Sie haben wahrscheinlich schon vom Aufpralltest für leere Batterien gehört – lassen Sie einfach eine Batterie fallen, und wenn sie aufprallt, ist sie tot. Es hat sich herausgestellt, dass dies nicht ganz richtig ist. Herkömmliche Batterien haben eine Außenschicht aus Zink, die sich, sobald sie an einen Stromkreis angeschlossen ist, langsam in Zinkoxid umwandelt und dabei Elektronen freisetzt, die dann fließen und so Strom erzeugen. Bevor eine Batterie an einen Stromkreis angeschlossen wird, sind die Zinkmoleküle nicht auf eine bestimmte Weise ausgerichtet. Das bedeutet, dass sich diese Moleküle beim Fallenlassen leicht bewegen und die kinetische Energie aufnehmen können. Sobald jedoch ein Stromkreis mit der Batterie aufgebaut ist, sind die Moleküle ausgerichtet, und die kinetische Energie einer fallen gelassenen Batterie kann nicht einfach in die Moleküle eindringen, sondern überträgt sich auf die Bindungen zwischen den Molekülen, was zu einem Rückstoß oder Abprall führt. Es stimmt zwar, dass leere Batterien abprallen, aber das gilt auch für halbvolle Batterien und sogar für 99 % volle Batterien. Alles, was dieser Test wirklich sagen kann, ist, ob eine Batterie brandneu ist oder nicht.
@AdaMcVean