QF 12 pounder 12 cwt cannone navale

Tipo 41 3 pollici (7,62 cm) cannone calibro 40

Tipo 41 3 pollici (7.62 cm) calibro 40 sulla corazzata giapponese Mikasa

Tipo

Fucile navale
Artilleria costiera

Luogo di origine

Regno Unito

Storia di servizio

In servizio

1894-1945

Utilizzato da

Regno Unito
Regno d’Italia
Impero del Giappone

Guerre

Seconda guerra boera
Conflitti coloniali britannici
Rebellione dei boxer
Russo-Guerra giapponese
Prima guerra mondiale
Seconda guerra mondiale

Storia della produzione

Progettato

Produttore

Elswick Ordnance Company,
Vickers,
Japan Steel Works
Canadian Pacific Railway
Gio. Ansaldo & C.

Specifiche

Peso

0,6 tonnellate (510 kg)

Lunghezza

10 ft 3 in (3.12 m)

Lunghezza della canna

10 ft (3 m)

Shell

UK & Giappone : QF a caricamento separato
Italia : QF fisso

Calibro

3 pollici (7.62 cm)

Freech

singolo-vite di movimento

Altezza

dipendente dal montaggio

Traversa

dipendente dal montaggio

Rata di fuoco

15 colpi al minuto

Velocità della canna

2,210 ft/s (670 m/s)

Gamma effettiva

11.750 yd (10.740 m) a 40° di elevazione

Sistema di alimentazione

Caricato a culatta

La pistola QF 12 pounder 12 cwt era un comune, versatile calibro 3 pollici (76 mm) introdotto nel 1894 e utilizzato fino alla metà del XX secolo. Fu prodotto da Armstrong Whitworth, Elswick e usato sulle navi da guerra della Royal Navy, ed esportato nei paesi alleati. Nel servizio britannico, “12 pounder” era un riferimento arrotondato al peso del proiettile e “12 cwt” si riferiva al peso della canna e della culatta: 12 hundredweight = 12 x 112 pounds = 1344 pounds, per differenziarlo dagli altri cannoni “12 pounder”.

Come il Type 41 da 3 pollici (76,2 mm)/40 fu usato sulla maggior parte delle prime corazzate e incrociatori della Marina imperiale giapponese, anche se era comunemente indicato con la sua designazione inglese come un cannone “12 pounder”.

Servizio del Regno Unito

Servizio navale del Regno Unito

I cannoni Mk I e II, di costruzione “built up” di strati multipli di acciaio, servirono su molti cacciatorpediniere della Royal Navy fino alla prima guerra mondiale e dopo, originariamente come armamento primario e poi come armamento secondario contro i sottomarini e le torpediniere. Furono anche montati come cannoni di coperta sui sottomarini di classe D e classe E.

Nella seconda guerra mondiale molti cannoni Mk V, che avevano una canna “monoblocco” fatta di un’unica fusione, servirono su navi di scorta più piccole come i cacciatorpediniere e su navi mercantili armate, su supporti a doppio uso ad alto-basso angolo che gli permettevano di essere usati anche come cannoni antiaerei.

Seconda guerra boera (1899 – 1902) servizio terrestre

L’arma era principalmente un cannone navale ad alta velocità, con il suo pesante rinculo che si adattava a montaggi statici, quindi era generalmente considerato inadatto per l’uso come un cannone mobile da campo. Un’eccezione fu fatta quando l’esercito britannico fu superato dall’artiglieria boera in Sud Africa e la Royal Navy fu chiamata in aiuto. Tra gli altri cannoni, 16 QF 12 pounder 12 cwt furono sbarcati da navi da guerra e furono montati su carri da campo improvvisati progettati dal capitano Percy Scott RN, con solide scie di legno e utilizzando ruote di carro del Capo di piccolo diametro. La loro portata di 10.000 yard (9.100 m) fornì un prezioso supporto di fuoco a lungo raggio per l’esercito durante tutta la guerra. Erano conosciuti come “long twelves” per distinguerli dai BL 12 pounder 6 cwt e QF 12 pounder 8 cwt che avevano canne e gittate molto più corte.

Il tenente Burne riferisce che il sistema di tiro elettrico originale, pur funzionando bene in condizioni ideali, richiedeva il supporto di un armaiolo e la manutenzione e il trasporto di batterie cariche sul campo, che generalmente non era possibile. Egli riferisce di essere passato ai tubi a percussione per lo sparo e raccomanda la percussione per le future operazioni sul campo.

Altri 6 cannoni furono dirottati da una nave da guerra giapponese in costruzione a Newcastle nel gennaio 1900, acquistati da Lady Meux e furono equipaggiati con adeguati carrelli da campo dalla Elswick Ordnance Company di Newcastle e inviati in Sud Africa. Forse in modo unico, i cannoni furono donati direttamente a Lord Roberts, il comandante britannico in Sudafrica e divennero sua proprietà personale. Erano conosciuti come la “Batteria Elswick” ed erano presidiati da uomini di Elswick, reclutati dal 1st Northumberland Royal Garrison Artillery (Volontari). I cannoni di Elswick servirono per tutta la guerra.

