この記事は、出典を引用していません。 信頼できるソースの引用を追加することによって、この記事を改善するためにご協力ください。 ソースがないものは、異議申し立てや削除されることがあります。
ソースを探す。 “Toyota HZ engine” – news – newspapers – books – scholar – JSTOR (December 2009) (Learn how and when to remove this template message)

トヨタ1HZはトヨタ自動車が1990年のトヨタランドクルーザーとトヨタコースターバス向けに開発したエンジンである。 トヨタ・ランドクルーザーの旧モデルに搭載されていた従来の(2H)ヘビーデューティー・エンジンを置き換えたものである。 このエンジンは、従来のディーゼルエンジンよりもパワーとトルクを向上させた。 30年の歳月を経た現在でも、ガソリン車専用の市場とユーロ4およびオーストラリア市場を除き、世界中のランドクルーザー70シリーズで1HZが使用されており、それぞれ1GR-FEおよび1VD-FTVターボディーゼルが供給されている。 80系ランドクルーザーに搭載され、1990年に70/75系2Hに置き換わった人気エンジン。

1HZヘッドの底面図

1HZ/1HDTコンロッドとクランクの底面図

1HZ/1HDT タイミングギア正面(1HZではカムシャフト駆動にタイミングベルトが使用されている)。 時計回りに90度回転したエンジン

Articles

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。