autojohnnyMarch 6, 20211267 0
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best spark plugs for honda civic
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スパークプラグは、一次点火を引き起こすために1つの不可欠なエンジン部品です。 一定期間が過ぎると既存のプラグを新しいものに交換することになります。

それは貴重なホンダ・シビックを含むあらゆる種類の車に当てはまります。 しかし、交換の究極のセットを見つけることは必ずしも容易ではありません。

我々は右ここにホンダシビックのための絶対的な最高のスパークプラグを入隊した。 すべての詳細を通過すると、確かに不要な手間を保存するのに役立ちます。

それは詳細に飛び込む前に、迅速な比較をチェックアウトすることをお勧めします。

Best Spark Plugs for Honda Civic – Comparison Table

<579>3.Sparkプラグ

Product Material Key Feature Fitment Price
1.Best スパーク プラグ for Honda Civic Material Key Feature Price Fitment{2562 Bosch 9620 Pin to Pin Spark Plug Iridium Pre-Set Gapped Design 2007 – 2019
2.ボッシュ・スパーク・プラグ
2. NGK 2477 ZFR5FIX-11 IX スパークプラグ Iridium Long Insulator Nose 1991 – 2003
Long Insulator Nose
Platinum Titanium Ground Electrode 2000 – 2012
4.デンソー #4504 Tスパークプラグ
4. NGK # 6994 プレミアムスパークプラグ Iridium Laser Welded Tipping 2002 – 2012
5. NGK 7090 BKR5EGP G-パワースパーク プラグ プラチナ 正確なギャップ距離 1994 – 2011

5 Best Spark Plugs for Honda Civic Reviews

前述の比較は確かに我々の選択の基本を示しています。 そのため、「この人は、このようなことをする人なのか? 6598>

Bosch 9620 Pin to Pin Spark Plug

Bosch 9620 Double Iridium Pin to Pin Spark Plug

Skip all the cheap aftermarket replacements to mess with automotive systems.

Bosch takes a respectable place in whole of the mechanical parts industry.Bosch は機械部品産業の中で。 そして、その9620プラグは、顧客satisfaction.

特集ベストホンダスパークプラグはすぐに完全な鮮度保持を誘導に出席するための良い理由が付属しています。 もちろん、比類のない品質比は、手頃な価格の内に来る。

特徴&利点

長いサービス性

ダブルイリジウム発射ピン連続360°レーザー溶接に付属しています。 これは、単に内部の腐食に耐えるためにピンを融合させます。 銅プラグの4倍の耐久性を誇ります。 グランド電極ピンを追加することで、エンジンの着火性をさらに向上させました。

付加機能

内蔵のリブ付きインシュレーターがランダムなフラッシュオーバーを防止します。 また、転造ネジ付きニッケルメッキのシェルが付属しています。

Pros

  • Premium design for durability.
  • Genuine OEM replacements.
  • Simple pin fusing mechanism.
  • Widened ignition heat range.

Cons

  • Failure from breakage.これは、破損によって発生した不具合である。

NGK 2477 ZFR5FIX-11 IXスパークプラグ

NGK 2477 ZFR5FIX-11 IXスパークプラグ

熱心な交換が工場指定新鮮エンジン機能保持しましょう

日本ガスはそれがスパークプラグに関して特別な位置を取得しています。 同様に、そのZFR5FIX-11は完璧と点火系を提供するために起こる。

すべての悪化の影響を低減するために計り知れない利点が勝つ。 そして、価格は満足のいく機械的作用に対してとんでもなく低いままです。

特徴 & メリット

イリジウムフレミング

イリジウム合金の統合は、高い融点になります。 そして先端は、うーん溶接配線が含まれていました。 2001年ホンダシビックのための最高のスパークプラグは、熱&摩耗に耐える耐久性を提供しています。

保護ケーシング

三価金属めっきは、外部からそのままスパーク作用を保持しています。 優れた耐焼付性&耐腐食性を付与します。

作用の改善

テーパー状の接地電極は、電気的なクエンチ効果を省略できます。 また、長い絶縁体ノーズには、引火を防止するための波状のリブが含まれています。

Pros

  • Enduring metal framework.
  • Stabilized action from core.
  • Minimal damage effects.
  • Consistent sparking ignition.

