トヨタ タコマは、誰もが手放したくない愛車の1つです。 夜の街並みを走っていても、深い泥に挑んでいても、タコマはすべてをこなすことができるのです。 残念ながら、タコマにも問題はあるのです。
RepairPalによると、大金を用意しなければならない修理がいくつかあるようです。 ここでは、トップ3の問題と、あなたのタコマを道路に戻すためにどのくらいの費用がかかると予想されるかを示します。
Toyota Tacoma recall for lower ball joint problems
タコマの最も報告された問題は、下部ボールジョイントが早期に摩耗していることです。 これは、生産時の仕上げが不適切だったことが原因です。 1995年に始まり、2007年まで、13のモデルイヤーがこの問題の影響を受けました。
Toyota はこの問題に対処するためにリコールを出しました。 しかし、それは2001年から2004年のモデルだけに適用されるというキャッチです。 13年連続で問題になっていたのに、なぜ4年分のモデルしかリコール対象にならなかったのか、その理由は不明です。 NHTSAによると、
「製造工程で、あなたの車のフロントサスペンションボールジョイントのボール部分の表面に傷がついている可能性がある」という。 このような状態になると、お車のフロントサスペンション・ロワーボールジョイントが過度に摩耗し、緩むことでステアリング操作力の増加、車両の自己中心性の低下、フロントサスペンションの異音が発生することがあります。”
これにより、ロアボールジョイントが分離し、制御不能になる可能性があります。 修理にいくらかかるか気になるところですが、227ドルから465ドルです。 サスペンションボールジョイントを交換するか、ホイールアライメントを取る必要があります。
一部のドライバーは、ディーラーが1,000ドルを超える修理費を見積もったと報告しているので、より安い価格を求めて買い物をすることを恐れてはいけません。 また、多くの消費者が、ボールジョイントを何度も交換しなければならなかったと報告していることに留意してください。 これは、あなたが対処し、その後あなたが終了しているそれらの修理の一つではありません。 今後何年も直面することになるかもしれません。
オートマチックトランスミッション
3rd Generation Tacoma’s Have Transmission Problems（3代目タコマにトランスミッションの問題が発生。 Beware !!!
– Toyota Tacoma Problems (@CHoward74734136) February 7, 2018
ミッションは簡単な修理であることが少ないため、誰も手を出したくない修理品の一つです。 たとえそうであっても、多くの場合、あなたが出費したいよりも多くの費用がかかるかもしれません。 これは、あなたのタコマのトランスミッションの完全なオーバーホールを必要としない問題であるありがたいことに、
タコマのトランスミッションの問題は、それが正しくシフトしていないことです。 これは通常、125,000～150,000マイルという高い走行距離で表れます。 RepairPalの報告によると、これはスロットルポジションセンサーが原因だそうです。
それが正しく動作できるように調整する必要があります。 もう一つの問題は、シフトソレノイドを交換する必要があることです。 1995年に始まり、2015年まで20以上のモデルイヤーが影響を受けています。 修理にいくらかかるか、見積もりは出ていない。
Amber front parking light lens cracked
これはそれほど大きな問題ではないように見えるかもしれませんが、そうなのです。 この問題は、簡単に解決できます。 あなたがしなければならないのは、ライトを交換してもらうことであり、あなたの地元のトヨタディーラーがそれを行うことができます。 問題は、請求書を受け取るときに発生します。 では、いくらぐらいになるのでしょうか？ 一部の消費者によると、1000ドル以上です。
RepairPal は異なる見積もりを出しており、数ドルの話ではないのです。 適正価格の見積もりは88～111ドルです。 これは大きな価格差で、トヨタが余分なお金を何に使っているのか、不思議に思うほどです。 影響を受けるモデルイヤーは7つある。 2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、そして2013年。 もし、あなたのタコマがこの影響を受けるトラックの1つであるなら、ディーラーに駆け込む前に、お近くの整備士に試してみてください。
全体として、タコマは素晴らしいトラックであり、これらの問題は、あなたのリストからこのトラックを消すべきではありません。 また、このような場合にも、「この車なら大丈夫」と思っていただけるようなサービスを提供することが大切です。