あなたのホンダ アコードは、オフィスへの往復でラッシュアワーを忠実に通過しますが、すべてのブレーキはあなたの車を摩耗し始めることができます。 そのため、このような事態を回避するために、AutoZoneのアフターマーケットブレーキパッドは、優れた性能を発揮します。 このパッドは、純正パッドよりも制動力が高く、ブレーキダストの発生も少ないため、ボディショップや洗車場への出動回数も少なくなります。 AutoZoneにはあなたにぴったりのHonda Accordのブレーキパッドがあります。あなたのドライビングスタイルに合った最高のパフォーマンスパーツを、無敵のラインアップでお求めください。
ドライビングエクスペリエンスを若返らせる
車の精密なコントロールが滑るのを感じるほど、あなたをイライラさせるものはないでしょう。 特にブレーキの利きが悪くなると、今までとは全く違うドライバーになります。 また、ブレーキペダルの踏み込みが甘くなると、ブレーキが効かなくなることもあります。
家庭でのブレーキ点検
年式によっては、点検のためにタイヤを外してブレーキシステムをよく見る必要がありますが、ジャッキスタンドを使えば、特に空気圧レンチが手元にあれば、簡単に一度に作業を行うことができます。 経験豊富なDIYerは、ブレーキパッドの位置を確認し、その厚さをメーカーの仕様と照らし合わせるだけでいいのです。 パッドが摩耗している場合、キャリパーとローターが損傷している可能性があります。 パッドが無傷で最小公差に近い場合でも、腐食を含むシステムの磨耗を点検することをお勧めします。 パッドの取り付けの際、摩耗した他のシステム部品を交換するのはほんの少しの手間で済みますので、出先で壊れた部品に対処するよりもずっと簡単です。 また、「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」「鈴鹿サーキット」の4つのサーキットがあります。 特に性能部品は、レクリエーション的にアップグレードする人に応えるように見えるので、選択は、しばしばドライバーに不明である。 実は、高性能パーツはみんなのものなんです。 製品の寿命と性能プロファイルを考慮すると、OEMの選択と同じくらい経済的であることが多く、運転状況に合わせて車を微調整するのに役立ちます。 OEM部品はお金に見合った最高の性能を発揮するように設計されていますが、価格帯は考慮しなければなりません。 パフォーマンスパーツは、より長い寿命、より短い制動力、放熱性の向上による冷却性能など、様々なニッチを満たすように設計されています。 アコードのクセやドライビングスタイルによって、適切なブレーキパッドはアップグレードの対象にもなり得ます。 パフォーマンスパーツにアップグレードする際に忘れてはならないのは、これらは単に仕様を満たすだけでなく、オリジナルのメーカーの仕様を上回るように作られているということです。
ブレーキパッドの交換はいくらかかりますか？
新しいブレーキパッドとローターの交換はどの程度時間がかかりますか？