Cons

  • No cottony on threads.は、ネジの綿のない。

DENSO #4504 T Tスパークプラグ

DENSO #4504 T Tスパークプラグ

点火機構に対する信頼性は優れたエンジン効率を与える準備ができている

DENSO は意図的な利益を提供する高品質の自動車アクセサリーをたくさん持っています。 そして、その#4504は、すべての安価なアフターマーケットプラグreplacements.

高度な構造フレームは、エンジンシステムのためのより高い性能を開始する上回っている。

Features & Benefits

Pt-Ti Construction

Cutting edge technology features a combination of platinum & titanium. 中心電極はプラチナコア、接地電極はチタン強化合金を採用。

Maximized Spark

The best spark plugs for Honda Civic 2008 fight corrosion, rust & other damaging elements from inside.

Maximized Spark

Maximized Spark

The best spark plugs for Honda Civic 2008 fight corrosion, rust & other damage elements from inside. あなたは、電圧の損失なしにソフト&即時起動を楽しむことです。 明らかに、点火はroof.6598>

Consistent Action

二次接地電極チップは、最終的なスパークの成長を保持するためにヒットするようになります。 耐久性の向上は、スパーク効率の一貫性に付属しています。 また、設計上、同じギャップ距離を維持します。

Pros

  • 高度な技術メカニズム
  • 火花力の安定性
  • 長い交換間隔
  • 燃費向上

Cons

  • 使い勝手に問題があること

NGK # 6994 Premium Spark Plugs

NGK # 6994 Premium Spark Plugs

自動車エンジンに性能を強化し最大の点火性をチェックイン。

我々はすべての高品質のスパークプラグに感謝してNGKで戻ってきた。 それは、より多くの前に述べたNGK option.

の1つの便利な交換のようなものです

最高の2006年ホンダシビックスパークプラグは満足とあなたの目的を果たすために準備が来る。 そして、価格タグは確かに予算に見合ったradar.

機能&利点

プレミアム品質

全体の構造は、内部からかなりそのままのようです。 また、フレームは厚い金属で構成されており、有害な要素に耐えることができます。

正確な点火

先端がレーザー溶接されたビルトイン電極は、合理的な配線を特徴としています。 電圧ロスを低減させるシステムを引き起こします。 点火はスパークを開始するために即時、正確な&重くなります。

完璧なユーザビリティ

Genuine OEM交換は、アフターマーケットの交換工具と比較して、より尤もらしいものになります。 また、「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「SuperSpeed」「Speed」は「Direct Fitment」「Fitting Measure」で「Institutional」「Gaping」で「Process」で「Pros<6598>

NGK 7090 BKR5EGP G-Power Spark Plug

NGK 7090 BKR5EGP G-Power Spark Plug

白金が起動時にエンジン効率を保つために魔法をかけてみよう

でも非常に最後のオプションが合理的にサービス動作と、NGKから来る。 その意図するBKR5EGPは、任意のフィッティングmechanical.

標準的な機能は、すべての確率に対して内部アクションを支持する準備ができているために良いサポートを提供します。 価格はchecklist.6598>

Features & Benefits

プラチナ合金

ホンダシビック2001用の最高のスパークプラグの一体型電極は、高品質のプラチナ合金を備えていますを入力する任意の意識の高い所有者のために信じられないほど低くなっています。 0.6mmのレーザー溶接チップを標準装備しています。 また、三価メッキは優れた耐久性をトリガーします。

特別な構成

内蔵の絶縁体ノーズは、優れたスロットルレスポンスに向かって汚れの防止を開始します。 コルゲートリブがフラッシュオーバーの問題を解決します。 また、トリプルガスケットシールにより、燃焼漏れを防ぎます。 また、焼き付き防止効果により、安定した&スパークリング効果を発揮します。

Pros

  • エンジントラブルの解消
  • 保護インシュレーターデザイン
  • 耐久性のある金属板外装
  • エンジントラブルの解消

  • 保護インシュレーターデザイン
  • 耐久性のある金属板外装
  • エンジントラブルの解消
  • エンジントラブルの解消
  • 保護インシュレーターデザイン

  • Precisely fitted pre-set gap.

