El aceite de motor, aceite de motor o lubricante de motor es una de las diversas sustancias que se originan a partir de los aceites base cargados con aditivos, especialmente el aditivo antidesgaste más detergentes, dispersantes y, para los mejoradores de viscosidad de aceite multigrado. Este tipo de aceite se utiliza para los motores de combustión interna. El 6 de septiembre de 1866, el doctor estadounidense John Ellis fundó la empresa de refinado de petróleo. El Dr. Ellis estaba estudiando los poderes curativos del petróleo crudo, pero se decepcionó al saber que no tiene ningún uso medicinal, sino un uso mecánico que es más valioso. En los motores, las piezas se mueven de forma opuesta, la fricción se reduce gracias a los aceites de motor. También se marchitan las piezas que podrían conducir a una menor eficiencia y la degradación del rendimiento del motor.

La mayoría de los aceites de motor están hechos de base de hidrocarburo de petróleo más pesado y más grueso derivado del petróleo crudo. La mayoría de los aceites de motor tienen entre 18 y 34 átomos de carbono por molécula. La propiedad más destacada de los aceites de motor, que se ve al principio, es su viscosidad. Se considera que la viscosidad es su espesor o resistencia al flujo. La viscosidad debe ser lo suficientemente alta como para mantener una película lubricante, pero lo suficientemente baja como para desplazarla a través de las piezas móviles del motor.

Aquí vamos a discutir las diferencias y similitudes de los diferentes aceites de motor, especialmente el 0W20 y el 0W30:

Tabla de contenidos

Comparación de los dos:

Dentro del mundo de los aceites de motor, la viscosidad, como característica más destacada, se anota con un término «XW-XX». El dígito que precede a la W describe el flujo de aceite a 0 grados Fahrenheit (-17,8 grados Celsius). W significa invierno. Mientras que los dígitos que siguen a la W son las medidas de la viscosidad del aceite a 212 grados Fahrenheit (100 grados Celsius). Aquí vamos a hablar de 0W20 y 0W30. Como su nombre indica, ambos tienen menos propiedades de espesamiento en frío. Cuanto menor sea el número antes de la W, menor será el espesor a 0 grados Fahrenheit. El número después de la W indica la viscosidad del aceite a 212 grados Fahrenheit (100 grados Celsius). Este número es la medida de la delgadez del aceite a altas temperaturas.

Viscosidad

Aquí analizamos el 0W-20 y el 0W-30. Ambos aceites tienen ceros antes de la W. Este cero indica el espesor del aceite a 0 grados Fahrenheit. Por lo tanto, ambos aceites considerados tienen viscosidades menores a 0 grados Fahrenheit. Esto implica que a 0 grados Fahrenheit, ambos aceites serán igualmente más espesos y se congelarán muy poco a una temperatura muy baja. Esto lo mantendrá en movimiento dentro del motor y mantendrá las partes sin fricción y fácilmente movibles.

Vamos a los dígitos después de W. Uno de los dos aceites tiene 20 y el otro tiene 30. Esto implica que el 0W-20 se diluirá más rápido que el 0W-30 a altas temperaturas. Esto hará que el aceite con el número bajo después de la W sea menos utilizable y menos fiable a altas temperaturas. En posición de movimiento, el aceite se adelgaza más rápido, dejará las piezas del motor en riesgo de alta fricción y resultará en menos suavidad de movimiento de las piezas, más consumo de combustible y menor eficiencia.

