2018年12月、フォードは、エンジンブロックヒーターケーブルがショートして引火する危険性があるとして、F-150とスーパーデューティのピックアップトラック87万4000台のリコールを実施した。 現在、ブロックヒーターケーブルスプライスコネクターが「そのサービス手順の間に不注意で損傷した可能性がある」ため、同じ車両の約327,000台について全く新しいリコールを発行しており、ご想像のとおり、火災が発生する危険性がある。
フォードによると、リコール後、米国とカナダで2件の関連火災が発生した。 カナダでの 3 件目の火災は、最初のリコール検査手順に失敗したらしいトラックで発生しましたが、その事故がブロック・ヒーターに関連したものかどうかは、公式には未確定です。 自動車メーカーによると、ブロックヒーターが接続された状態でトラックを駐車していると、この欠陥により配線が過熱または溶融する可能性があるとのこと。
リコールされた32万7000台のフォードのうち、大半（正確には約19万6269台）はカナダのトラックで、残りは米国にある。
- 2015-19 Ford F-150は、Dearborn Truck Plantで2014年3月18日から2018年11月17日、Kansas City Assembly Plantで2014年8月21日から同年11月に生産された車両である。 17, 2018
- 2017-19 Ford F-Series Super Duty vehicle built at Ohio Assembly Plant, Feb 5, 2016 to Nov 17, 2018 and at Kentucky Truck Plant, Oct 8, 2015 to Nov 17, 2018
フォードディーラーはプラグエンドプロングを切断してエンドキャップをシリコンシーラントでシールしブロックヒーターケーブルを無効にしてリコールによる問題を修正する予定だ。 交換用ケーブルは将来入手可能になる予定です。 このリコールのためのフォードの参照番号は19S11です。
その間、ブルーオーバルは、影響を受ける所有者にエンジンブロックヒーターケーブルの使用を停止するように助言しています。