Transportation Communications Union schließt sich der Machinists Union an
(Die International Association of Machinists and Aerospace Workers verbreitete am 6. Juli die folgende Pressemitteilung.)
WASHINGTON — Die International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) gab heute ein historisches Abkommen bekannt, das fast 46.000 Mitglieder der in Maryland ansässigen Transportation Communications International Union (TCU) in die Machinists Union bringt. Die heutige Vereinbarung schließt die monatelangen Diskussionen zwischen den Führern der beiden AFL-CIO-Gewerkschaften ab und wird die Mitgliederzahl der IAM auf fast 700.000 aktive und pensionierte Mitglieder erhöhen.
„Dieser Zusammenschluss ist in vielerlei Hinsicht sinnvoll“, sagte Tom Buffenbarger, Präsident der IAM International. „Uns verbindet unser gemeinsames Erbe als Eisenbahngewerkschaft, die vor mehr als einem Jahrhundert gegründet wurde, und unser Wachstum im Laufe der Jahre, um Beschäftigte in der gesamten Transportindustrie einzubeziehen. Diese ‚Gewerkschaft der Gewerkschaften‘ wird uns auch mehr Kraft geben, um die wirtschaftlichen Herausforderungen zu bewältigen, mit denen unsere Mitglieder und die Beschäftigten überall konfrontiert sind.“
TCU vertritt die Beschäftigten bei praktisch allen großen Eisenbahngesellschaften in Nordamerika, darunter Amtrak, CSX, Norfolk Southern, BNSF, Union Pacific, Canadian National und die meisten Nahverkehrsstrecken. Die IAM vertritt unter ihren 140.000 Mitgliedern bei Fluggesellschaften und Eisenbahnen in ganz Nordamerika mehr als 11.000 Eisenbahner.
TCU wurde 1899 als Brotherhood of Railway Clerks gegründet und wuchs im Laufe der Jahre zu einer breit gefächerten Gewerkschaft heran, die Angestellte, Wagenführer und Aufsichtspersonal umfasst. Zu den Gewerkschaften, die sich dem TCU seit seiner Gründung angeschlossen haben, gehören der Orden der Eisenbahntelegrafen, die American Railway Supervisors Association, die Brotherhood of Railway Carmen und die legendäre Brotherhood of Sleeping Car Porters.
„Die Männer und Frauen des TCU kommen aus vielen Bereichen, aber wir teilen die Träume der arbeitenden Menschen überall“, sagte der internationale Präsident des TCU, Bob Scardelletti. „Durch den Zusammenschluss mit der IAM hat jeder von uns eine bessere Chance, diese Träume zu verwirklichen.“
Die Machinists Union wurde 1888 von Eisenbahnern gegründet und vertritt heute Arbeitnehmer in Dutzenden von Branchen im Rahmen von mehr als 4.000 Einzelverträgen. Beide Gewerkschaften sind politisch aktiv und fordern eine faire Behandlung der Eisenbahner, die unter das Eisenbahnarbeitsgesetz fallen. „Dieses Gesetz wird durch eine arbeitnehmerfeindliche politische Agenda ausgehöhlt, die darauf abzielt, hart erkämpfte Tarifverhandlungsrechte zurückzudrängen“, so IP Buffenbarger. Anfang dieses Jahres verklagte die IAM die Nationale Schlichtungsstelle (NMB) und beschuldigte die Bundesbehörde, die Verhandlungen für die Eisenbahner zu behindern.
Die Klage der IAM-TCU kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die AFL-CIO-Mitgliedsgewerkschaften über freiwillige Zusammenschlüsse oder Zwangsfusionen diskutieren. „Dieser freiwillige Zusammenschluss zwischen zwei AFL-CIO-Gewerkschaften ist ein gutes Beispiel für eine Konsolidierung, die unsere demokratischen Traditionen ehrt und die Komplikationen von Zwangsfusionen vermeidet“, sagte Buffenbarger.
Weitere Informationen über die Machinists Union finden Sie auf der IAM-Website http://www.goiam.org. Informationen über die Transportation Communications International Union finden Sie unter http://www.tcunion.org.
Donnerstag, 7. Juli 2005
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