Consumo de combustible

El consumo de combustible es el indicador básico que surge en la mente de la gente cuando se trata de comprar o conducir coches. Esto podría reducirse para un motor si se utiliza un aceite de motor fiable y ejerció combustibles de calidad. El que se considera aquí es el 0W-20. Este es un aceite de motor de cero capacidad de espesamiento en frío. Esto lo convierte en una fuente fiable para un mejor consumo de combustible y una mejor ejercitación del motor. El 0W-20 ayuda a mejorar el ahorro de combustible basándose en la mejora del 0,2-2,3 % que se obtiene cuando se cambia de aceites de mayor viscosidad a éste. Más concretamente, este ahorro podría ampliarse enormemente si se explican otros factores como el tipo de motor, la temperatura exterior, las condiciones de conducción y la viscosidad actual del aceite. Al ser un aceite de motor fiable, ayuda a reducir el envejecimiento del aceite y garantiza una vida útil duradera. Otra cualidad es su rápido arranque en frío que hace que el motor se sienta mejor y ejerza todo su potencial. Las condiciones de conducción severas y las necesidades de acuerdo con el medio ambiente lo convierten en un valioso socio de su vehículo.

El siguiente aceite de motor a considerar es el 0W-30. Este es otro aceite de motor de baja viscosidad y podría ser utilizado en lugar de 5W-30 o 10W-30. El cambio a este aceite de motor grado ayudará a mejorar el consumo de combustible y podría reducir la economía de combustible a un punto alcanzable debido a su capacidad de erradicar las propiedades de fricción. Cuando el motor funcione sin problemas, consumirá menos combustible, proporcionando un mayor kilometraje. Otra característica destacada de este aceite de motor es su acreditación por dexos1. Dexos1 lo ha certificado como aceite de mejor economía de combustible para un mejor rendimiento y socio fiable del motor. También posee un rápido arranque en frío y soporta condiciones de conducción severas con variaciones ambientales. Lo más destacado es su capacidad de dilución mejorada en comparación con el 0W-20. Tiene suficiente capacidad para hacer frente a las altas temperaturas y actuar como un socio fiable del motor.

Comparación de precios

Vamos a pasar a la comparación del precio de dos aceites de motor en consideración. El que se discute en primer lugar es 0W-20. Que es un aceite de motor de baja viscosidad y su precio oscila entre 22,68 dólares y 269,73 dólares para el uso normal del coche y otros usos.

El segundo aceite de motor en consideración es el 0W-30 que tiene un rango de precios un poco diferente en comparación con el anterior 0W-20. Su precio oscila entre los 22,88 dólares y los 161,38 dólares para el uso normal del coche y otros usos. La diferencia se debe a su composición y disponibilidad en varias localidades.

Comparación de rangos de temperatura

Cuando se trata de la comparación de rangos de temperatura, estos son uno de los aceites de motor de mejor funcionamiento en la historia de los aceites de motor. El que se discute en primer lugar, 0W-20, tiene una temperatura de funcionamiento tan baja como -47 grados Celsius y protege las piezas del motor y en su conjunto a una temperatura tan alta como 205 grados Celsius que está muy fuera del rango de funcionamiento normal de todos los vehículos. Mientras que el segundo aceite de motor 0W-30 posee un punto de fluidez de -50 grados Celsius y rangos de temperatura de hasta 226 grados Celsius que también está muy lejos del rango de funcionamiento normal de todos los vehículos.

Estos dos son los ejemplos de aceites de motor totalmente sintéticos, fiables y extra eficientes, de alto rendimiento para superar en cualquier entorno y cualquier condición de temperatura con la máxima eficiencia y características de ahorro de combustible potencial.

Referencias adicionales sobre aceites de motor

  • 0w20 vs 5w20 Aceite de motor
  • 5w30 vs 5w40 Aceite de motor – Diferencias importantes
  • 5w30 vs 10w30 Aceite de motor
  • 0w30 vs 5w30 Aceite de motor – Datos importantes
  • Diferencias entre 5w40 vs Aceite de motor 5w50
  • Diferencias entre el aceite de motor 5w30 y 5w50
  • Diferencias entre los aceites de motor 0w20 y 0w30
  • ¿Qué es el SAE y qué tiene que ver con el aceite
  • Diferencias entre los aceites de motor 5w40 y 10w40
  • Royal Purple 5W-30 revisión de aceite de motor: El color de lo premium

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