Savez-vous quelle est la hauteur d’un conteneur d’expédition de 20 pieds ? Quelle quantité de marchandises peut-il charger ? Pouvez-vous nommer ses principaux composants ? Vous trouverez ces informations ici.
Dans cet article, je parlerai des dimensions des conteneurs de 20 pieds, de la limitation de poids, de l’achat et de la location, etc.
Dimensions du conteneur
Un conteneur de 20ft est tout simplement un conteneur d’expédition de marchandises avec une longueur d’environ 20 pieds.
Si vous avez besoin de chiffres approximatifs pour vous en souvenir facilement, un conteneur de 20ft a une longueur, une largeur et une hauteur externes d’environ 20′, 8′ et 8’6″ respectivement. Ces dimensions en système de mètres sont de 6,0, 2,4 et 2,6 mètres.
Les dimensions intérieures minimales sont de 5,9 mètres de long, 2,3 de large et 2,4 de haut. Les chiffres intérieurs exacts peuvent varier un peu en fonction de la conception des fabricants.
En fait, toutes ces dimensions doivent être conformes à la norme internationale ISO 668:1995. De cette façon, les réceptacles d’expédition peuvent être utilisés sans problème dans le monde entier sur différents modes de transport, y compris la mer, la terre et le train (nous appelons ces activités combinées transport intermodal).
Pour connaître les dimensions exactes d’un conteneur d’expédition de 20 pieds dans les systèmes métrique et impérial, vous pouvez lire un article séparé sur les dimensions des conteneurs.
En ce qui concerne la hauteur, il existe aujourd’hui deux types principaux : le conteneur standard et le conteneur haut. Un conteneur standard a une hauteur de 8’6″, tandis qu’un high a une hauteur de 9’6″. Contrairement aux 40′, les conteneurs 20′ high cube sont de moins en moins utilisés. La plupart des conteneurs de 20 pieds que nous voyons maintenant sont standard : 8’6″ de hauteur.
Capacité du conteneur
La capacité d’un conteneur d’expédition de 20 pieds est d’environ 37 mètres cubes(cbm). Ce volume est un chiffre approximatif plutôt qu’exact. C’est parce que la capacité dépend des dimensions intérieures réelles, qui varient légèrement comme je l’ai mentionné ci-dessus.
Il faut garder à l’esprit que nous parlons ici de la capacité intérieure du conteneur plutôt que du volume de cargaison chargeable dans une boîte de 20 pieds. En fait, le volume de fret chargeable dans un conteneur devrait probablement être inférieur en raison de l’espace d’air laissé entre les paquets de fret. Cela signifie qu’avec un conteneur de 37 cbm, vous ne pouvez charger que moins, disons 32 cbm de fret.
Structure et matériaux du conteneur
Les principaux composants d’un conteneur d’expédition de marchandises comprennent :
- Cadre
- Fond et plancher
- Panneau de toit
- Mur latéral
- Mur d’extrémité avant
- Mur d’extrémité arrière et porte
- Accessoires d’angle
Pour en savoir plus sur les composants structurels, vous pouvez en voir plus dans l’articleComposants structurels et terminologie des conteneurs d’expédition
En ce qui concerne l’utilisation des matériaux, un conteneur d’expédition de 20 pieds peut être couramment fabriqué en acier ondulé (acier corten inoxydable) pour la structure principale, y compris les murs, les poteaux, les rails, les moulages d’angle (également appelés raccords d’angle, ou twist lock).
Les conteneurs d’expédition réfrigérés (ou conteneurs Reefer) ont des parois, un toit et des extrémités en aluminium et renforcés par de l’acier. L’aluminium est riveté aux poteaux internes et l’acier est ajouté aux rails latéraux et aux cadres d’extrémité.
En dehors des pièces mentales, plusieurs composants fabriqués à partir d’autres fournitures comprennent le plancher en contreplaqué, les plaques en plastique, le joint de porte en caoutchouc. En outre, les peintures industrielles sont nécessaires pour revêtir les surfaces métalliques des conteneurs à des fins de beauté et de protection.
