DESCRIPCIÓN
El Catalina 36 Mk II de 2001 está a la venta.
Este Catalina 36 modelo 2001 es fácilmente manejable por una pareja, tiene una gran y cómoda bañera, un interior espacioso con dos camarotes privados y la integridad para perseguir los sueños de crucero; muchos marineros experimentados consideran el Catalina 36 el barco perfecto para su estilo de vida de navegación.
El Catalina 36 MkII tiene todas las características importantes que hicieron del original el velero de 36 pies más popular del mundo. El Catalina 36 Mark II está construido con el mismo casco de desplazamiento moderado. Se desplaza con seguridad y se comporta bien en una gran variedad de condiciones. La cubierta es la configuración clásica de cabina de tronco – probado, cómodo y funcional.
El camarote principal y la cocina han recibido especial atención al diseño y a los detalles. La cocina es una funcional forma de ‘U’, con encimeras de composite, los fregaderos están cerca de la línea central para un correcto drenaje en navegación. Una gran caja de hielo refrigerada está en la popa y un armario de alimentos secos está en la proa. Una estufa de GLP de acero inoxidable con horno. El camarote principal se puede organizar con una dinette o una mesa tradicional. Los dos asientos y la mesa de juego de estribor pueden convertirse en un sofá o en una litera con los cojines suministrados. El mueble del centro de entretenimiento puede equiparse con un equipo de música y un televisor oculto.
La cabina principal y todo el interior de teca tiene la calidez y la durabilidad que sólo se obtiene con múltiples capas de barniz. El 36 tiene pasamanos de acero inoxidable y largueros anodizados, lo que reduce el mantenimiento en cubierta y prolonga la temporada de navegación. Los sistemas mecánicos, eléctricos y de fontanería han sido rediseñados para aumentar la fiabilidad y la accesibilidad.
El acceso al motor, por ejemplo, es excelente, con la carcasa aislada de una sola pieza eliminada. El casco es robusto, laminado a mano, de fibra de vidrio maciza; la quilla es de plomo con pernos de acero inoxidable fundidos integralmente.
El mástil está escalonado a través de la cubierta en la quilla y tiene crucetas en línea y obenques inferiores de proa y popa, una disposición robusta que es fácil de afinar.
Especificaciones del Catalina 36 Mk II –
Equipamiento estándar – Génova enrollable al 135%, Dacron con protección UV – Vela mayor, Dacron con rizo, sables completos y sistema de escamoteo Dutchman – Drizas internas, manejo de velas de bajo estiramiento – Rieles de génova interiores y exteriores – Control Traveler con sistema de ajuste – Bloques de génova de bajo plomo – Manivela de cabrestante – Torno de escota de mayor auto-descargable – Driza de mayor Led Aft, con Sheet Stopper – Boom Vang, Rigid Adjustable Type – Two Jib Halyards, Led Aft, with Sheet Stoppers – Single Line Mainsail Reefing System – Mid Boom Sheeting with Traveler – Two, Two-Speed Self Tailing Primary Winches – Self Tailing Jib Halyard Winch – Headsail Furling Gear Propulsion.
Dirección & Controles – Motor Universal Diesel, 30 hp, Modelo 35 4 Cilindros Refrigerado por Agua Dulce, con Panel y Tacómetro – Pedestal de Dirección, Freno, Controles de Motor – Brújula Iluminada de 5″ – Hélice de Bronce plegable de tres palas – Rueda de Destructor de 40″ con Protección de Pedestal de Acero Inoxidable – Cubierta de Soplador de Sentina y Herrajes Exteriores – Paseo por la popa con Asiento de Timón desmontable.
Casco/exterior – Casco de fibra de vidrio de una sola pieza, blanco – Cubierta de fibra de vidrio de una sola pieza, blanco con gris bicolor – Línea de flotación de gel coat moldeado, azul Midwatch – Rayas transparentes azul Midwatch – Superficie de textura antideslizante moldeada – Revestimientos de casco y cubierta de fibra de vidrio – Compartimento de brazola, Estribor – Púlpitos de proa y popa de doble riel – Escalera de embarque de popa con peldaños de contorno – Rieles de popa con asientos de observación a babor y estribor – Rieles de mano en la parte superior de la cabina, Líneas de vida dobles de acero inoxidable con ganchos pelícanos – Armario de anclaje en el interior de la cubierta de proa.
Interior – Suelo de chapa de teca y acebo – Persianas en las ventanas de la cabina – Armario colgante con buró – Mesa de cartas con asiento giratorio – Mamparas de chapa de teca y molduras interiores de teca – Puertas de apertura con mosquiteras – Escotilla de ventilación.
Cabinas – Cabina principal, con marco de aluminio – Paquete de ropa de cama para las literas dobles de proa y popa – Gabinete de entretenimiento – Escotilla de apertura en el compartimento de la cabeza, con marco de aluminio – Cojines tipo almohada Galera.
Galley/ Agua – Sistema de refrigeración, alimentación DC – Estufa de dos quemadores con horno, acero inoxidable, LPG con autoencendido – Hielera grande con estantes – Bomba para la descarga de tuberías de la hielera – Sistema de agua caliente &fría a presión en la cocina y en la cabeza, con ducha – Bomba de achique manual – Bomba de achique eléctrica – Ducha caliente y fría en la popa – Cabeza marina con tanque de retención, salida de descarga en la cubierta – Bomba trituradora para la descarga por la borda del tanque de retención Sistema eléctrico.
Electricidad – Cargador de batería marino – Sistema eléctrico de CC con interruptor de seguridad y panel con disyuntores – Alimentación de CA en el muelle con 6 tomas, indicador de polaridad y disyuntores – Medidor del estado de la batería – Luz de anclaje en el mástil – Luz de cubierta y luz de navegación en el mástil – Molinete de ancla eléctrico, vertical con giroscopio de cadena.
Una inspección no decepcionará.