La toute première voiture a été créée il y a 134 ans. L’histoire des voitures est assez intrigante, notamment parce qu’une grande variété d’inventions ont fait partie intégrante de la création de la technologie nécessaire à la création de la première voiture fonctionnelle. De nombreux inventeurs sont venus avec leurs propres conceptions de voitures au 18ème et 19ème siècle, cependant, les analystes désignent universellement le modèle de voiture de Karl Benz de 1885 comme la toute première automobile.
Background
En parcourant les livres d’histoire de l’automobile, on peut avoir l’impression que plusieurs inventions de type automobile ont précédé la première voiture au monde et ce n’est pas faux. Au 18e siècle, l’invention des moteurs à vapeur s’est avérée être un énorme tournant – elle a conduit à la fabrication de voitures à moteur à vapeur. Les voitures à vapeur étaient difficiles à manier, notamment en raison de leur poids. Bien que les véhicules à vapeur ne se soient pas avérés être un succès pour une utilisation normale, ils ont ouvert la voie à l’avenir des voitures avec des moteurs à carburant au siècle suivant.
La première voiture au monde
En 1885, Karl Benz a inventé une voiture qui est créditée comme la première voiture au monde à être alimentée par du carburant. La structure complète de la voiture a été créée en fonction des dimensions de la machinerie interne. La voiture de Benz est devenue le modèle pour les voitures fabriquées après elle.
La conception de la voiture était basée sur une voiture à cheval – la différence était qu’au lieu d’un cheval, il a mis un moteur. La voiture était composée de trois pneus et roulait sans avoir besoin de force supplémentaire.
Les roues arrière de l’automobile étaient plus grandes et plus lourdes que la roue avant. Cela aidait la voiture à mieux rouler sur les terrains en pente.
Le moteur de la voiture pesait environ 220 livres. Malgré son poids, c’était l’un des moteurs les plus efficaces du 19ème siècle, générant une puissance de 0,75 chevaux.
L’acier et la menuiserie ont été utilisés pour construire la structure du véhicule et ses panneaux. La direction servait de pivot et elle contrôlait le mouvement des roues avant. Le premier modèle de la voiture a eu une collision lors de sa démonstration publique.
Incapable de se décourager, Benz a poursuivi des expérimentations poussées et a introduit un grand nombre de modifications. En conséquence, bientôt, il a été en mesure de faire voyager sa voiture sur plus de 62 miles avec sa famille – deux fils et une femme.
Après cela, la voiture a atteint un pic de popularité, Benz a donc procédé à la production commerciale de ces voitures. Il les a vendues à des prix élevés et a réalisé de gros profits en raison de la forte demande. En 1886, Benz a entamé la procédure pour obtenir un brevet pour son « véhicule propulsé par un moteur à gaz ». Son numéro de brevet : 37435 peut être considéré comme l’acte de naissance de l’automobile.