Tamaños de contenedores marítimos – Dimensiones de contenedores marítimos de 20 o 40 pies

Contenedores marítimos

Los contenedores marítimos han revolucionado la forma de transportar la carga en los barcos a través de los océanos. La contenedorización no sólo ha contribuido a garantizar la seguridad de los tránsitos de la carga, sino que también ha mejorado la capacidad global de transporte de los buques de carga.

Hasta 1956, las mercancías embaladas en fardos, sacos o barriles se transferían individualmente desde el vehículo de reparto hasta el buque de carga que esperaba. Se trataba de un trabajo manual realizado por «estibadores» que utilizaban poleas, ganchos de carga y una importante mano de obra. Un barco medio tenía 200.000 piezas individuales de carga y tardaba alrededor de una semana en cargarse y descargarse.

El contenedor de transporte sólo ha existido durante los últimos 50 años. La contenedorización de la carga revolucionó el transporte de mercancías ya que, los robos, los daños a las mercancías y los costes se redujeron drásticamente.

Esto finalmente revolucionó el comercio internacional &aumentando enormemente los tiempos de entrega de la carga

Por lo general, todos los contenedores de transporte están hechos de acero y tienen la parte superior cerrada con puertas abatibles son una caja de acero reutilizable estandarizada, utilizada para almacenar y mover materiales y productos, en el comercio internacional

El transporte intermodal es un método de mover la carga que implica más de un tipo de transporte, ya sea camión, ferrocarril, barco o avión. Mediante el uso de contenedores de envío estándar, su carga se transfiere del barco al ferrocarril y al camión sin tener que volver a empacar Esto permite mover su carga en contenedores entre el camión y el barco y el almacén con facilidad.

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