Cons

  • Certain spec distortion.

Honda Civic 用ベスト スパーク プラグを選択する方法ですか? – 購入ガイド

オプションの数を圧倒することは、購入を混乱させるのに十分である。 あなたは完璧な交換に関する細部に注意を払う必要があります。 次の重要な考慮事項は、最高のホンダシビックスパークプラグreplacement.

  • Plug Type

電極材料は主にアクションを実行することを選択し、さらに問題を保存することができます。 ホンダ・シビックでイリジウムかプラチナを選択することになります。 デザインのバリエーションを判断するために、販売者/メーカーに連絡する方が良い。

  • Construction

当然ながら、金属板は内部をカバーするためである。 焼付き防止&防錆性はプラグには欠かせない。 配線一体型の電極チップの品質チェックもお忘れなく。

  • インターバル

基本間隔は高品質のオプションでかなり満足できる印象です。 しかし、材料の偏差は、独特の間隔を必要とします。 そのため、どのようなmodel.6598>

  • Extra Specs

あなたはちょうど1購入の前に追加のスペックを無視することはできません。 メッキ、シーリング&その他の組み込みの考慮事項は、便利な役割を果たします。 そのため、スペックを細かくチェックすることが不可欠です。

  • Fitment

最後に来るが、最初の場所でそれを取得する必要があります。 そのため、このような場合にも、安心してお使いいただけます。 また、”痒いところに手が届く “という言葉があるように、”痒いところに手が届く “ということは、”痒いところに手が届く “ということでもあります。 あなたは、交換を行う前に、先に症状を理解することです。 もちろん、問題は他の付属品の欠陥に起こることができます。

  1. ハードスタートアップ
  2. 頻繁なミスファイア
  3. ラフアイドル
  4. 燃費不良
  5. 難しい加速
  6. 目に見える欠陥

Iridium Spark Plugsの利点は何でしょう?

  1. そもそもイリジウムスパークプラグを活用するには、一定のメリットがある。 それはattention.5049>
  2. 即時startup.5049>
  3. と優れたエンジンアクションを描くために自動車用プラグの一つの人気の形です。
  4. 腐食や焼付きに対する拡張耐久性
  5. ミスファイヤーの削減、ラフアイドル&苦労しています。
  6. 燃費の顕著な改善。
  7. スパークを引き起こすために、より少ない電圧要件。

よくある質問(FAQ)

Q:どちらが良いイリジウムまたはプラチナスパークプラグです?

回答 両方のタイプは、特定の利点&欠点が付属しています。 イリジウムプラグは、高寿命、低電圧要件&拡張アクションを提供しています。 一方、プラチナは安価なタグを保持しながら、清潔さを維持します。 あなたが耐久性に焦点を当てていない限り、あなたは白金モデルで行くには余りにも良いです。

Q:推奨されるホンダシビックスパークプラグの交換間隔は何ですか

回答:。 基本的な変更間隔は、95K – 105Kの交換のために必要です。 それは60Kマイル後の交換を行うことは完全に可能です。 もちろん、いくつかの他の相互依存的な要因があります。

Q:どのような確率でホンダシビックスパークプラグ交換コストですか?

答え。 プラグセットは、モデルに応じて、13ドル〜50ドルの費用がかかります。 そして、労働料金はあなたに$ 50から$ 70を要する可能性が高いです。 したがって、あなたは合計で約63ドルから120ドルを費やす必要があります。

最後の言葉

スパークプラグの品質で妥協し、エンジンから任意の良いを期待するポイントはありません。 あなたはすべてのコストでホンダシビックのための最高のスパークプラグにチェックする必要があります。 そして、私たちのレビューは間違いなく究極の1.

明らかに、ボッシュ9620ピンツースパークプラグは、特定の理由のために賞を取りますを取得するためにあなたを助けることができる。 そこに優れた出力を提供するために完璧な順序ですべてが付属しています. あなただけの一度に合理的な価格のために落ち着く必要があります。

Happy Driving.

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