La Panaracer GravelKing es una de las cubiertas más solicitadas en la sección de CX/Gravel. Los tamaños más grandes de la GravelKing (32 en adelante) vienen con una carcasa TLC (compatible con tubeless) que debería facilitar su montaje sin cámara. Puedes elegir entre los flancos marrones para un aspecto clásico o los flancos negros para un aspecto más moderno.
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Al igual que casi todos los neumáticos de grava de Panaracer, el GravelKing utiliza el «ZSG Natural Compound» que, según Panaracer, ofrece una baja resistencia a la rodadura y una alta durabilidad. La carcasa es una «carcasa antipinchazos» con una capa extra de tejido protector de pinchazos que va de talón a talón.
Especificaciones del fabricante
| Especificaciones del fabricante | |
|---|---|
| Marca | Panaracer |
| Modelo | GravelKing TLC |
| Año | 2020 |
| Suministrado por | Comprado en tienda |
| Nuevo o usado | Nuevo |
| Millaje | 0 km |
| Gama de precios | Alta |
| Comprar en | Ad.com |
| Número de pieza del fabricante | RF738-GK-B |
| EAN | 4931253016974 |
| TPI | – |
| Compuesto | ZSG |
| Cabeza | Plegable |
| ETRTO | 40-622 |
| Peso especificado | 340 gramos |
| Presión de aire máxima (psi) | 75 |
| Hecho en | Sólo para miembros |
| Tallas disponibles | 32-622 (700x32c) 35-622 (700x35c) 40-622 (700x38c) 38-584 (650bx38) 42-584 (650bx42) 48-584 (650bx48) |
Resultados de las pruebas TLC de Panaracer GravelKing
Tamaño, Peso y Espesor
| Tamaño, Peso, y Espesor | |
|---|---|
| Peso Especificado | 340 gramos |
| Peso Medido | 337 gramos |
| Amplitud Medida Carcasa | 37 mm (noredonda) |
| Ancho medido de la banda de rodadura | 34 mm |
| Altura medida | 33 mm (no redonda) |
| Altura medida del pomo central | 0.2 mm |
| Altura de pomo medida en el borde | 0,2 mm |
| Espesor total medido en el centro (sin incluir los pomos) | 1.80 mm |
| Espesor total medido Pared lateral | Sólo miembros |
| Todas las mediciones de tamaño están tomadas a baja presión de aire en una llanta de 17,8 mm de ancho interior. | |
Resultados de la prueba de resistencia a la rodadura
Resultados de la prueba de resistencia a la perforación
| Resultados de la prueba de resistencia a la perforación (cuanto más alta, mejor) | |
|---|---|
| Puntuación total de perforación Banda de rodadura | 28 puntos |
| Puntuación total de pinchazos Pared lateral | Sólo para miembros |
| Pinchazos en la banda de rodadura Fuerza de perforación Aguja afilada | 7 |
| Fuerza de perforación de la banda de rodadura Aguja roma | Sólo miembros |
| Espesor total de la banda de rodadura | 1.80 mm |
| Fuerza de perforación del flanco Aguja afilada | Sólo miembros |
| Fuerza de perforación del flanco Aguja roma | Sólo miembros |
| Espesor total del flanco del neumático | Sólo miembros |
Conclusión
- Panaracer GravelKing TLC
Rendimiento comparado con todos los demás neumáticos CX/Gravel
(100% es más rápido – más ligero – más alto – más fuerte)
El Panaracer GravelKing es un neumático de bicicleta de grava muy rápido pero ten en cuenta que no tiene tacos para proporcionar agarre fuera de la carretera. La resistencia a los pinchazos y el grosor de la banda de rodadura están por debajo de la media, mientras que los flancos ofrecen una protección media en el mejor de los casos en comparación con otros neumáticos de la sección CX/Gravel. Para nosotros, la GravelKing se parece mucho a un neumático de carretera muy grande.
Si no necesitas la altura de los tacos o la protección antipinchazos y tus condiciones de conducción se adaptan a la GravelKing, la GravelKing es una de las opciones más rápidas y ligeras que existen. Puedes comparar la GravelKing con otras cubiertas en la página de resumen de CX/Gravel.
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VALORACIÓN: 4,0 / 5
VEREDICTO DE LA PRUEBA: Recomendado