No fue hasta el glorioso año de 1959 que GM se unió a Ford para ofrecer un camión basado en un coche. Donde Ford tenía el Ranchero (introducido en 1957) GM no dio al mundo el El Camino hasta 1959, e incluso entonces sólo sobrevivió dos años antes de entrar en pausa hasta 1964. Con los chicos de los coches buscando cualquier forma de construir un viaje personalizado, era sólo cuestión de tiempo antes de que alguien reescribiera la historia del El Camino.
El hallazgo del día en eBay es un Chevy Bel Air de 1957 hackeado, cortado y modificado en un El Camino de 1957. Se parece bastante a un Nomad menos el techo trasero si nos preguntas. ¿Puedes entenderlo?
Con un 427 big-block de 1966 bajo el capó, puedes apostar que podemos entenderlo. Este coche completamente personalizado se hizo a partir de las partes y piezas de un Chevy Bel Air del 57, posiblemente el más cromado de los Chevys de los 50. Este motor de 425 caballos está acoplado a una transmisión manual Muncie de 4 velocidades, y los frenos Corvette trabajan con una suspensión moderna para dar a este El Camino único algunas habilidades de manejo.
Este El Camino del 57 está dos años adelantado a su tiempo
El trabajo de ajuste y acabado se ve muy bien, y el trabajo de pintura del capó en llamas es un buen toque en el cuerpo negro brillante. Hay indicios del efímero Chevy Nomad, y no podemos evitar pensar que, si GM hubiera fabricado un El Camino en 1957, se habría parecido mucho a éste.
Hace que te preguntes qué aspecto habrían tenido otros coches, como el Camaro, si hubieran salido una década antes.