Alla fine del XIX secolo la Piazza subì diversi cambiamenti formativi. Gli alberi furono collocati in tutta la piazza, una piattaforma poligonale fu posta al centro della piazza e furono installati sistemi di illuminazione. Piazza Omonoia era un centro dove la gente si incontrava e la vita sociale prosperava in quanto era il punto di partenza della ferrovia, ed era anche circondata da numerosi alberghi.
Dal 1925 al 1930 la ferrovia sotterranea tra il Pireo e Atene fu costruita richiedendo un ulteriore ridisegno della Piazza. Piazza Omonoia divenne circolare e le barre di marmo furono messe agli ingressi della stazione della metropolitana. La piazza cominciò ad assomigliare ai prototipi europei e acquisì un importante ruolo commerciale. A causa dell’esistenza della ferrovia sotterranea era necessario creare anche un sistema di ventilazione sotterranea e nel 1931 il sindaco di Atene Spiros Merkouris suggerì di mettere otto sculture che rappresentavano le Muse mitologiche per coprire le aperture delle prese d’aria. Anche se il problema fu risolto, il risultato non soddisfò le aspettative estetiche degli ateniesi e le statue furono rimosse.
Gli anni 50 furono un periodo di modernizzazione per Atene e di conseguenza per molti spazi pubblici. Nel 1954, nella zona sotterranea di piazza Omonoia furono costruite banche, negozi e un ufficio postale.
Nel 1958 il Ministero dei Trasporti e dei Lavori Pubblici indisse un concorso per lo sviluppo di piazza Omonoia. Lo scultore George Zongolopoulos e l’architetto Kostas Bitsios ottennero il progetto. La loro proposta includeva un sistema d’acqua circolare al centro del quale sarebbe stata collocata la scultura di Zongolopoulos “Poseidon”. La piazza fu ridisegnata anche se alla fine senza il posizionamento della scultura. Alla fine, la scultura è stata installata in modo permanente nel 2014 fuori dalla Milken School of Public Health alla George Washington University, Washington D.C. negli Stati Uniti. La fontana di Omonia divenne un famoso punto di riferimento della città e la piazza stessa fu raffigurata molte volte nei film greci del periodo.
Nel novembre 1992 la fontana insieme alla scultura “Runner” fu distrutta per scavare l’area per la costruzione della nuova stazione della metropolitana di Atene della linea rossa e la nuova stazione. Nel maggio 1994 un nuovo “Runner” fu costruito e trasferito nella sua posizione attuale, di fronte all’Hotel Hilton di Atene.
Dalla metà del 2019 al febbraio 2020, la piazza ha subito un’altra grande ricostruzione, che si è resa necessaria dopo che i precedenti cambiamenti estetici e urbanistici avevano portato al degrado di questa zona centrale e storica di Atene. Con finanziamenti pubblici e privati, il comune di Atene ha restaurato la storica fontana del 1958 e ha sostituito tutti i materiali di pavimentazione con materiali termoneutrali che riducono l’impronta termica dell’intera piazza.
Sotto la piazza si trova la stazione della metropolitana di Omonia, un importante snodo di trasporto con un traffico di passeggeri pari a quello della stazione della metropolitana di Syntagma.
Si tratta di un’area di grande importanza.