今回もコースターズ-101をお送りします。 本日はアミューズメント業界の安全基準についてお話します。 遊園地は毎年何百万人もの来場者を楽しませ、数え切れないほどの安全な乗り物を提供しています。 遊園地に行く途中で怪我をするよりも、ジェットコースターに乗っている時の方がはるかに確率が高いのです。 この驚くべき安全性は、どのようにして達成されているのだろうか。 ASTM Internationalがその役割を担っています。

遊園地の乗り物に対する強制的な国家安全基準はありませんが、遊園地業界はASTM International F-24委員会を通じて、安全性と工学に関する幅広いコンセンサス基準を策定しています。 これらの規格は、米国内および世界中の州や地域の司法当局によって採用されたり、モデルとして使用されています。 ASTM F-24委員会は、ウォータースライダー、インフレータブル、ゴーカート、ゾルビング装置など、遊園地の乗り物の設計、製造、運転、保守、品質保証、検査に関する最低限の安全基準を策定しています。 委員会は、乗り物メーカー、遊園地やカーニバルの運営者、業界の弁護士、安全コンサルタント、乗り物検査官、規制当局など400人以上のメンバーで構成されています。 業界の全面的な支持と参加を得て、ASTM F-24規格は最新の技術に対応するために頻繁に見直しと改訂が行われています。 バイオダイナミックデータを開発プロセスに組み込むことで、幅広い層の人々を安全に受け入れることができる遊園地の乗り物システムのガイドラインが作成されます

F-24執行委員会は、小委員会を設立し、メンバーを指導的立場に任命し、規格開発の範囲と方向性を決定します。 どのメンバーもどの分科会にも参加することを申請できる。 委員会は春と秋の年2回開催され、規格の改訂について話し合います。 アミューズメントライド業界への就職を希望される方は、会合に参加することでエンジニアとのネットワークを広げることができます。 ASTM International Committee F-24 on Amusement Rides and Devicesの活動に参加すれば、設計と製造、試験、運転、保守、検査、品質保証に関する様々な規格の制定に貢献でき、アミューズメント産業の安全性と健全性を向上させることができます。 生産者(Producer)、ユーザー(User)、一般消費者(General Interest)です。 F24は以下のように構成されています。 F24は、業界のテーマを扱うメイン委員会(Main Committee:F24)、専門的なテーマを扱う小委員会(Subcommittee:F24.20)、個々の文書を作成するタスクグループ(Task Groups:F2291)で構成されています。 ASTM標準には6つのタイプがある。

以下は、F24の全小委員会のリストです。

  • F24.10 Test Methods
  • F24.20 Specifications and Terminology
  • F24.24 Design and Manufacture
  • F24.30 Maintenance and Inspection
  • F24.10 試験法、仕様、実践、ガイド、分類および専門用語。40 Operations
  • F24.50 Training, Education and Certification
  • F24.60 Special Rides/Attractions
  • F24.70 Water Related Amusement Rides and Devices
  • F24.80 Harmonization
  • F24.90 Executive

規格ってどんなんだろう? さて、もしあなたがゴーカートの車を設計していたり、ゴーカート・トラックを運営する予定であれば、次のようなガイドラインに従う必要があるかもしれません:

Go Karts Restraints

  • 5.10.2 シートベルトによる拘束が行われているとき、膝ベルトは水平面を基準にして40~70度の角度でドライバーまたは乗客にかかるように設置されなければならない。1 ドライバーと同乗者が適切に着席し拘束されている場合、拘束システムのラップベルトの構成要素は、フレーム、シート、シャーシを含むがこれに限らず、ゴーカートのいかなる構成要素にも架かってはならない。
  • 5.10.4 制止ベルトの幅は最低1 ¾” (44.45 mm) でなくてはならない。
  • 5.10.5 拘束バックルは、メタルオンメタルのラッチ機構でなければならない。
  • 5.10.6 慣性作動リトラクターを使用する場合、製造者の仕様に従って取り付け、維持しなければならない。

ASTMへの加盟に関する詳細については、同社のウェブサイトをご覧ください。 コースターがどのように設計されているかについては、「Coasters 101: An Engineer’s Guide to Roller Coaster Design」

を参照してください。

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