“The California Kid” The Back Story

私は生涯を通じて車、特にロッドとカスタムに携わってきました。

60年代後半から70年代前半にかけて、「Tバケット」ブームが国を席巻し、私もそれに乗っていました。 私は両親のガレージで小さな車を作り、南カリフォルニアの道路を走り回るのが楽しみでした。 でも、何か物足りないんです。 もっとベーシックな乗り物を探していたんだと思う。 ホットロッドの黎明期を思い起こさせるような、ホットロッドを作りたかったんだ。 5270>

考えれば考えるほど、それがよくわかりました。 それはクーペでなければならない。 なにしろ、私の愛車はレス・ホーキンスの「15オンス」だったのですから。 クーペ」と、ゲイリー・ワグナーの伝説的なチョップド・フルフェンダー・ストリートレーサーでした。 2台とも34年式の「ヘミ」搭載クーペで、不良中の不良!

運良く、ランディ・トロクセルに私のアイデアを話したことがあったんです。 ランディは地元のドラッグレーサーで、この谷で何が起こっているのかをよく把握していました。 彼は、グレンドーラのガレージに、フルフェンダーのチョップド34年式3ウインドウが眠っていることを教えてくれたんです。

私たちは連絡を取り合い、何年か(実際には2週間)経った後、契約が成立しました。 私は1972年の元旦にその車を買い、テンプルシティの裏庭のガレージに移しました。 T “は売りましたが、ホイールとタイヤを含むドライブトレインは残しました。 5270>

私はクレイトン製作所での仕事を辞めました。 (1972年5月、父の母校であるクレイトン製作所を辞め、パサディナのブレアーズ・スピードショップでフィル・ルーケンズのもとで働き始めました。 妻のキャロルと私は家を持ち、2人の小さな子供(ニコールとピーター4歳)、67年型VWと50年型ベル・エアを持っていました。 当時、安定した仕事を辞めてホットロッドの世界に飛び込むことは、多くの人にとって正しいこととは思えませんでしたが、私にはそれが正しいことだと感じました。 この時もタイミングは完璧でした。 シャーシビルダーとしての技術を磨くと同時に、クーペの血統を取得する機会を与えてくれたのです。 Blair’sで働くうちに、Phil Lukens、Eric Vaughn、Pete Eastwood、Bob Goldsmith、Jim Ewingといった生涯の友ができた。 PhilはBlair’sのボスで、今もそうですが、Eastwoodと私はシャーシ担当、Bobはフロントカウンター、Ericはマシンショップ、Ewingはカラー担当でした。 5270>

キャロルはいつも私の車中毒を辛抱強く見守ってくれましたが、特にこの特別な製作の間はそうでした。 しかし、特にこの特別な製作の間、私の友人と私は暇さえあれば車に取り組みましたので、お金は厳しかったのです。 リチャード・ロー、トム・バンデンバーグ、ディック・ランダルのような人たちが、人手が必要なときに来てくれて、車を助けてくれました。 ブレアのエンジンビルダー、バディ・ロッツバーグは、私の302スモールブロック・フォードを絶叫マシンに仕上げてくれました。 ヴォーンは私にルーバープレスの使い方を教え、デイル・コールフィールドは主要なボディワークと塗装を担当しました。 5270>

ロッド&カスタム誌のグレイ・バスカビルとは、パサデナの共通の友人ボブ・ラングトンを通して知り合いました。 雨の日の午後、私の家に車を見に来たグレイが、私とジム「ジェイク」ジェイコブスの友情のきっかけとなったのです。 ジェイクと私が知り合い、R&Cの編集者バド・ブライアンが製作に携わるようになると、私たちのクーペはR&Cの表紙を飾ることになったのです。 5270>

タイミングがすべてと言いますが、私の場合はまさにその通りでした。 ロッド&カスタム」誌の1973年11月号の人気は、ジェイクと私が1974年初頭にビジネス(ピート&ジェイクのホットロッドパーツ)を始めるのを助けただけでなく、1974年の6月にテレビと映画のプロデューサー、ハウディ・ホロウィッツの目に止まったのは、このクープのカバーショットだったのです。 ホロウィッツ氏はユニバーサルスタジオでテレビ映画を制作しており、その映画のスターであるマーティン・シーンと重要な役割を果たす車を探していたのです。 撮影まであと4日というところで、彼はまだ車を持っていなかった。 彼はR&Cのカバーショットをみて、私に電話がかかってきたのです。 ジェイクと私は翌朝に出かけ、その日の午後には、このクーペが「カリフォルニア・キッド」の役で出演することになったのです。 ジェイクは公式のホットロッド・アドバイザーとして雇われ、撮影の間、クーペの子守をした。 私たちはキャストとスタッフから王様のように扱われ、人生で最もエキサイティングな時間のひとつとなりました。 この映画は1974年9月25日(水)の夜、ABCの200本目のテレビ番組「今週の映画」として放映された。 ピートとジェイクのロゴに「Home of The California Kid」という言葉を使う許可をユニバーサルスタジオからもらったことが一番の収穫で、よく言われるように「あとは歴史だ」。 私の答えは… “すぐにでも “です。 このクルマは本当に素晴らしい。 この物語が始まってから35年以上経ちますが、”カリフォルニア・キッド “は今もなお、その才能を発揮し続けています。 先ほども言ったように、この車を作ることで私たちの人生は永遠に変わりました。私が「バックストーリー」を語るのを楽しんでいるのと同じくらい、皆さんにもこの映画を楽しんでもらえたらと思います。

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