La serie F es una línea de camionetas fabricadas por Ford. Uno de los modelos más populares de la serie F es la F-150. La F-150 ha sido una de las más vendidas durante más de 15 años. La F-150 no sólo ofrece una comodidad y un estilo extraordinarios, sino también una potencia impresionante bajo el capó. En 2004, la F-150 fue completamente rediseñada y ganó una inmensa popularidad tras su lanzamiento. Sin embargo, hubo algunos problemas con la transmisión de la F-150 2004.
Twin Transmission es conocido en el área de Charlotte NC por ser un experto en la reparación de la transmisión para todas las marcas y modelos, incluyendo los vehículos Ford. Si usted está en necesidad de una reparación de la transmisión para su Ford, o cualquier otro vehículo, por favor póngase en contacto con nosotros hoy para una estimación gratuita.
Abajo están los síntomas o signos de que su Ford F-150 2004 puede necesitar una reparación de la transmisión:
Severa sacudida y vibración
Un problema común con la F-150 2004 es la extrema sacudida y vibración en la transmisión. Se supone que las transmisiones automáticas son extremadamente suaves. Este problema surgió después de sólo unos pocos miles de millas. La vibración llegó a ser tan grave que se podía sentir en el volante. Ford era consciente de los problemas de transmisión con la F-150 2004 y reparó muchas de las camionetas en garantía. La causa exacta del temblor era que las virutas de metal se pegaban entre los engranajes. Esto impedía que el conjunto de engranajes funcionara con suavidad.
Sobrecalentamiento de la transmisión
La transmisión de la F-150 2004 tiende a sobrecalentarse con frecuencia. Esto puede deberse a que el conjunto de refrigeración de la transmisión no era lo suficientemente bueno para proporcionar la refrigeración necesaria. El sobrecalentamiento resultó en una expansión anormal de los engranajes. Los engranajes rechinarían unos contra otros y producirían virutas de metal. Las virutas metálicas se atascaban entonces en los conductos de fluido y dificultaban la lubricación, además del sobrecalentamiento.
Aunque nunca se informó de ello, el rápido sobrecalentamiento podría haber provocado también la rotura de los dientes de los engranajes. La rotura de los dientes de los engranajes puede provocar el bloqueo de la transmisión. La única manera de contrarrestar este problema era instalar un refrigerador de transmisión externo después de reconstruir la transmisión.
Sin cambio de marcha
El controlador de par en una transmisión automática actúa como un embrague, ya que hace posible el cambio de marcha. La transmisión de la F-150 2004 tenía un solenoide débil que fallaba y el vehículo no entraba en marcha.
Si usted es el propietario de una F-150 2004 o está planeando comprar una, esté atento a estos problemas. La F-150 2004 es, por lo demás, una máquina espectacular que servirá a su propósito siempre que se ocupe de los problemas de transmisión.
¿Tiene usted alguno de los problemas de transmisión mencionados anteriormente? Póngase en contacto con nosotros hoy en 704-821-3460 para una estimación gratuita o diagnóstico gratuito de su problema de transmisión.