Photo: Craigslist

¿Alguna vez te has planteado «Si me gusta tanto el BMW E30 como para pasar todas mis horas de vigilia con uno, por qué no puedo pasar también mis horas de sueño?» Si es así, entonces el 318i de hoy, «Nice Price or Crack Pipe», es justo lo que necesitas. Esperemos que su precio también lo sea.

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La idea de un «Hot Hatch» -un coche utilitario pequeño y ligero con un modesto aumento de la potencia- es algo que nos intriga a todos. Nos encantan nuestros GTis, nuestros Fiesta ST y nuestros Seat León Cupra. Lo que no amamos, aparentemente, son los Chevy Sonics, una constatación confirmada en los comentarios del Chevy Sonic LT Turbo 2012 de ayer que, para ser sinceros, recibió una gran paliza. También lo hizo su precio, ya que aparentemente 7.300 dólares es demasiado para un Sonic de recorrido modesto, y cayó en un decisivo 70 por ciento de pérdida de Crack Pipe.

Ah, bueno, a veces te comes al oso y en ocasiones el oso te come a ti. Sin embargo, no quieres dar ventaja a los osos en este concurso de quién se come a quién, y por eso el BMW 318i de 1985 de hoy es una idea tan brillante.

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Ahora, en primer lugar, a diferencia del poco querido Sonic de ayer, el BMW Serie 3 E30 es un modelo de coche con un importante número de seguidores. Sin embargo, es poco probable que sigas uno como este, y si lo hicieras, seguro que lo recordarías. Eso es porque este 318i es un sleeper. No, no en el sentido tradicional de no anunciar sus capacidades, sino en un sentido más literal, puedes dormir en él tumbado.

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El constructor/genio loco ha eliminado la tapa del maletero junto con el cristal trasero y la bandeja de paquetes detrás del asiento trasero. Ese banco trasero también ha sido sustituido por un colchón de cinco y tres cuartos de largo para que disfrutes durmiendo. Encima hay una capota personalizada que hace que parezca el Touring más Ron Swanson del mundo.

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Si los osos deciden merendarte mientras acampas en él, sólo tienes que saltar al frente, encenderlo y alejarte mientras le das la espalda a los rapaces caniformes.

Eso será ayudado por los neumáticos de gran tamaño que ruedan bajo lo que se afirma que es una «suspensión totalmente personalizada». El vendedor describe el coche como «Levantado y equilibrado», lo cual estoy seguro de que te parece una descripción tan desconcertante como a mí. Sin embargo, probablemente no tendrás tiempo de reflexionar sobre eso, ya que tu atención probablemente se centrará en el interior del coche.

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Aquí encontrarás tanto la cama, descrita como el lugar perfecto para ver la lluvia de meteoritos, como un asiento de ancho completo delante. Parece que la banqueta trasera ha sido promovida a asiento delantero y que el freno de mano ha sido atravesado en el centro. Eso haría un viaje interesante si eres el pobre tonto que tiene que ir en el centro.

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Si ese tipo de baile en el poste no es tu estilo, el vendedor dice que los cubos originales también vienen con el coche.

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No se incluye el remolque ligero que se muestra en una de las fotos del anuncio, pero el coche tiene un receptor para un enganche si quieres enganchar el tuyo.

Con sólo 101 caballos de fuerza y 103 lb-pie de par motor de los 1766 cc SOHC cuatro bajo el capó, no será trailering mucho, pero al menos está ahí por el bien de la conversación.

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Otras de las ventajas señaladas en el anuncio son un sistema de aire acondicionado actualizado a R134, una carrocería libre de óxido y un enorme techo de plexiglás sobre el habitáculo que recuerda al de los vagones de Parque Jurásico. Por lo tanto, sería aconsejable mantenerse alejado del recinto del T-Rex. La pintura es incompleta todo el camino, pero la guarnición y las luces todos parecen estar presentes y contabilizados por lo que es un plus.

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El Bimmer también viene con un palo de cinco velocidades y un título claro. El odo lee 134,000 millas mientras que la etiqueta de precio lee $3,850.

Ahora es el momento para que usted recoja su mandíbula del suelo y vote sobre ese precio de $3,850. ¿Te parece un trato justo para este camping personalizado de la Serie 3? O, ¿tanto el coche como el precio te quitarán el sueño?

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Rob Emslie es un escritor colaborador de Jalopnik. Tiene demasiados coches y no tiene suficiente tiempo para trabajar en todos ellos.

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