Poids limite
Plusieurs visiteurs de ce site m’ont demandé quel est le poids limite des conteneurs 20′. Voici la réponse : le poids brut maximal d’un conteneur 20′ est de 24 tonnes, y compris le poids du conteneur lui-même et de la cargaison chargée à l’intérieur. Cette limitation est stipulée dans la norme ISO 668:1995.
Le dépassement de cette limite peut déclencher des amendes, des réclamations en responsabilité, des dommages à l’équipement et des coûts supplémentaires tels que le transbordement forcé.
Qu’en est-il de la charge utile, ou de la quantité nette de marchandises chargée dans un conteneur d’expédition de 20 pieds ? La réponse dépend du poids du conteneur vide en question. Vous êtes autorisé à charger tant que le poids brut (conteneur + cargaison) ne dépasse pas la limite de 24 tonnes mentionnée ci-dessus.
Prenons un exemple. Si le poids à vide du conteneur est de 2,25 tonnes, alors la charge utile maximale est de 24-2,25=21,75 tonnes (voir illustration si photo).
Certains visiteurs vont même plus loin en demandant la limite de poids des conteneurs dans des pays spécifiques comme la Corée du Sud, ou le Canada. Eh bien, cela dépend beaucoup des règlements de ces pays. Par exemple, au Canada, un conteneur sec de 20 pieds peut transporter au maximum 46 000 livres (20,87 MT) seulement.
TEU
Dans l’industrie du transport maritime par conteneurs, l’un des termes courants est TEU, qui signifie Twenty-foot Equivalent Unit.
Il est bon de rappeler qu’il s’agit d’une unité plutôt que d’un conteneur. Le terme désigne l’espace ou la capacité équivalente à un conteneur d’expédition de 20 pieds.
Les praticiens du transport maritime utilisent cette unité pour déterminer la capacité des navires porte-conteneurs, le débit des terminaux, etc. Par exemple, un porte-conteneurs d’une capacité nominale de 8 000 EVP signifie qu’il a suffisamment d’espace pour 8 000 conteneurs de 20 pieds.
De même, un conteneur de 40 pieds est considéré comme 2 EVP, ou dans un terme moins courant, 1 FEU (Forty-foot Equivalent Unit).
Conteneur 20′ à la vente
Les entreprises professionnelles d’expédition ou de logistique passent généralement commande de centaines voire de milliers de conteneurs de plusieurs types (20′, 40′, 45′, refer, flatrack, etc.). Avec un contrat aussi important, elles s’adressent généralement directement aux fabricants ou aux négociants de conteneurs.
Si vous voulez acheter des conteneurs pour votre propre usage, comme le stockage, un bureau temporaire ou même une maison en conteneur, vous devez découvrir comment acheter des conteneurs d’expédition.
En tapant des mots-clés comme « 20ft containers for sales » sur un moteur de recherche comme Google, vous pouvez facilement trouver des tonnes de sources en ligne sur la vente de conteneurs d’expédition, à la fois usagés et neufs. Il est tout de même nécessaire de garder à l’esprit plusieurs points lors du choix de la vente de conteneurs en ligne :
- déterminer où acheter (fabricants, détaillants…)
- bénéficier d’une bonne affaire (le prix compte)
- livraison (à domicile ou quoi ?)
- mode de paiement, etc.
Voir plus sur l’achat de conteneurs maritimes.
Location d’un conteneur 20ft
Vous souhaitez louer un conteneur pour un certain temps, par exemple quelques semaines ou quelques mois ? En fait, il existe une profession de location de conteneurs, et vous pouvez vouloir lire un article sur la location de conteneurs.
En bref, le conteneur d’expédition de 20 pieds est un réceptacle très populaire et de base dans le monde de l’expédition. Cet article parle des dimensions, de la limitation de poids, de l’achat et de la location de conteneurs pour ceux qui travaillent dans l’industrie du transport maritime, ou ceux qui veulent simplement connaître le chiffre pour leurs propres besoins.