Por qué nunca debe comprar el Acura TL 2010

Volvamos a 1996. Pearl Jam estaba en la radio, el transbordador espacial Endeavour lanzado desde el Centro Espacial Kennedy en Florida, y Bill Clinton era presidente. Otro titular notable de ese año, Acura lanzó el sedán de lujo de gama media y tracción delantera conocido como TL.

Para su época, el Acura TL fue prácticamente celebrado como el coche de rendimiento, para los que estaban de moda en la ciudad. Era un coche elegante, con la insignia de Acura, pero asequible. Acura detuvo la producción del TL en 2014 y desde entonces ha lanzado variaciones más sofisticadas como el TLX.

Esos Acura TL siguen siendo populares entre los compradores de coches usados hoy en día. Son sedanes confiables, que aún se ganan el respeto en el pavimento. Mientras que la mayoría de los años del modelo de la tierra en las listas de los mejores de la fiabilidad y los coches de cercanías favorito de todos los tiempos, el año 2010 es uno que es posible que desee evitar si es posible. Nos sumergimos para aprender más acerca de lo que hizo un año tan malo para este sedán favorito de los fans.

CarComplaints.com cuenta los problemas reportados

Según las quejas recopiladas sobre reparaciones, fallos y problemas de los propietarios de Acura TL, 2010 se sitúa como el peor año del modelo. Basan esta calificación en parte en el número de preocupaciones reportadas, así como el costo promedio de las reparaciones y las ocurrencias de kilometraje.

El consumo excesivo de aceite es el principal problema, y un propietario del vehículo afirma haber añadido hasta tres cuartos de aceite entre sus cambios de aceite. Tras un diagnóstico más profundo con los concesionarios, también se informó de algunos problemas con los ajustes de las válvulas y los árboles de levas. El coste medio para estos propietarios del Acura TL ascendió a unos 6.500 dólares.

Para añadir el insulto a la injuria, los problemas comenzaron alrededor de 60.000 millas. Para un coche que mantuvo una reputación de ser confiable para el largo plazo, estos problemas tan temprano fueron frustrantes para todos.

2003 en realidad tenía más quejas que 2010

El peor año para el Acura TL fue sin duda 2010. Sin embargo, CarComplaints.com señala que registraron más frecuencia de quejas para los modelos de 2003. Esos problemas reportados, mientras que todavía es importante tener en cuenta, no eran tan caros ni tan graves como el aceite y las preocupaciones del motor experimentado por los propietarios con sus TLs 2010.

Para muchos propietarios del modelo de 2003, hubo informes de fallos de transmisión, que les costó 2.200 dólares más o menos para reparar alrededor de la marca de 111.000 millas.

Si te gustó el Acura TL, te encantará el Acura TLX

Si optas por considerar un nuevo Acura pero quieres algo comparable al fiable TL de años atrás, te encantará el nuevo TLX. Al igual que el TL, el TLX viene en dos configuraciones de motor, incluyendo un cuatro cilindros y un V6.

Imagina a tu antiguo compañero de viaje pulido para el 2020, con opciones de FWD o AWD, y tres paquetes de acabados únicos para añadir la tecnología, el confort y la comodidad que necesitas.

El TLX, presentado en 2015, está diseñado para ser una mezcla del TSX de cuatro cilindros y el TL de seis cilindros. No es tan mullido como los demás de la familia de berlinas Acura. Sin embargo, ofrece las mejoras de calidad que los consumidores de coches de tamaño medio anhelan. Recuerde la calidad y la fiabilidad que disfrutó con su Acura TL. Ahora amplíelo con todas las mejoras tecnológicas actuales.

Los fans del Acura TL siguen conduciendo sus queridos coches. Y, para muchos de ellos, sus aventuras como propietarios han estado, en su mayor parte, libres de problemas. Si estás interesado en hacer un viaje por el carril de la memoria para comprar un TL, ten cuidado con los de 2003 o 2010.

Si ha estado deseando un nuevo TL en 2020, podría estar de suerte. El Acura TLX podría ser el TL de hoy en día, y estar a tu altura.