クラックシール製品は、水や砂、土、石、雑草などの非圧縮性物質の侵入を防ぐために、個々の舗装のひび割れを埋めるために使用されます。 クラックシーラントは、通常、初期の縦割れ、横割れ、反射割れ、ブロック割れに使用されます。 疲労亀裂は、ほとんどの場合、クラックシーラーで埋めることを保証するためにあまりにも広範囲であり、彼らは通常、パッチや再構築などの領域処理を必要とします。

Crack sealing on I-37 near San Antonio, TX to repair top-down cracks. Figure 1: Crack sealing on I-37 near San Antonio, TX to repair top-down cracks. Crack sealing on western Oregon road to repair transverse cracks.TWT Crack sealing on San Antonio, TX to repair top down cracks. TX 州サンアントニオ付近の I-37 でトップダウンクラックを修復するクラックシーリング 図3:TX 州サンアントニオ付近の I-37 でトップダウンクラックを修復するクラックシーリング

目的

予防保守. 水やその他の非圧縮性物質の舗装への侵入を防ぐための亀裂充填。

材料

加熱液体アスファルト(多くはゴム引きアスファルトの何らかの形態)

混合設計

独自の方法など、さまざまなもの。

Other Info

  • クラックシーラントを塗布する前に、クラックをルートアウトしてクリーニングする必要があります。
  • クラックシーリングは、中温(春または秋)に行うのが最適で、クラックが発生したらすぐに実行すると最も効果があります。
  • 平均性能寿命は約3年~8年との報告がある

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