTボス 1100D と 1100LE は抜群の価値をもっているんですよ。 ディーゼルUTVは通常、ガスエンジン車よりもかなり高価ですが、1123ccの3気筒クボタ製ディーゼルエンジンを搭載したこれらのマシンは、15,000ドル以下、しかも迷彩柄のボディワークの追加料金はかかりません。 1100Dは15,199ドルから12,995ドルに値下げされたばかりです。 1100LEは17,999ドルから14,995ドルに値下げされたばかりです。
1100Dは、電子パワーステアリング、ルーフ、バックミラー、サイドミラー、LEDランニングライト、ターンシグナル、4ウェイハザードフラッシャー、サイドレール付きパワーチルト荷台、600ポンド容量、頑丈なスチール製フロントバンパー、統合インプルメントアダプター、4500ポンドウインチ、スプリングプリロード調整式フロント・リアショック、14インチホイールに26インチタイヤ、12ボルトとUSB電源ポート、折りたたみフットガードプレートを装備しています。
LEは、防水フルクリアキャブに2スピードワイパー付きフロントガラス、油圧ダンパー付きロック可能ドアとスライドオープンウィンドウが追加されています。 マッシモT-Boss1100Dと1100LEには12ヶ月の保証が付いています。 期間限定で、T-Boss 1100Dまたは1100LEを購入すると、マッシモUTVカバーまたはマッシモオイル交換キットのどちらかを選択することができます。 UTVアクションによるマッシモ・ウォーリアー（エアコン、ヒーター付）のフルテストはこちらからご覧ください。 https://utvactionmag.com/massimo-warrior-1000-mxu-6-hvac/.
マッシモUTVの全ラインナップはこちらからご覧ください。 https://www.massimomotor.com/.
モータータイプ 1123cc水冷3気筒ディーゼル
トランスミッション デュアルレンジ CVT w/rev.
駆動方式 2WD/4WD/diff-lock
サスペンション/トラベル：
Front Dual A-arm/7.9″
Rear Dual A-arm/8.1″
ブレーキ：F/R 油圧200mmディスク/170mmディスク
燃料容量 9.25 gal.
牽引力 1,800 lb.
ベッド容量 600 lb.
長さ/幅/高さ 118.8 in x 59.8 in x 79.3 in.5 in
タイヤサイズ：F/R 25×8-12/25×10-12
乾燥重量 1543 lb.
カラー レッド；レッド、グリーン、カモ
価格 $12,995; LE $14,995