Fucile di difesa costiera

Molti cannoni furono montati su “piedistalli” fissati a terra per difendere i porti intorno al Regno Unito, e in molti porti dell’Impero, contro possibili attacchi di piccole navi veloci come le torpediniere, fino agli anni 50. C’erano 103 di questi cannoni (su un totale di 383 di tutti i tipi) impiegati nella difesa delle coste del Regno Unito nell’aprile 1918. Molti di questi erano ancora in servizio nella seconda guerra mondiale, anche se a quel punto erano stati sostituiti da tipi più moderni, come i cannoni gemelli QF 6 pounder 10 cwt.

Le pistole erano traversate (spostate da un lato all’altro) manualmente dall’artigliere che stava in piedi sul lato sinistro con il braccio agganciato su una spalla mentre mirava, mentre azionava il volantino di elevazione con la mano sinistra e afferrava l’impugnatura a pistola con il grilletto nella mano destra.

Fucile antiaereo dell’esercito

Nella prima guerra mondiale un certo numero di cannoni per la difesa costiera furono modificati e montati su speciali carrelli su ruote per creare un cannone antiaereo mobile marginalmente efficace.

Munizioni del Regno Unito

Le cartucce britanniche pesavano 12,5 lb (5,67 kg) riempite e spolverate.
La carica propellente di cordite era normalmente accesa da un innesco ad attivazione elettrica (nella base del bossolo), con alimentazione fornita da una batteria. L’innesco elettrico nella cartuccia poteva essere sostituito da un adattatore che permetteva di inserire un tubo elettrico o a percussione per fornire l’accensione.

2 lb Cordite Cartridges Mk II & Mk III, 1914	Mk II Common Pointed shell	Mk III &Mk II Common Lyddite shell	Mk IV Common Lyddite shell with internal night tracer, 1914	Mk IX Shrapnel shell, 1914

Servizio giapponese

Il cannone navale giapponese Type 41 da 3 pollici (76 mm) era una copia diretta del QF 12 pounder. I primi cannoni furono acquistati dalle ditte inglesi come “Elswick Pattern N” e “Vickers Mark Z”. Era l’armamento standard secondario o terziario sulla maggior parte delle navi da guerra giapponesi costruite tra il 1890 e il 1920, ed era ancora in servizio fino alla guerra del Pacifico.

Il cannone fu ufficialmente designato come “Tipo 41” dal 41° anno di regno dell’imperatore Meiji il 25 dicembre 1908. Fu ulteriormente ri-designato in centimetri il 5 ottobre 1917 come parte del processo di standardizzazione della Marina imperiale giapponese al sistema metrico. Anche se alla fine fu classificato come un cannone da “8 cm”, l’alesaggio rimase invariato a 7,62 cm.

Il cannone navale Type 41 da 3 pollici sparava una granata ad alto esplosivo da 12,5 libbre (5,7 kg).

Cannoni sopravvissuti

• Un cannone della Batteria Elswick che servì nella Seconda Guerra Boera è esposto al Royal Artillery Museum, Londra
• Un altro cannone Elswick è con la 203 (Elswick) Battery RA (V)
• Fucile navale Mk V al Royal Artillery Museum, Londra
• Primo cannone di difesa costiera a Newhaven Fort, UK
• Fucile di difesa costiera al Army Memorial Museum, Waiouru, Nuova Zelanda
• Sulla corazzata Mikasa, Yokosuka, Giappone
• Fucile navale Mk V davanti alla Royal Canadian Legion br. 25, Sault Ste. Marie, Ont, Canada

Vedi anche

• QF 12 pounder 12 cwt AA gun
• List of naval guns

Note

Libri

• Text Book of Gunnery, 1902. LONDRA : STAMPATO PER LA CANCELLERIA DI SUA MAESTÀ, DA HARRISON E FIGLI, ST. MARTIN’S LANE
• Brown, D. K. (2003). Guerriero a Dreadnought: Warship Development 1860-1905. Vendite di libri. ISBN 1-84067-529-2.
• Brown, D. K. (2003). La Grande Flotta: Warship Design and Development 1906-1922. Edizioni Caxton. ISBN 978-1-84067-531-3.
• Lieutenant C. R. N. Burne R.N., With the Naval Brigade in Natal (1899-1900). Londra: Edward Arnold, 1902
• Farndale, Generale Sir Martin (1988). Storia del Reggimento Reale di Artiglieria. The Forgotton Fronts and the Home Base, 1914-18. Royal Artillery Institution, Londra. ISBN 1-870114-05-1.
• Gardiner, Robert; Lambert, Andrew, eds. Steam, Steel and Shellfire: The Steam Warship, 1815-1905. Storia della nave di Conway. Vendite di libri. ISBN 978-0-78581-413-9.
• Hodges, Peter (1981). Il grande cannone: Battleship Main Armament, 1860-1945. United States Naval Institute Press. ISBN 0-87021-917-0.
• Hogg, I.V. e Thurston, L.F. (1972). British Artillery Weapons & Ammunition 1914-1918. Ian Allan, Londra. ISBN 0-7110-0381-5.
• Parkes, Oscar (1990) . Battaglie navali britanniche. United States Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
• Ammiraglio Percy Scott, “Fifty Years in the Royal Navy” pubblicato 1919

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• DiGiulian, Tony. “3”/40 (7,62 cm) 41° Anno Tipo”. NavWeaps.com. http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_3-40_mk1.htm.
• Maggiore D Hall, The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 4 No 3 giugno 1978. THE NAVAL GUNS IN NATAL 1899-1902
• Maggiore L.A. Crook, The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 1 No 4 giugno 1969. “The Elswick Guns”
• 203 (Elswick) Battery History

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